电子产品，不要缩水货！
于是选了这个号称一千多元的凯迪拉克用行车记录仪，当然，入手价格是140元！！
别问我为什么！！
夜间效果差强人意！
白天效果再好也比不过1000元手机，就一千元级的X3 Pro对比千元手机效果也不会好！！但这个说法仅限光天化日之下！
行车记录仪拍摄效果绝对垃圾，这是行业决定的，明明索尼有更强的感光元件，如：IMX324（不是垃圾323）、IMX224，但无一厂商使用，所有厂商用的“高端元件”均为IMX335、IMX307、IMX291，或者另一厂商的OV05A10，这些都是IMX291级别的！别只按分辨率去判断~
因此行车记录仪仅有的价值：对人或者对车取证。这种的话只要算1080P高清，那么白天一定都过关。但到了晚上几乎90%的行车记录仪都不过关！
晚上能合格才算真的合格：博世G7是怎么宣传的？但效果真的好吗？
或者看芯片判断，IMX291、IMX307、IMX335都带WDR或HDR，可选，至于市面上80%产品都在用索尼IMX323，请果断抛弃！！
凌度也能绕就绕，虚假广告！！忽悠你一来一来的，睁眼说瞎话，感觉元件顶多1600P，它们敢标4K画质！！
大众版是白色盒子，取电器有些不同，机身外观完全一致。
零件号：26697141 （也有262.....的型号，很可能是一样的，至少外观完全一致）
提车不足三个月，之前费了九牛二虎之力手缝全包真皮方向盘，黑色车窗膜半夜真看不清，于是手撕前排侧窗贴膜。
现在觉得行车记录仪该有一个了，于搜索各种行车记录仪评测文章，以及行车记录仪安装教程。反复…再反复…得出以下结论：
非专用，即零售通用行车记录仪，主要有以下几种：盯盯拍mini3 Pro、360 K600以及G600、70迈Pro、趴趴狗N291。这些市场主力军！还有不太热门的凯路德C1。（写这篇文章时没有几个真4K）
为啥没有凌度、韩国超贵的口红姬？各种视频评测以事实证明，凌度渣！很渣！非常渣！画面质量不可忍受！而口经姬超贵！贵到能买一部中端手机了！但事实证明画面完败300~400元国产行车记录仪！
到了专用版，选择也很多，但通用原厂行车记录仪居多，还有丰田专用等行车记录仪。专用版的特点是：最重要的参数基本不标！评测也少，基本上就是你买到了才知道画面质量如何，此前你只能碰运气！
说结论：
盯盯拍mini3 Pro、360 K600以及G600、趴趴狗N291、凯路德C1，这几款买哪个都行！！画质都够用，白天很清晰！夜间效果，趴趴狗N291、凯路德C1得益于索尼IMX291、IMX335感光元件夜间效果明显好于其他两款。畸形矫正是mini3 Pro好些。
这四款都有不足：盯盯拍、360之前双十一半价，但都基本上很难抢。趴趴狗N291缩水现象的确有，凯路德C1价格还是有些过高。
专用版，基本上无重要参数，所以买到才知道啥画质。但可以确认的是，通用原厂行车记录仪，无屏1080P的Wifi版一定好过有屏720P版。
盯盯拍、360的前一代产品画质也还不错的，至少比专车专用版靠谱！！
哪些不能买？索尼IMX323的不能买！别看数字高，但比起IMX291、307、335都差太多。还有OV05A10也是很不错选择。不懂？那就选光圈，选择F1.4~F2.0光圈的，就光圈相对来说高端，其他部件也会配差不多档次的，因此总体质量应该是有保障。
（此款行车记录仪很可能是IMX323，因为这是目录市场“标配”）
我的选择是？行车记录仪再高端也比不过手机iPhone 7，三星S8以上的录制效果！（仅限光天化日之下）
200多元的行车记录仪很难超过1000元内手机拍照质量！因此画质不渣，有1080P规格，价格便宜，安装后“原装”感强的是最优选择。有钱盯盯拍mini3 Pro、360 K600或凯路德C1，没钱就通用原厂行车记录仪（闲鱼100多块钱）。但结论是最适合的真就是通用原厂行车记录仪。
补充：现在看来，4K产品出来了，确实更强，为画质，值得花钱。
最适合的原因有：
一是熄火后继续录制6分钟（6分钟后自动关机），打开车门（一键启动版则是只要到车门旁）时记录仪就自动开机工作。
二是论整体性，通用原厂的最接近原装感，且直接保险盒取电，不必再选购降压线，外部看不到一点外露线。且外观、质感都很好。
凯迪拉克4S店给装的也就是这个行车记录仪！！还好几百呢，估计不低于600吧......
