2026-01-21 08:28:31
一辆车停着自燃，一辆车撞了才烧，性质不同但都得查透。现在说电池正常没起火前异常，可用户更关心的是火起来后怎么控制。理想召回加问责，小米这次能不能拿出同样硬的措施，才是关键。毕竟修车店里的车，谁家都有可能停一辆
“一天两把火”，小米汽车回应了，但可以更彻底
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全文概述
小米汽车同日发生两起起火事件，分别在海口和开封。海口事件为静态起火，开封事件为事故后起火。小米回应称动力电池在起火前均正常，但回应不够彻底，未详细说明后续改进措施。公众更关注小米能否针对电池燃烧问题进行改进。
两个起火事件的细节
2026年1月19日，小米SU7在海口一维修店静态起火，前排座椅异动后车内出现火情；小米YU7在开封因交通事故引发起火。两起事件中，车辆的动力电池在起火前均处于正常状态。
小米的回应与不足
小米及时回应了两起起火事件，确认动力电池在起火前正常。然而，回应未详细说明起火后的处理措施及技术安排，也未提及后续改进计划，显得不够彻底。
理想的召回策略
此前理想汽车也曾发生起火事件，并采取了召回和问责措施，公开了事件原因。如果小米海口起火事件是共性问题，预计小米也会效仿理想的策略，进行召回并进一步调查原因。
公众的关注点
相比关注具体起火事件，公众更关心小米能否针对电池燃烧问题提出有效的改进措施。对于电车而言，攻克电池起火问题是提升竞争力的关键。
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