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AION Y配置怎么选?

2022-11-24 09:54:02


🚗车型:AION Y 2022款 70智领 天窗版

🔋电池类型:磷酸铁锂 

📉续航:500km 

🚘提车时间:2022年7月 

📈累计历程:2600km


提车至今已经小半年了,虽然里程只有不到3000公里,但也算是经历了夏、秋、冬三个季节,体验了各种主要的用车场景。对于车型配置选择小有体悟,虽然YP已经上市了,这个时候再聊Y的配置选择略显过时,但其实其间的差别并不大,希望自己的一点体会能给观望的朋友一些帮助。


AION Y的配置清单个人感觉是比较厚道的,70和80的各个版本间除了续航外是一致的,乐享、智领、科技间的差别就是低、中、高配,简单清晰。基本上就是按照个人的预算和喜好挑选就可以了。

所以主要是想和大家聊一下关于几个前期我曾经纠结过的点,这些时间来我的体会。


🎈气囊:

安全永远是第一位的,在乐享基本配置的主副驾气囊的基础上,智领、科技分别依次增加了前排侧气囊和前后排气帘。气囊自然是多多益善。


🪟天窗 VS 天幕:

首先全景天幕确实震撼,颜值上不论是从车内还是车外都是妥妥的吊打天窗的。

但不论销售、广告怎么说,它晒绝对是不争的事实。紫外线隔绝和热是两个概念,不说天幕,单单就是我这个只有一半大小的天窗,夏天里也是晒的难以忍受的。

天幕遮阳帘确实可以解决这个问题,但是装卸和收纳又是一个需要考虑的问题。不过就我目前的使用习惯,夏天时基本上天窗遮阳帘是一直遮蔽的,晚秋开始遮阳帘便是一直敞开的,唯一可能需要频繁开闭的只有春秋季节。

选择天窗的另一个优势是可以开启,平时开窗透气,户外时候还可以酌情探出窗外(小孩子真心没法抵御这种诱惑,安全第一)。


🔋500续航 VS 600续航:

正常市内代步,500续航大概春秋可以在400多,开空调夏天六到八折,冬天五六折的样子,不出远门的话基本够用。长途的话就要根据自己的出行范围进行选择了,需要注意的是车速高于110以后电耗会再打折扣。


🕛定速巡航 VS 自适应续航:

这个如果预算允许的话,自适应巡航的使用场景、体验和频率都要远优于定速巡航,定速巡航只有在路上基本没车的时候才会有比较好得使用体验,否则频繁调整车速体验会大打折扣。


🎥360全景 VS 540全景(透明底盘):

透明底盘的使用主要是山路等路况较差的情况,城市路况下的必要性一般,360影像足以,属于是锦上添花的配置。


其余类似通风加热、副驾电动、电尾等配置则没有太多可说的,辅助驾驶的主动刹车、车道保持等配置现阶段的Y来说只能说堪堪能用而已。


希望自己的一些看法能给还在挑选的朋友们一点帮助,谢谢观看。






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本文作者

4评论

  • 精彩
  • 最新
  • 同款天幕版,因为买的现货没得选,如果可以选肯定要天窗版, 天幕太晒了,也买不到好的遮阳帘,要么贵死要么太差 [喜极而泣]

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    当时也是运气好,正好有一台天窗的现车就开走了,为了这个想要的电尾也放弃了。

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    我这个选装了3000舒享包的 [邪恶]

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