（有此可见4S有多坑！！）
就要高清？你选购盯盯拍mini3 Pro，360 G600或K600！
1080P就行了？那么这个就比mini3 Pro，360 G600的佳！而且还便宜一半以下！！但效果确实会差一些。
分隔线......................................................................................................................................................................
安装很轻松的，只要一把小嘴钳子即可，太简单，以至于我怀疑为啥花钱去修车行去装！！怕取电问题？如果你是通用车，那么说明书告诉你插哪！！如果不是通用车型，买俩电笔测试，多测几遍，保险盒内串联部分全能查出来！！ACC和常电也能查出来！！电流方向也能查出来，估计10分钟搞定！！
安装花多长时间？快了5分钟即可！！慢了10分钟也搞定了！！手残，或者你的车子很难撬开，那当我没说吧...
（比起我花两个小时手缝方向盘，这简直就是小儿科！）
贴片和记录仪，建议记录仪中间贴多一点海绵，不然机身会少许晃动
从上往下：指示灯、视频锁（不被新视频覆盖）、电源键（1秒开机 5秒关机）
摄像头部分可调整角度
安装时前面的膜要撕开，不然会影响清晰度
重置按键
电源接口 （如果所有行车记录仪的接口能统一就好了，日后就不需要再走线了）
从左至右：接地线、模块（可能是保险丝，总之很难揭开）、B+(常电)取电、ACC取电
接地球的线
真不知道是什么东西，保险丝的可能性最大，某宝一搜，长得很像很像没问题，而且取电口只能插入一个保险丝
机身电源插头
取电插头
这里说明一下，最好提前买适合大小的保险丝，我当时不知道，也不想装半道停下来，所以....将图中两个针向中间弯曲，中号保险丝就可以卡紧了！最好再动点小脑筋加固它，不然经震动后有可能会脱落啊...
补充：快一年了，弯曲大法是对的，从未松脱！
很多海绵及线束，最好留一小块帖在机身处，防止机身轻微晃动！！
特别注意：正负极一定要搞清楚，电流方向很重要
这里有一个方法，但不保险，就是取电器不接保险直接取电，取电成功时接入保险丝后反方向插入！！原因自己补一下物理课。
特别注意：
单接ACC时行车记录仪无法开机！但仅单接B+取电线时行车记录仪正常工作，不知道是什么鬼。
保险盒内一定会有某两组或两组以上是串联！！绝对的！！所以必须注意！！
这方案作废！！！！
不能接室内灯，否则时间无法同步！！
建议先确保电路问题在接，方向及哪个模块取电提前测试好！！
2020年1月13日修正：领动接室内灯应该是错的，据其他人讲，B+选对了时，下次启动车子就无须再次连手机校正时间！我这个接了室内灯以后，每次启动车子后时间必须重新设置，不然就是上次停车的时间。
注意：
这里有个问题，我不知道ACC取电是干什么用的，即使是不插入，单靠B+取电行车记录仪正常工作，那么是ACC线坏了？？大家可以用ACC线接室内灯位置试一下。
还有一个问题，那就是室内灯为常电，但此款记录仪熄火6分钟后自动关机，虽然接的是常电接口，但记录仪都关机了还能走电吗？（可能里面有个电容或电池？）
备注：
室内灯取下保险丝时，车内的媒体屏幕无法点亮，莫非室内灯和多媒体走的是一条线路的串联？如果保险盒内部分线路是串联的话，那么行车记录仪取电口可要慎重考虑了！！！！！！
取电方法家可以自行处理，这个我不是行家。
补充：改成电动窗取电后，解决问题了。
有人建议天窗取电，我只想说建议接天窗智商有问题，如若天窗保险丝烧断，天窗还开着，雨还下了，那就有你受的了！
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1. 360 G300 行车记录仪 单镜头 黑灰色
商品简介：此款行车记录仪采用简约风格设计，传感器采用索尼IMX323传感器，镜头采用4片全高清球面玻璃镜头组以及红外滤光片，可呈现较为柔和的画面效果，清晰度可达到1080P，配置方面，内置三轴重力传感器，当感应到紧急刹车或发生碰撞时，被录下的视频会进行单独保护，以达到还原事故现场的效果。记录仪启动后，电子狗功能自动启动，全国超200万电子数据，固定测速、闯红灯拍照预警，全程播报路面情况，保护驾驶安全。
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360 G300 行车记录仪 单镜头 黑灰色
