秦王扫六“合”，汉唐造盛“市”

秦王刚扫完六“合”，现在汉唐的繁华盛“市”也造起来了。浅分析了一下目前对新能源汽车市场局势，说说个人看法：

首先作为消费者来说，那就是看着车企们卷呗。如果说秦荣耀打响了扫“合”资燃油车的第一枪，那现在汉唐荣耀直接就是对现有“市”场的轰炸。这波让燃油车再次破防的同时，电车友商也开始瑟瑟发抖了。

今年的汉唐发布会结束，今年比亚迪王朝的迭代也初具雏形了。

秦荣耀版七万九千八这个爆炸性新闻已经人尽皆知，上市一周销量破两万（图八）的同时，把各大同级别新能源轿车的价格全打了下来，导致众多买新能源车跑网约车的司机一年白干。

后面宋荣耀版十二万九千八（图七）跟进上来，现在汉唐荣耀版搞到了十六万九千八（图九），又把高端新能源车的价格打到了二十万以下，这个BOM成本控制得，在某种程度上直接影响了市场定价门槛。

暂且不说这事儿对苹果改变公司发展战略，不造车有没有影响，但是我感觉小米汽车的价格公布时间又得延一延了。

当然，那都是宏观分析，看下产品，这次汉唐荣耀版新配色是真国潮：紫色（图一），蓝色（图三）寓意祖国大好河山，白色（图二）如国粹陶瓷。其实我觉得这种理念很不错的，造车也是中华文化的传承，加上亲民的价格，这才是民族企业该有的风范。

去年冠军版“油电同价”，今年冠军版“电比油低”，加上这次合资燃油车没有的智驾完成了以人、以用户为本的设计成果（图四），相较于燃油车，其实某种程度上汉唐荣耀版的发布也是迈出了“电革油命”的重要一步。

不说了，近期也想买车了，但是看着这种情况，要不然，我再等你们卷卷？