为什么开SUV会特别累?原因在这。

2025-06-06 13:12:40

开SUV真没想象中舒服,盲区大、重心高、刹车软,久坐还累腰,但空间和视野确实香,选车还得看需求

为什么开SUV会特别累?原因在这。
AI为你总结

全文概述

本文探讨了SUV驾驶体验较差的原因及其优势。主要问题包括盲区大、重心高、刹车偏软和坐姿不舒适,但其空间大、视野好、通过性强等优点也不容忽视。选择车型需根据个人需求。

驾驶体验差的原因

SUV驾驶体验较差的主要原因有:1) 盲区较大,影响行车安全;2) 重心高导致车辆晃动剧烈,尤其在转弯时;3) 刹车较软限制了操控性;4) 高座椅设计使长时间驾驶易疲劳。

SUV的优势

尽管存在不足,SUV也有显著优势:1) 空间宽敞,适合家庭出游和露营;2) 视野较好,底盘高带来更好的通过性;3) 在乡下或山区行驶时更具优势。

如何选择适合的车型

选择轿车还是SUV应基于个人需求。如果注重驾驶灵活性和舒适性,轿车可能是更好的选择;而若需要更大的空间和更好的通过性,SUV则更为合适。

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46评论

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  • 我是23款探险者车主,之前CRV换过来的,凯雷德是梦中情车,不知道有没有机会开上了,视野都还好,最多上车前检查一圈,开起来注意观察就好,探险者的雷达很灵敏,还有变道辅助,习惯了很好开。

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  • 盲区大小和坐高有关好吧。同一辆车头顶到车顶的和头和方向盘平齐的盲区明显不一样,就算是没有引擎仓的面包车,里面坐个小朋友一样看不到3米内的盲区。suv的好处的垂直空间大可以坐高调整的范围大,把坐高和方向盘降低、座位后移,也能像轿车一样开伸直腿开。

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  • suv我一天开1100公里腰不痛,轿车200公里腰就要断了了。别说我没开惯轿车,驾照拿到前十来年都开的轿车,十多种型号,里程几十万。95%的人弯道都不敢超过40KM,城市快速环线80KM都达不到,就别成天谈什么超控。就两个字:弱鸡!

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    每个人的具体身体指标可能差别很大,年轻时候,我人生第一辆夏利两箱,1.0三缸,手动挡。去川西藏玩,每天开10几个小时也不累,后来中年发胖,前后自己的车(我经常给老板开车,他家100万以上几十辆,开的还是比较多的。)高尔夫6,夏朗,奥迪a4旅,坦克400。越来越难坐,怎么调整都不舒服,近一年,我开始减肥,于是又回到了年轻时候的状态,每月250公里左右跑量,其它时候穿插肌肉力量训练,现在腰围回到了80CM以下,开啥车座位都很舒服了。 这一切只是我个人情况。

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    我178,体重一直120多到130,从来没肚子,踢球30多年,当过兵,身体素质至上中等水平。你说的身体重量体型原因确实会造成一定的影响,但是SUV先天的高坐姿高视野在跑长途上对于驾驶员来说是绝对优势的。

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  • 你要不要看看自己在说什么

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  • 没开过车的才会聊这种问题

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  • 盲区大 视野香 [惊喜]

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    坐的高看得远一些

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    只要三者买足,压到的都是减速带 [观察]

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  • 这图画的,笑死我了,你干脆吧凯美瑞的盲区画到车屁股后面得了

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  • 欢迎使用牧马人,要视野没视野,要动力没动力,要盲区有盲区!

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    真的吗?你成功劝退了我 [皱眉]

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    该劝退真的就退吧,如果你没有极端的越野的打算,这车真不适合城里开,遍地新能源,一个也超不过去,盲区大,转向角度还大,如果住在内蒙,新疆,青海啥的那种可以下道的公路还是可以放肆一下的!

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  • 都是机器人账号

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  • 现在都是全景影像加雷达监测,近距离没有什么视野盲区。

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  • 买个车呗,现在又不贵,瑞虎3x补贴完好像才3万多,开过了你再看看你说的啥话 [惊喜]

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  • 注重操控选轿车,喜欢开傻大个就suv,视不视野的,买车的人可能没这个意识也不会用这个作为切入点

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  • 逆天

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  • 什么玩意?

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  • 1.9m轿车还是比较拥挤的

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  • suv不好开是真的,盲区大也是真的,空间大。视野好也是真的,博主其实说的一点都没错,不知道你们在质疑啥。。

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    轿车,suv一样买一辆好了,想开啥开啥

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    好不好开不应该是因人而异的么?就像你喜欢吃甜口的,就非要说咸口的都不好吃么?

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  • 这是没开过

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  • 无聊,浪费流量

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  • 我的傲虎视野很好啊 [高兴]

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  • 吃饱了轿车坐不下去

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