此款行车记录仪采用简约风格设计，传感器采用索尼IMX323传感器，镜头采用4片全高清球面玻璃镜头组以及红外滤光片，可呈现较为柔和的画面效果，清晰度可达到1080P，配置方面，内置三轴重力传感器，当感应到紧急刹车或发生碰撞时，被录下的视频会进行单独保护，以达到还原事故现场的效果。记录仪启动后，电子狗功能自动启动，全国超200万电子数据，固定测速、闯红灯拍照预警，全程播报路面情况，保护驾驶安全。
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2. 360 K系列 K600 行车记录仪 单镜头 32G卡
商品简介：此款360行车记录仪K600机身有32G内置eMMC存储，无需插卡更稳定，相比普通外置存储卡，写入速度提升了10倍以上，且具有更长的使用寿命；采用OV影像级传感器，1600P高清大片级录制，500万高清像素，清晰度约等于1080P的两倍，同时配备高透光、高感光度的镜头组，使画面更加清晰透彻，成像细腻入微；配备智能语音系统，可以通过语音命令实现录音、拍照等操作，无需手动方便又安全。采用全新H.265视频编码方案，具有更高的效率，相比H.264，压缩率提升30%以上，同样的存储空间下能录制更多的视频。内置智能电子狗，覆盖全国路面数据，精准测量，安心享受行车生活。具有停车监控功能，在停车后，记录仪会自动进入震动感应监控模式，当检测到车体震动，记录仪将自动开启录像功能，守护你的爱车，同时也不会造成车辆电瓶亏电的问题；并且可以缩时录影，记录仪在停车监控时采用1秒1帧的方式录制可节省大量储存空间。内置重力传感器，当感应到紧急刹车或发生碰撞时，被录下的视频会进行单独保护，以达到还原事故现场的效果。
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360 K系列 K600 行车记录仪 单镜头 32G卡
此款360行车记录仪K600机身有32G内置eMMC存储，无需插卡更稳定，相比普通外置存储卡，写入速度提升了10倍以上，且具有更长的使用寿命；采用OV影像级传感器，1600P高清大片级录制，500万高清像素，清晰度约等于1080P的两倍，同时配备高透光、高感光度的镜头组，使画面更加清晰透彻，成像细腻入微；配备智能语音系统，可以通过语音命令实现录音、拍照等操作，无需手动方便又安全。采用全新H.265视频编码方案，具有更高的效率，相比H.264，压缩率提升30%以上，同样的存储空间下能录制更多的视频。内置智能电子狗，覆盖全国路面数据，精准测量，安心享受行车生活。具有停车监控功能，在停车后，记录仪会自动进入震动感应监控模式，当检测到车体震动，记录仪将自动开启录像功能，守护你的爱车，同时也不会造成车辆电瓶亏电的问题；并且可以缩时录影，记录仪在停车监控时采用1秒1帧的方式录制可节省大量储存空间。内置重力传感器，当感应到紧急刹车或发生碰撞时，被录下的视频会进行单独保护，以达到还原事故现场的效果。
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3. DDPAI 盯盯拍 Mini3 Pro 行车记录仪 单镜头 16GB 灰色
商品简介：盯盯拍mini3 pro采用海思Hi3556芯片，影像规格1600P（清晰度约为1080P的2倍），摄录支持三档码流：1600P@30fps、1440P@30fps和1080P@60fps。镜头采用6组全高清玻璃镜片，1红外滤光片，广角140°，F1.8光圈，再加上WDR宽动态双重曝光技术，可应对逆光、强光和背光的多种场景，晚上也可以拍摄清楚。相比上一代，mini3 pro也有不少的亮点功能，①内置eMMC（内置存储卡），有16G/32G可选，记录仪不再需要TF卡，不用再担心卡不兼容的问题了。②SR黑科技，可实现出行场景增强再现，模拟车主行车运动轨迹（运动版本2.0、SR模板、3D模板），记录山路劈弯乐趣，更能在危机时刻，充分还原真相。③上汽荣威车规认证，可通过斑马系统与原车直连，画面可实时投映到中控大屏，并可通过方向盘或语音指令，实现照片和视频的快速抓拍。还有其他如机器360°旋转、遥控抓拍、Wi-Fi、APP、24小时监控等。
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DDPAI 盯盯拍 Mini3 Pro 行车记录仪 单镜头 16GB 灰色
