最“省油”的四驱越野车

采用插电式混合动力系统的Jeep牧马人4xe或许是

最切题的一款车。牧马人作为一款历史悠久的非承载式

车身硬派SUV，是越野圈无人不知的明星车型。

Jeep为当前一代牧马人首次引入了2.0T插电式混动系统

其系统综合最大功率375马力，综合最大扭矩637牛•米，

在17kWh锂电池组的配合下，还可以实现55km的纯电动续

航里程（NEDC工况），以及2.4L/100km的NEDC综合油耗

与7.8L/100km的馈电油耗 （不充电只加油）。同时在前

后双电机和机械四驱的配合下，其越野能力也丝毫不逊

色于燃油版本。价格方面，目前在售的2021款车型官方

指导价为54.49万元起。