13.98万!新MPV配9座+超选四驱,要啥埃尔法,三菱终于"发狠"了

2025-09-01 16:02:23

这车太实在了,14万买纯进口四驱MPV,还有9座布局,家用拉人拉货都够用,关键是比埃尔法省心多了,四驱跑山路还稳,缺点也能接受,适合务实家庭

13.98万!新MPV配9座+超选四驱,要啥埃尔法,三菱终于"发狠"了
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全文概述

三菱德利卡D5以13.98万的价格推出,配备9座布局和超选四驱系统,性价比高。相比竞品如GL8、传祺M8和奥德赛,德利卡D5在价格、四驱性能和实用性方面有明显优势,但内饰老旧、保值率一般。

产品力分析

德利卡D5车长4730mm,轴距2850mm,采用2+2+2+3的9座布局,第二排座椅舒适度优于GL8。搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率175马力,匹配CVT变速箱和超选四驱系统,百公里油耗约9.2L。标配LED大灯、自动空调、多功能方向盘等配置,四驱系统提升通过性。

降价原因揭秘

德利卡D5之前售价16-18万,销量下滑后降至13.98万。主要原因是市场竞争激烈,传祺M8和奥德赛混动版价格更具竞争力,加上新能源MPV冲击,三菱准备推新款车型,现款德利卡处于清库存阶段。

竞品对比

与别克GL8相比,德利卡D5价格低一半且具备四驱系统;与传祺M8相比,德利卡D5为纯进口,做工质感更好;与奥德赛相比,德利卡D5便宜8万元,四驱能力更强,适合自驾游和拉货。

使用成本分析

德利卡D5小保养费用680元,大保养1200元,比GL8便宜近一半。一年跑2万公里,保养费约2500元,保险费用4500元,油费1.47万元,整体养车成本较低。

缺点分析

德利卡D5内饰设计较为老套,中控台缺乏现代感。CVT变速箱起步较肉,急加速响应不如AT变速箱。保值率一般,二手车市场表现不佳。后排噪音稍大,高速行驶时胎噪风噪明显。

购买建议

适合经常跑山路需要四驱通过性的家庭,9座布局实用性强,适合二胎或三胎家庭出行。预算有限但追求进口品质的用户可考虑此车。北方用户建议选择四驱版,南方城市用户两驱版即可满足需求。

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4评论

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  • 面包车就面包车,跟mpv不是一种东西,面包车基本就工具车的定义属性,mpv就主打客运舒适性,强调的是长途旅行的乘坐感受。都不是一种产物,不能作比较。就好像三田海狮,奔驰威霆之类,能不能改?能改!但舒服吗?明眼人心里都知道,只不过不说出口而已。

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  • 都不知道啥年代的面包车。晕菜

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  • 得利卡不是东南汽车的?

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  • 9 座节日高速都不能免费

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