盯盯拍mini3 pro采用海思Hi3556芯片，影像规格1600P（清晰度约为1080P的2倍），摄录支持三档码流：1600P@30fps、1440P@30fps和1080P@60fps。镜头采用6组全高清玻璃镜片，1红外滤光片，广角140°，F1.8光圈，再加上WDR宽动态双重曝光技术，可应对逆光、强光和背光的多种场景，晚上也可以拍摄清楚。相比上一代，mini3 pro也有不少的亮点功能，①内置eMMC（内置存储卡），有16G/32G可选，记录仪不再需要TF卡，不用再担心卡不兼容的问题了。②SR黑科技，可实现出行场景增强再现，模拟车主行车运动轨迹（运动版本2.0、SR模板、3D模板），记录山路劈弯乐趣，更能在危机时刻，充分还原真相。③上汽荣威车规认证，可通过斑马系统与原车直连，画面可实时投映到中控大屏，并可通过方向盘或语音指令，实现照片和视频的快速抓拍。还有其他如机器360°旋转、遥控抓拍、Wi-Fi、APP、24小时监控等。
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4. 70迈 Midrive D07 行车记录仪 单镜头 无卡
商品简介：70迈Midrive
D07流媒体行车记录仪采用10英寸IPS全屏，全贴合工艺，覆盖整块后视镜。采用索尼IMX307传感器，星光夜视提升夜拍表现，提高可见光的感光度，拍清暗处细节，让夜晚、隧道等暗光环境下的画面明亮清晰。搭载高性能海思Hi3556V200处理器，提升画面传输速率，降低延迟。具有停车监控功能，在停车后，记录仪会自动进入震动感应监控模式，当检测到车体震动，记录仪将自动开启录像功能，守护你的爱车，同时也不会造成车辆电瓶亏电的问题；并且可以缩时录影，记录仪在停车监控时采用1秒1帧的方式录制可节省大量储存空间。内置重力传感器，当感应到紧急刹车或发生碰撞时，被录下的视频会进行单独保护，以达到还原事故现场的效果。
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70迈 Midrive D07 行车记录仪 单镜头 无卡
70迈Midrive
D07流媒体行车记录仪采用10英寸IPS全屏，全贴合工艺，覆盖整块后视镜。采用索尼IMX307传感器，星光夜视提升夜拍表现，提高可见光的感光度，拍清暗处细节，让夜晚、隧道等暗光环境下的画面明亮清晰。搭载高性能海思Hi3556V200处理器，提升画面传输速率，降低延迟。具有停车监控功能，在停车后，记录仪会自动进入震动感应监控模式，当检测到车体震动，记录仪将自动开启录像功能，守护你的爱车，同时也不会造成车辆电瓶亏电的问题；并且可以缩时录影，记录仪在停车监控时采用1秒1帧的方式录制可节省大量储存空间。内置重力传感器，当感应到紧急刹车或发生碰撞时，被录下的视频会进行单独保护，以达到还原事故现场的效果。
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5. Xiaomi 小米 1S 行车记录仪 单镜头 无卡
商品简介：小米米家行车记录仪 搭载星光夜视传感器，配合F1.8大光圈，保证夜间也能有充足的进光量，具有非常出色的夜晚低照度下的成像效果； 160°大广角，覆盖车头三车道，视角宽阔。SigmaStar影像处理芯片，具备全高清（1080p）图像处理技术，配合高保真 H.264 视频编码存储压缩方式，视频画面清晰细腻，3D降噪可以去除暗态下的噪点，提升夜间细节清晰度。配有3英寸高清ips屏，显示效果出色，具有停车监控、碰撞锁定、语音控制等丰富功能，还可以搭配米家APP可无需流量，实时观看拍摄画面和浏览、下载历史视频记录。
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Xiaomi 小米 1S 行车记录仪 单镜头 无卡
小米米家行车记录仪 搭载星光夜视传感器，配合F1.8大光圈，保证夜间也能有充足的进光量，具有非常出色的夜晚低照度下的成像效果； 160°大广角，覆盖车头三车道，视角宽阔。SigmaStar影像处理芯片，具备全高清（1080p）图像处理技术，配合高保真 H.264 视频编码存储压缩方式，视频画面清晰细腻，3D降噪可以去除暗态下的噪点，提升夜间细节清晰度。配有3英寸高清ips屏，显示效果出色，具有停车监控、碰撞锁定、语音控制等丰富功能，还可以搭配米家APP可无需流量，实时观看拍摄画面和浏览、下载历史视频记录。
