汽车智能化月报系列三十一：工信部许可两款L3级自动驾驶车型产品，希迪智驾、图达通港交所上市【国信汽车】

全文概述

工信部许可两款L3级自动驾驶车型产品，标志着我国L3级自动驾驶商业化应用的关键进展。此外，多家公司如希迪智驾、图达通成功上市，展示了智能驾驶技术的快速发展与商业化落地。报告还详细分析了2025年1-10月智能驾驶及座舱产品的渗透率数据。

L3级自动驾驶车型许可

工信部正式许可长安牌和极狐牌两款L3级自动驾驶车型产品，分别在重庆市和北京市特定路段实现单车道内的自动驾驶功能。这标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈向商业化应用的重要一步。

智能驾驶技术进展

特斯拉FSD有望明年初在中国全面获批，比亚迪、小鹏汽车等已获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化测试。文远知行Robotaxi在全球多个城市开启商业运营，预计到2025年底车队规模将达到约1000辆。

企业上市与合作

希迪智驾和图达通成功在香港交易所上市，成为商用车智能驾驶和激光雷达领域的领军企业。华阳集团HUD累计出货量超过350万台，稳居全球头部位置。速腾聚创获东风日产定点，禾赛科技与美团无人机达成战略合作。

智能驾驶渗透率数据

2025年1-10月，乘用车前视摄像头渗透率为66.1%，800万像素摄像头占比49.7%。L2级以上自动驾驶渗透率达到33%，高速NOA和城区NOA渗透率分别为33.8%和16.2%。激光雷达市占率持续提升，华为、禾赛科技等占据主要市场份额。

智能座舱产品渗透率

2025年1-10月，10寸以上中控屏渗透率为85.2%，HUD渗透率为22.8%，智能座舱域控制器渗透率为29.5%。这些数据显示智能座舱产品的快速普及，提升了用户的交互体验和车辆智能化水平。