丰田混动车电池坏了，车子还能不能当燃油车开？

丰田混动车电池坏了，车子还能不能当燃油车开？不行，这套动力是发动机加行星齿轮加电机的，电池没有电，电机就无法工作，整车动力必须靠发动机，但发动机是采用了极为省油的阿特金森循环，只能低速运转，直接驱动车辆的后果就是严重抖动，油耗猛增，只能维持1档，无法换挡，ECVT的变速箱也无法跟发动机直接匹配，最高速度不会超50，应急用一下可以，但真要当燃油车开，那就是做梦啊！

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苏苏姐吖

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一丁

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目前将近25万公里的雷凌双擎还在服役中，除了正常保养，主要是换过前后避震，对于16,17年那时用车成本来说几乎是最便宜的选择，下一辆应该会考虑纯电，可惜现在还没那家厂家愿意承诺电池50万公里质保的（对每年行程不限制）。

04-30 09:59 · 广东

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一丁

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电车的优势会在保险轮胎故障维修成本时间成本体现不出来还有那个终身质保那个坑

04-30 13:01 · 四川

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一丁

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你说的是电车的劣势吧

04-30 13:24 · 广东

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百度几下

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丰田混动动力电池彻底坏了不能开的，举例一个点:发动机启动是需要MG1电机带起来的。启动都启动不了的。（不彻底坏的话，根据坏的程度凑合开也行，接受不了油耗的是再说）

04-30 11:01 · 山东

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电池坏了肯定要换的单体电压压差太大就会报故障好像
当然也没那么容易坏很成熟的产品就那1.2度电池能效就那么厉害这就是专业不像那些垃圾靠堆大电池那来降能耗

04-30 21:36 · 四川

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值友5282286319

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丰田混动车如果电池坏了，车辆在一定程度上仍然可以继续行驶。根据搜索得到的信息，丰田混动车型使用的是油电混合动力系统（THS），该系统在电池损坏后，车辆可以依靠内燃机继续行驶。在这种情况下，车辆的性能可能会有所下降，油耗可能会比平时略高，但车辆仍能正常行驶。

具体来说，丰田的混动系统设计允许在电池无法提供电力时，内燃机可以独立驱动车辆。例如，有报道提到，一位丰田雷凌混动车的车主在电池损坏后，车辆仪表上出现警示灯，但车辆仍然能够以燃油模式行驶，油耗略有增加。

不过，需要注意的是，即使车辆能够继续行驶，电池损坏后也应及时更换，因为电池损坏不仅会影响车辆的性能和油耗，还可能存在安全隐患。同时，电池的损坏可能会影响车辆的保修条款，因此建议及时联系专业的维修服务进行检查和维修。

05-04 02:58 · 河北

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赵老四

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是你在做梦吧，哪个丰田告诉你混动车电池坏了还能当燃油车开？另外DMI等新能源车也同样不能长期不充电当燃油车开，长期不充电，电池也不行。丰田的活动经过长时间的市场验证了，还是可靠的

04-30 09:26 · 黑龙江

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aktoooo

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第二代普锐斯就挺成熟了才2003年。第三代2009年。但就是想卖高价。先雷克萨斯用，再慢慢下放。早几年下放，早几年降价，先把保有量上去。那现在的插混意义就不是很大了。23年比亚迪插混卖143万辆啊。

04-30 17:22 · 浙江

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值友7687715788

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坏了就不能开吗？我见一辆雷车电池坏了还能开的

05-03 13:12 · 浙江

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值友2357398918

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能开的，至今世界排行第一，承认人家不丢脸

05-07 09:40 · 广东

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能开的，至今世界排行第一，承认人家不丢脸

05-07 09:40 · 广东

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坏了就不能开吗？我见一辆雷车电池坏了还能开的

05-03 13:12 · 浙江

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aktoooo

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第二代普锐斯就挺成熟了才2003年。第三代2009年。但就是想卖高价。先雷克萨斯用，再慢慢下放。早几年下放，早几年降价，先把保有量上去。那现在的插混意义就不是很大了。23年比亚迪插混卖143万辆啊。

04-30 17:22 · 浙江

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丰田混动动力电池彻底坏了不能开的，举例一个点:发动机启动是需要MG1电机带起来的。启动都启动不了的。（不彻底坏的话，根据坏的程度凑合开也行，接受不了油耗的是再说）

04-30 11:01 · 山东

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电池坏了肯定要换的单体电压压差太大就会报故障好像
当然也没那么容易坏很成熟的产品就那1.2度电池能效就那么厉害这就是专业不像那些垃圾靠堆大电池那来降能耗

04-30 21:36 · 四川

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丰田混动车如果电池坏了，车辆在一定程度上仍然可以继续行驶。根据搜索得到的信息，丰田混动车型使用的是油电混合动力系统（THS），该系统在电池损坏后，车辆可以依靠内燃机继续行驶。在这种情况下，车辆的性能可能会有所下降，油耗可能会比平时略高，但车辆仍能正常行驶。

具体来说，丰田的混动系统设计允许在电池无法提供电力时，内燃机可以独立驱动车辆。例如，有报道提到，一位丰田雷凌混动车的车主在电池损坏后，车辆仪表上出现警示灯，但车辆仍然能够以燃油模式行驶，油耗略有增加。

不过，需要注意的是，即使车辆能够继续行驶，电池损坏后也应及时更换，因为电池损坏不仅会影响车辆的性能和油耗，还可能存在安全隐患。同时，电池的损坏可能会影响车辆的保修条款，因此建议及时联系专业的维修服务进行检查和维修。

05-04 02:58 · 河北

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目前将近25万公里的雷凌双擎还在服役中，除了正常保养，主要是换过前后避震，对于16,17年那时用车成本来说几乎是最便宜的选择，下一辆应该会考虑纯电，可惜现在还没那家厂家愿意承诺电池50万公里质保的（对每年行程不限制）。

04-30 09:59 · 广东

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电车的优势会在保险轮胎故障维修成本时间成本体现不出来还有那个终身质保那个坑

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你说的是电车的劣势吧

04-30 13:24 · 广东

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赵老四

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是你在做梦吧，哪个丰田告诉你混动车电池坏了还能当燃油车开？另外DMI等新能源车也同样不能长期不充电当燃油车开，长期不充电，电池也不行。丰田的活动经过长时间的市场验证了，还是可靠的

04-30 09:26 · 黑龙江

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