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一年了,绿源Inno7的续航表现如何!

2024-05-02 07:46:14

23年618期间入手绿源Inno7,骑了约11个月。

电池是星恒磷酸锰铁锂电池48v26ah,个人体重77kg。

骑行状况,主要上下班,不定时的接娃上下学(距离学校约1.5km),且车子没有解速,完全是按国标时速25

骑行总里程4686km,充电次数75

4686/75=62.48km,平均每62.48km充一次电

11个月大约330天,330/75=4.4天充一次电

每次充电大概是在表显示剩20%-30%之间,剩余电量按广告标称的100km续航的九折来算的话,就是剩余大约18km-27km里程时充电,按最少的算62.48+18=80.48km。

我个人认为这基本上就是这个电池的平均满电续航里程,

这个平均值基本包括春夏秋冬,时不时带娃上下学导致多扣里程,所以我个人觉得续航可以达到85km。

再说的详细一点第一年几乎没有什么电池损耗的情况下,我个人觉得在夏季温度25度以上,本人骑(不带娃)满电续航90km是没有什么问题的。秋冬季(零下十度到十度左右)满电续航大概有75km到80km。

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3评论

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  • 3499买的? 磷酸铁锂宣称2000次循环,哪怕打五折,也有1000次。 你这才75次,肯定没啥衰减了。 就是现在铁锂跌价了,哪怕是卖的贵的顶恒锂电,48V27A的磷酸铁锂卖1400了,就是说车价2000块。 [高兴]

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  • 参加返现没,总体这车怎么样

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    只有一个毛病,买来下雨天骑了以后,脚蹬里面轴承会锈,然后异响,拆了以后就好了。电池续航长,所以基本上不会出现需要脚蹬回去的情况。

    你那个问题不能回答被删了

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