360 云镜 导航仪好用吗
写在开头
我的盒子箱子什么的都已经丢了,如果大家想看开箱有些什么,就看一下这位值友的开箱帖子吧,本文主要和大家介绍这个云镜的导航和我用了一年的体验。
因为我本人的习惯问题,每天上下班都必开导航,不是我不识路,而是要用它的躲避拥堵,对路况做到心中有数,可能有朋友会觉得:1.手机不是也可以导航嘛?2.车载carplay也挺好用啊。
先回答一下这两个问题,我每天上下班都会用导航,这两种方式对我来说都挺繁琐的,因为导航频率是在太高。也正是因为我每天都导航,不止一次救我避免进入平日不堵,偶见抽风的路段,现在我完全离不开导航了。
优点
接下来我简单介绍一下这个导航的优点,文章最后说缺点。
1.刚拿到的时候很惊讶,语音操作非常到位,几乎系统里的所有功能都能通过语音操作,例如调音量,调亮度,打开什么功能,关闭什么功能。最让我震惊的是还有多重交互(我造的词语),什么意思?你唤醒他之后说“导航回家”,它会问你“你还没有设置家的位置,请说出您的家在哪里”(大概是这个意思),然后你说“xxxxxx”,如果有多个搜索结果,他会问你选择第几个,你回答之后,他就开始给你打开高德导航,接下来就交由高德来规划路径(前几天升级到高德3.0之后,高德会给你规划几条线路供你选择,以前都是直接给你默认一条线路)。从此以后你说导航回家,他都直接给你导航上次设置的位置。全程语音交互,不需要动一下手。
2.搭载高德导航,别问我为什么,导航app我只认高德,有测绘资质,真正的一哥,另外那啥瞎xx不要脸的app我就不点名了。
3.方便,是真的方便,尤其是我这种使用频率很高的人来说,把手机连线到车载机子或用手机去搜索挂到手机支架上,太麻烦了。这个上车就几句话,还可以边走边操作,一点都不费事儿。
4.安全,开车过程中要导航去哪里,不需要再去操作导航了,动动嘴皮儿就行
5.从来出过故障(好吧,我承认有一次导航路径没有路况颜色了,过了一天就好了,应该是高德服务器的问题)
6.记录仪非常清晰、夜间效果也很出色
7.重庆40多度的高温,已经扛过来了,不过有部分网友表示高温出现壳子裂开,我没出现
我的安装方式
导航一共两根线,gps天线和电源,我接的点烟器,gps沿着驾驶侧隐藏线,最后gps天线放在挡风玻璃前,电源线沿着副驾驶走线,最后接到中控。
gps天线和电源线
可以看到我的电源是从副驾驶脚下走过来的
gps天线我就放在这里的,平时也注意不到
按钮和接口
一共有2个按钮、2个插槽、3个接口,按钮分别是恢复出厂按钮、开关(息屏),插槽分别是sim卡和tf卡(记录仪),接口分别是电源、gps天线、后摄像头信号(我没装,本文不做介绍)
左边是reset,中间是开关,右边没有按钮
sim、tf、后摄像头接口
系统介绍
基于安卓5.1,内存1G,cpu什么型号我忘了,反正是mtk的一款专门针对车载记录仪的,耐高温
1g内存,实际使用流畅度还行
主界面默认是这样的,可以直接看到你所在位置周边的路况(马路线条上有颜色)
主界面左下侧分别是:语音(可以用唤醒词去唤醒,不需要手点击)、高德导航、全部应用
主界面右边是4个滑块,第一个是音乐,第二个是记录仪,第三个是fm发射,第四个是app列表
全部app列表
全部app列表
语音唤醒的时候,右侧会显示一个录音动画
系统设置页面
行车记录仪app内
导航功能
现在介绍重点功能,导航
高德提供的线路选择
划重点: 这个云镜对高德的语音指令也是相当的方便,你可以在导航过程中,不用唤醒词就可以语音控制导航的功能,比如:“躲避拥堵”,接下来它会问你是否要重新规划路线,你回答“确定”然后就可以了,类似的指令:“高速优先”、“不走高速”、“查看全程”(全览线路)、“车头朝上”、“白天模式”、“黑夜模式”。。。。感受到他的高端没?
