告别 “油改电”，宝马奔驰掏出了 “真家伙”，但能打过小米和问界吗？#宝马#奔驰#懂车新视界

2026-01-24 07:13:30

油改电确实过时了，宝马iX3和奔驰EQC刚出来时底盘还是燃油车架构，开起来总差点意思。现在i5、EQE这些纯电平台车型，底盘和电控都重新设计过，但小米SU7和问界M7在智能座舱和城市NOA上反应更快。老品牌优势在机械素质，新势力赢在软件迭代速度——这事儿得看买家更在意停车入库稳，还是导航换路快

告别 “油改电”，宝马奔驰掏出了 “真家伙”，但能打过小米和问界吗？#宝马#奔驰#懂车新视界

AI为你总结

2026-01-24 07:06:02

2026年，宝马全新iX3长轴距版和奔驰全新纯电GLC长轴距版将上市，均基于专属纯电平台（宝马Neue Klasse、奔驰MB.EA），搭载800V高压架构、双电机四驱、空气悬架等技术，续航分别达900公里（CLTC）和715公里（WLTP）。宝马深度本土化，联合阿里开发AI个人助理、接入鸿蒙生态与华为HiCar、携手Momenta研发智驾；奔驰加长轴距55毫米、提供6座版、配备39.1英寸MBUX超联屏。但参考奥迪Q6L e-tron销量低迷（上市5个月销量最低仅459辆），其高定价（指导价36.98万起）、用户对豪华品牌电动化价值感知弱、以及面临小米YU7、问界M6等新势力在智能化、性价比和服务上的激烈竞争，短期销量难现反转。能否精准定价并真正契合中国用户需求，将决定BBA电动化转型成败。