2026-01-19 12:07:05
全系标配激光雷达和高算力芯片，确实让智能驾驶的门槛下放到了每个车型，这点挺难得。现在很多车把高端配置当卖点搞分级，而小米这次反而统一拉满，更像是在赌整个系统的调校能力，后续实际体验会很说明问题
全维度升级，详解新一代SU7的完整进化
沸点热讯
AI为你总结
全文概述
新一代SU7在设计、性能和智能配置上全面升级。独特的卡布里蓝车漆与动感溜背线条提升颜值，902公里续航及全新电机增强动力表现，全系标配激光雷达等硬件确保智能驾驶体验一致，内饰优化带来更多舒适感。
外观设计亮点
新一代SU7推出了独特的卡布里蓝车漆，蓝中透绿的色调在光线下有流动感，搭配溜背线条显得高级且动感。此外，还配备了20英寸锋刃轮毂，进一步提升了车辆的视觉冲击力。
核心性能提升
SU7 Pro版CLTC续航达到902公里，得益于752V碳化硅高压平台和低风阻轮毂等细节优化。全新的小米V6s Plus超级电机提高了转速和效率，同时全系标配CDC可变阻尼减振器和前四活塞固定卡钳，增强了驾控质感和安全性。
安全与智能配置
新一代SU7全系采用2200MPa超高强度钢车身结构，并标配9安全气囊（含后排侧气囊）。智能驾驶方面，全系标配激光雷达、高算力芯片等核心硬件，确保所有用户拥有相同的智能辅助驾驶体验起点。
内饰与用户体验
座舱采用新的横向中控布局，杯架等细节进行了实用性优化。内饰提供多种颜色选择，并配备可调氛围灯，丰富车厢内的氛围，提升了用户的驾乘体验。
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