关注 | 智己汽车发布举报信：恳请相关主管部门严惩网络暴力行为

4月11日，智己汽车发布举报信，称在4月9日起遭受有组织的网络暴力和流量霸凌。此前，智己L6新发布会上对小米SU7辅驱功率模块信息标注存在错误，随后陷入舆论风波。

举报信指出，智己汽车向小米汽车连续道歉三次，但仍然遭受网络暴力，其中包含大量侮辱、诽谤、人身攻击言语等行为，恳请国家相关主管部门严惩该行为。

4月10日，智己汽车官方发文表示，“关于智己L6发布会上错标小米SU7配置参数事件，我们经过三次正式致歉后，在智己汽车的官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间集中出现大量使用侮辱、诽谤、人身攻击言语的各种骚扰行为。”

同时称，“面对如此猖獗的网络霸凌行为，我们感到强烈的愤慨，如有必要，我们将持续公布这些网络暴力行为。”

4月8日晚间，智己L6上市发布会上，官方在介绍产品时将小米SU7 Max“前后双碳化硅”错误标注为“前IGBT、后碳化硅”，随即引发争议。

对此，智己CEO刘涛在个人社交平台发文致歉。但小米官方并不认可，小米公司发言人连发三条博文，要求智己官方公开道歉，并强调“我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。”

不久后，智己汽车官方发布致歉函。文中称：“在刚刚结束的‘超越一切向往’智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注”。

随后于4月9日下午，智己汽车再次发布道歉信称：“在4月8日智己L6发布会过程中，有一处对小米SU7参数的错误标注，再次诚恳道歉。这里，我们还是想诚恳地说明，智己汽车在该事件中，主观上不存在蓄意抹黑的意图。我们想再次强调，我们主观上真的没有蓄意抹黑的意图，我们无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量。”

4月8日，智己新车发布会在上海举行，旗下全新车型智己L6首发亮相。该车定位中大型纯电轿车，外观和内饰方面采用了家族式设计风格。新车还搭载了800伏技术，峰值充电功率可达400千瓦，0-100公里/小时的加速时间为2.74秒。该车匹配容量为133千瓦时的超快充固态电池，CLTC工况下的续航能力将超过1000公里。