小米SU7改款性能全面提升

#小米SU7的改款要来了吗？

小米SU7改款vs现款性能对比，核心升级一目了然

小米SU7改款即将于2026年二季度上市，此次升级聚焦三电、智驾、底盘三大核心领域，与现款形成显著代差，下面从关键性能维度展开对比，帮你看清升级价值。

三电与补能：效率全面跃升

现款中低配采用400V平台，10%-80%充电需30分钟以上，标准版CLTC续航700km；改款全系标配800V甚至900V高压平台+麒麟二代电池，充电效率提升3倍，10%-80%仅需11.3分钟，5分钟即可补能200公里，标准版续航突破800km，Pro版更是可达850km。动力上，改款搭载升级后的V6s Plus电机，额定功率提升至299马力，低速响应更灵敏，Max版零百加速仍保持2.78秒的强劲表现。

智驾能力：从差异化到全系拉满

现款仅顶配Max版配备激光雷达与双Orin-X芯片（算力508TOPS），标准版依赖纯视觉方案；改款直接全系标配激光雷达+雷神U芯片，算力大幅提升，支持城市NOA、自动泊车等全场景智驾，实现“车位到车位”全程接管，彻底补齐现款智驾短板。座舱芯片也同步升级，澎湃OS生态联动更流畅，操作响应速度提升50%以上。

底盘与舒适：质感越级提升

现款仅顶配搭载单腔空悬（4挡调节），中低配为传统悬架；改款全系下放闭式双腔空悬，支持5挡高度调节，过弯侧倾降低50%，滤震表现接近豪华品牌，车内噪声减少3分贝。同时取消易故障的隐藏式门把手，升级电动前备箱，新增座椅通风/加热/按摩，舒适性配置全面拉满。

综上，改款以1万左右涨幅，实现了补能、智驾、舒适的全方位进化，适合追求前沿体验的用户；现款终端优惠力度大，性能满足日常通勤绰绰有余，更适合预算敏感型消费者。