一代神车落幕！2025年停产的4款经典燃油车，哪款是你的青春？

全文概述

2025年，四款经典燃油车——桑塔纳、飞度、福克斯和阿特兹将停产。随着新能源车的崛起，这些车型因销量下滑、技术落后等原因逐渐退出市场。尽管它们在操控、底盘调校等方面仍有优势，但面对电动化浪潮，不得不让位给更先进的混动和纯电车型。

桑塔纳的现状与困境

上汽大众桑塔纳将在2025年12月全面停产。2023年销量仅为4.3万台，远低于2013年的25万台。由于油价上涨和同价位纯电车的竞争，桑塔纳的成本优势不再明显。厂家计划腾出产线生产ID.3和ID.2等电动车。

飞度的转型之路

广汽本田飞度纯燃油版将于2025年8月停产，仅保留e:HEV混动版本。2024年前5个月销量为2.7万台，不及部分竞品。广本希望通过强化混动标签，使飞度成为油电切换的入门车型。然而，缺少L2驾驶辅助等功能使其竞争力下降。

福克斯的告别

长安福特福克斯将于2025年4月停止生产。2024年月均销量不足1200台，价格已接近秦PLUS DM-i。面对自主插混车型的竞争，福克斯只能依靠驾驶质感支撑。厂家计划将产能转移至蒙迪欧混动和新电车。

阿特兹的情怀与现实

马自达6阿特兹将于2025年3月正式停产。2023年全年销量1.8万台，在B级车中排名靠后。坚持2.5L自吸+6AT的设计理念，但在涡轮增压和电机扭矩面前显得无力。长马计划以CX-60 PHEV接棒，并在主动安全方面有所提升。