当然你也可以选择手动输入目的地
微信推送目的地我用得很多,直接把微信位置推送到云镜上的高德地图
很方便有没有
不导航,直接进入导航app就显示周边路况并播报沿途路况、摄像头
还有方便的避开限行(手机高德也有)
结尾
总结一下,作为首发用户购买这个360 s650云镜,经过11个月的使用,表现非常出色,稳定无故障,上下班几句话就能帮你掌控路况,对拥堵做到心中有数(我是个懒人,上车点火就走,一边走一遍操作导航,节省了不少时间)。
那么最后说一下缺点:
1.电池经过一年的使用,停车监控时间缩短很多
2.语音偶尔出现自动唤醒
3.每次问我选择第几个的时候,我都要等他说完再标准的回答他第几个,否则没反应
4.原车后视镜被占用(虽然有息屏导航,但是我不习惯那种只有一个箭头)
5.fm发射使用是在是太麻烦了,如果能直接连入车载音响就好了,因为麻烦所以从来没用过它的导航、记录仪以外的音乐app
好了,就说这些吧,最后来张我加装的led大灯镇楼
优点是转向灯流光溢彩,缺点是亮度和切线比不上原厂
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智能后视镜品牌测评
写在前面:
如题,本文主要是说的智能后视镜,如果你只是对行车记录仪有需求,可以看我上一篇原创:
老样子分三部分:
①智能后视镜主要功能讲解 ②主流各品牌特色和推荐产品 ③机器体验简单横评
一、功能
智能后视镜,定位多功能集成车载影音娱乐系统;所以我们主要考核功能点:影音效果,语音操控体验,记录仪效果,导航效果,系统流畅度,产品的抗干扰和稳定性几个方面;
影音效果:
屏幕影像效果:目前行业影像显示效果较好的是流媒体后视镜,流媒体后视镜对屏幕要求较高,画面播放能达到30帧/秒,观影流畅,体验较好;
音质:智能后视镜自带喇叭效果一般,主要靠FM发射来实现声音传输到车内,不过普通的FM发射容易受干扰,所以传输的音质效果一般,有些品牌高端机型会通过特殊处理,增加一根降噪线,来提高传输效果;目前已知带FM降噪的产品有:天之眼T8、互联移动A99/V99,任我游E88;
语音识别:基本的语音识别目前技术已经较成熟,但行车过程中语音环境较为复杂,对降噪要求较高;还有由于本身影音播放、导航等状态下,能否多线程运行,后台语音识别;这两点比较重要,不配降噪喇叭,做降噪技术处理的产品都是耍流氓,要你何用 ;
记录仪效果:记录仪功能为标配,主要考核的清晰度、夜视效果;由于智能后视镜本身带无线网络,可以实现远程监控功能;
导航效果:4G网络导航,可支持实施路况,ADAS碰撞预警(其实该功能比较鸡肋,真正要实现ADAS碰撞预警需要加装红外测距,GPS测速,然后通过时间、距离、车速的精确算法来提醒行车安全,但这个成本非常高,前两年展会看到韩国一家公司有做,价格好几千 ,国内目前的ADAS都是鸡肋功能,两三百的机器都带,只能做到距离测算预警,纯噱头 ),轨道偏离等功能; GPS和北斗卫星导航:基本功能,主要看搜星状态,一般用的高德导航;
系统流畅度:做为多功能一体机,经常会纯在多线程运行的情况,所以对于软件运行的优化,机器本身的配置要求都较高,后面的横评测试,由于设备简陋,就用“王者农药”的运营情况来做流畅度对比 。
抗干扰和稳定性:导航、行车记录仪、电子狗等功能,都存在不同频段的信号发射和接收,如果干扰处理不好,很容易造成误报、花屏、影响车内设备等情况,由于抗干扰处理对技术和成本要求较高,目前国内厂家很少去做这块,工商抽检,每次都是90%以上的厂商不合格 ,还有高低温、电流电压保护等,也是大部分厂家都没做,车内夏天温度非常高,行车环境复杂,品质很重要;
这里重点提醒一句:慎重购买1000以下的智能云镜,就前面提到的流媒体全屏(单块屏幕RMB200+),降噪和抗干扰、多线程运行,记录仪星光夜视,这些基本功能,要做好成本都不低,你要便宜就买个三四百的记录仪,要上云镜体验高科技,就选个好的,这东西还真不能贪便宜,和手机一样的,贪便宜选山寨,用起来体验差,各种出售后问题,都是糟心的事儿。
二、品牌:
仙人指路
行业开山鼻祖,第一个把多功能导航记录仪一体的厂家,那会用的还是winCE系统,非安卓智能,为行业的发展做出了突出贡献。
推荐型号:X73
优点:产品稳定,偏重导航功能,也是主流品牌机型里面唯一支持离线语音导航的厂家,不过现在人手一手机,离线导航似乎没什么卵用 ;
缺点:无FM降噪,语音降噪,作为2000+的机器,略显诚意不足。
影音效果:★★★
语音识别:★★★
记录仪:★★★
导航:★★★★☆
系统流畅度★★★
产品品控:★★★★
整体性价比:★★
任我游
