七八万预算买A级轿车！14代日产轩逸 与 第5代吉利帝豪 2026年了，你还在死磕合资品牌吗？ 手握七八万的预算买台家用轿车，你更看重品牌还是产品力？今天这期视频非常直观的展示国产与合资车在相同价格的

#真实选车-提车记录

这是一期关于日产轩逸和吉利第5代帝豪的汽车对比评测视频，核心是探讨在七八万预算下，消费者该选择合资品牌的轩逸还是国产品牌的帝豪。

车型背景

- 日产轩逸：2006年引入国内，20年间从经典轩逸发展到“小天籁”轩逸，是合资品牌在家轿市场的成功案例，以销量和口碑见长。

- 吉利第5代帝豪：2009年上市，16年间销量超417万台，代表国产汽车工业制造的崛起。

静态对比

- 外观：

- 帝豪采用吉利家族化直瀑式中网，车长4815mm，轴距2755mm，接近B级车尺寸，比轩逸长163mm、轴距长42mm，视觉上更舒展。

- 轩逸是“小天籁”风格的V-Motion设计，造型年轻沉稳。

- 空间：帝豪后排空间和610L的后备箱容积比轩逸更具优势，满载时（如过年载家人）更从容。

- 内饰与配置：

- 帝豪配备10.2英寸仪表盘+14.6英寸中控屏，搭载Flyme Auto车机系统，支持手机互联、360全景影像（清晰度高）、180度透明底盘、50瓦无线充电（带散热）、主副驾座椅加热、手机APP远程控制等丰富配置。

- 轩逸内饰设计传统，功能够用但缺乏惊喜，低配甚至无屏幕和收音机，配置远不及帝豪。

动态对比

- 动力：

- 轩逸搭载1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱，135马力、159牛·米，零百加速超12秒，动力弱，中后段加速无力，适合驾驶风格保守的用户。

- 帝豪搭载1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱，动力参数领先，前段、中段、后段加速都远超轩逸，超车更从容。

- 操控与底盘：

- 轩逸转向精准但底盘偏软，高速或快速变道时车身不稳定感强，路感多，过颠簸路面反馈明显。

- 帝豪转向跟随性好，底盘支撑性优于轩逸，过弯和高速变道时车身更稳，滤震表现也不错。

- **高速时风噪明显，130km/h时分贝值约70，与20万级B级车相当；帝豪在这方面表现更优。

价格与总结

- 价格：轩逸悦享版指导价12.99万，优惠后落地约8万多；帝豪顶配版指导价9.19万，优惠后落地约8万出头，若有旧车置换和补贴，甚至可到8万内。

- 结论：若时光倒回5年，轩逸是稳妥选择，但现在在空间、配置、动力、底盘等方面，帝豪全面占优，是更具产品力的选择。