这改装思路挺实在,外卖车最怕半路没电、控制器过热,加储能、换电机、装散热,每一步都踩在痛点上。线束处理也够细致,安全和耐用比堆料更重要,普通用户照着改也少走弯路
05:02
极核AE4送外卖用怎样的配置?
AI小值
总结了该内容
2025-11-27 13:26:03
为满足外卖小哥对续航和性能的需求,对极核AE4进行改装。拆除原车换电线及无用线路,将储能电池正负极贴车架外缘走线连接至空开与控制器,充电线同步接入。模块采用蓝宝方案,保留通讯线与重启开关,横梁拆卸后安装并焊回。加装风扇及继电器控制开关以散热,使用100安控制器提升动力,后轮更换为爱得利214电机,刹车盘升级。轮胎选用倍耐力天使系列,规格接近原装,确保安全与操控。整体在预算内完成,兼顾续航、动力与可靠性。
0评论
当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息
取消
确认
评论举报
已收藏
去我的收藏夹