老牌导航厂家,姚明代言(兼股东),线下云镜出货前三,产品中规中矩,有一定的研发技术。
推荐产品型号:E88
优点:FM降噪、渠道长期稳定销售机型,品控良好,性价比较高(常年聚划算价1680);
缺点:做工一般(外壳居然有毛刺 ),系统流畅度一般;
影音效果:★★★☆
语音识别:★★★
记录仪:★★★
导航:★★★
系统流畅度★★★
产品品控:★★★☆
整体性价比:★★★★
互联移动
老牌导航代工厂,早期给国内各大品牌做代工,后发展自己品牌,目前线下云镜出货量最大;优势是生产端品控、产品研发能力,目前流媒体全屏技术就只有他们一家,但是呢,工厂没啥品牌营销能力,都是略显山寨的宣传 ,强烈建议招几个市场人员。
推荐产品型号A99
优点:凯迪拉克同款全屏流媒体,多线程系统运行流畅,多屏同显,FM和语音均有降噪,记录仪后拉支持星光夜视;
缺点:记录仪白天逆光会出现过曝,感觉是为了加强夜视,镜头调校过头;
影音功能,产品细节处理都比较优秀,整体配置较高,价格2980稍贵,总体还算给力 ;
影音效果:★★★★
语音识别:★★★★
记录仪:★★★★
导航:★★★
系统流畅度★★★★
产品品控:★★★★
整体性价比:★★★☆
天之眼
淘品牌,靠着千元DVD导航在天猫起家,后转向智能后视镜,也算老牌厂家了,目前云镜出货前三,产品品控、研发能力不错。
推荐产品型号:T8
优点:FM和语音降噪,记录仪效果好,后拉支持星光夜视,系统运行速度快,智能方控操作便捷;
缺点:价格较高,常年维持4000+的价格略显高冷
影音效果:★★★★
语音识别:★★★★
记录仪:★★★★
导航:★★★
系统流畅度★★★★☆
产品品控:★★★☆
整体性价比:★★
70迈
小米生态链企业,定位千元级4G智能后视镜,主打性价比。
优点:石墨烯散热、可拆电池,千元性价比;缺点:无FM降噪,记录仪后镜头只能倒车,无法录像,无法全屏显示录像,夜视效果一般,大屏画面显示畸变,各种细节的地方和传统的老厂家还是有实力差距,毕竟一分钱一分货 ;
影音效果:★★★
语音识别:★★★
记录仪:★★★
导航:★★★
系统流畅度★★★
产品品控:★★★☆
整体性价比:★★★☆
出门问问
谷歌投资,主打语音识别,由于测试期间,没拿到样机,不发表评测意见 ;不过看产品介绍,FM和语音降噪支持,记录仪为720P,无星光夜视,2500的价格略显诚意不足;
三、横评
互联移动A99、天之眼T8、任我游E88、仙人指路X73、70迈;
开箱:
互联移动A99
天之眼T8:
任我游E88:
70迈:
仙人指路X73:
四款镜面对比,天之眼样机到的比较晚,未凑齐拍照;实测做工和镜面表现效果较好的为:互联移动、天之眼和70迈;用的是全贴合屏幕,观感比较舒服,做工无明显瑕疵;外观方面:任我游外壳居然有毛刺,仙人指路屏幕贴合有明显缝隙,做工感觉略差 。
记录仪效果
前镜头:互联移动A99和70迈均有过曝的现象,不知道后续厂家是否能调整,通过软件升级解决;
天之眼T8
互联移动A99
任我游E88
70迈
仙人指路
后拉镜头全黑环境:
天之眼T8-上 对比 互联移动A99-下 sony291,星光夜视效果还是很牛B的
仙人指路X73
70迈
任我游E88
王者农药运行加载对比:
任我游E88-互联移动A99王者荣耀加载对比
互联移动A99-天之眼王者荣耀加载对比
70迈安装失败,仙人指路不支持下载安装,运行速度最快的是天之眼,互联移动紧随其后(操作起来还很流畅),任我游加载较慢,居然还死机了 ;
从操作的系统流畅性感受,排名应该是:天之眼T8>互联移动A99>仙人指路X73>70迈>任我游E88
整体测试下来,综合价格和各方面因素,个人推荐购买指数为:互联移动A99→任我游E88→天之眼T8→70迈→仙人指路X73。
总结:
早期的智能后视镜,虽然功能新颖,但是频繁的出各种品质售后问题,售后问题高达15%-30%,所以一直不敢推荐(注意:不是LZ偷懒不写 ),今年市场已经趋于成熟,经过一轮洗礼,中小厂家、劣质产品、无技术想赚快钱的基本洗牌清退完毕,展会厂家少了60%以上,剩下的厂均有一定的实力,这时候推荐不怕被骂了
品牌方面:推荐互联移动、天之眼、任我游;线下排名top3厂家,产品稳定性、售后都有保障,能做到行业前三,必然有其特点和优势。
价格方面:
1000-2000价位:推荐任我游E88、天之眼T6、70迈;
2000以上价位:推荐互联移动A99
让我们装个智能后视镜,尽情的体验语音玩(zhuang)耍(B)的快感吧!
献图一张镇贴
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