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长途电车党....最终还是随车充默默扛下所有

2023-04-16 15:42:18


作为一个电车车主,今年来最大的感触就是车比以往更多了,特别是电车。于是,每次出门在外,充电也就更拥挤了。因为我平时经常要出差,也经常要回老家,后面为了方便、路上不掉链子,就买了这个小蜂随车充。


👍 有一说一,这个东西是真的好用。路上遇到找不到充电桩或者排队很多的情况下,只要有插座就能给车续上电,用来救急简直太棒!过年跑高速遇到大塞车,我直接选择下高速找了个地方充电,不然可能还得叫拖车。

—— 老家也一直没有装充电桩,以前回去只能是在城里充满电,偶尔回家一耽误或者跑得路多电就很被动。有了这个东西,直接从家里接一个插座到车边就能充电。还支持预约充电,晚上充电更便宜


要说缺点?对比家里32A充电桩确实慢了点。但是‼️ 电量不足的时候能充上电就已经感动到谢天谢地了,要懂知足!再说随身充本来就是这样一个设计,所以我一点都不介意!而且这款还能切换电流⚡️ 🔝16A,⬇️6A,一共5个档位,随君选用。


价格便宜✔️品牌靠谱✔️灵活好用✔️

值得入手👍


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31评论

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  • 这软文写的我都尴尬,车的充电孔跟你这个明明对不上的,你自己看过没有???还有谁会买这种随身冲来半路充电的??你知道一小时才能充多少吗

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    哈哈哈哈哈!!!你也发现了!!!

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  • 你好歹找个能用交流充的车打广告啊,这个车只有9孔你的7孔怎么用

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  • 68买的8-16A双档位随车充 [邪恶]

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    请教

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    老铁,给个关键字呗…… [龇牙]

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  • 用的阿呆的,10安16安切换足够了,关键是才240多到手

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    阿呆+1,确实便宜,不过我有时候冲到30%左右就充不进电,要拔了重来才行,不知道是随车充的问题还是车的问题,平时用7kw就没有这个问题

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    从来没遇到过这种情况

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  • 《经常出差,回老家,老家没充电桩》然后还开这个电车,是出差的时间太充裕,还是回老家能待好几天。否则为何这么折磨自己,汽车的本质是给车主带来辩解和更好的出行感受

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    农村没充电桩可以用用,否则那点功率,几天才充满,黄花菜都凉了

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  • 就这价和这车不搭

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  • 充电时间感人,回到老家充充挺好,路上补充电量不现实

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    这种一般1.5-3kw的功率,靠这东西在路上补电还不如乖乖排队或下高速进城找快充。这东西就是老家在农村的,回去可以在家里充可以用用

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  • 我全部使用随车充充的电,因为就是代步使用,一般到50%电量我就开始充电,额定3.5千瓦,实际大约2.7千瓦,一个晚上能充满。

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  • 随车充10A够了,就是应急而已,毕竟16A插座不是很多。

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  • 这么麻烦吗,如果能有一种加燃料就能跑的车就好了

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    燃料会不会比较贵,电机会不会比较顺滑。

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  • ***32A9一小时7kW,3-4小时100km,

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  • 这个文章水平高!交流枪给快充口用,期待有他俩插上的照片 [深思]

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  • 嗯,拿交流枪干直流座,newbee…… [观察]

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