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6. 360 M系列 M310 行车记录仪 双镜头 无卡
商品简介：此款行车记录仪被称为美学新标杆，采用2.5D曲面无边框设计，让您体验科技美学带来的豪华感。简约通透的设计理念，搭载全贴合镜面，隐藏屏幕边界，结合高光白镜技术，整个镜面完整如一，将干净、华丽、 科技融合到一面镜子中，彰显大气与潮流。屏幕采用7.84英寸大屏设计，安装在车内更是彰显大气！搭载了高清影像传感器，4片全高清球面玻璃镜头组，确保高透光性和感光灵敏度，使画面更加清晰透彻， 昼夜成像清晰细腻！爱车熄火后记录仪会自动开启停车监控模式，当车体感到震动，记录仪将自动开启录像功能， 搭配360专用降压线可实现24小时停车监控，同时也不会造成爱车电瓶亏电的问题。
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360 M系列 M310 行车记录仪 双镜头 无卡
此款行车记录仪被称为美学新标杆，采用2.5D曲面无边框设计，让您体验科技美学带来的豪华感。简约通透的设计理念，搭载全贴合镜面，隐藏屏幕边界，结合高光白镜技术，整个镜面完整如一，将干净、华丽、 科技融合到一面镜子中，彰显大气与潮流。屏幕采用7.84英寸大屏设计，安装在车内更是彰显大气！搭载了高清影像传感器，4片全高清球面玻璃镜头组，确保高透光性和感光灵敏度，使画面更加清晰透彻， 昼夜成像清晰细腻！爱车熄火后记录仪会自动开启停车监控模式，当车体感到震动，记录仪将自动开启录像功能， 搭配360专用降压线可实现24小时停车监控，同时也不会造成爱车电瓶亏电的问题。
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7. DDPAI 盯盯拍 Mola E5 行车记录仪 双镜头 无卡
商品简介：盯盯拍E5行车记录仪采用华为海思Hi3556旗舰芯片，更低耗的工艺和架构，高速处理庞大数据不漏秒，满血配置体验；前1440P，后1080P前后双摄，前镜头130°大广角高清录像，取景范围覆盖到3车道，带来广阔视野，后镜头125°高清镜头做到前后监控；E5采用高保真TVI数据传输技术，比市面其他产品常用AHD技术保留更多画面细节，并提升后视更高画面效果及清晰度，给车主更加清晰可靠的后视参考；12寸MAX全景液晶触屏，路况尽收眼底。
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DDPAI 盯盯拍 Mola E5 行车记录仪 双镜头 无卡
盯盯拍E5行车记录仪采用华为海思Hi3556旗舰芯片，更低耗的工艺和架构，高速处理庞大数据不漏秒，满血配置体验；前1440P，后1080P前后双摄，前镜头130°大广角高清录像，取景范围覆盖到3车道，带来广阔视野，后镜头125°高清镜头做到前后监控；E5采用高保真TVI数据传输技术，比市面其他产品常用AHD技术保留更多画面细节，并提升后视更高画面效果及清晰度，给车主更加清晰可靠的后视参考；12寸MAX全景液晶触屏，路况尽收眼底。
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8. 70迈 Midrive M03 行车记录仪 单镜头 +16g卡
商品简介：70迈 智能后视镜和其他行车记录仪不同的是，这款后视镜支持语音操作，通过语音操作和实现大部分功能（支持语音抓拍功能，只需说出“我要拍照”即可马上对前方拍摄照片），无需手动操作，有效的提升了行车时安全性。安装方式为卡夹式快捷安装（无需拆卸原有后视镜），供电方式为点烟器口供电，无需改变原车电路，避免了因为改变电路所带来的用车隐患。主要功能有：行车记录仪、ADAS驾驶辅助（防碰撞预警、车道偏离预警、前车启动提醒）、语音操控、蓝牙电话、语音导航、电子狗、在线音乐播放。配置方面，CPU：MT8665四核 1.5GHZ；内置电池：370mAh聚合物锂电池；显示屏：8.88英寸IPS 1920*480；镜头：F1.8光圈，支持1080P/30FPS录制；ROM：16GB（最大支持64GB扩展）拍摄范围：160°广角。
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70迈 Midrive M03 行车记录仪 单镜头 +16g卡
70迈 智能后视镜和其他行车记录仪不同的是，这款后视镜支持语音操作，通过语音操作和实现大部分功能（支持语音抓拍功能，只需说出“我要拍照”即可马上对前方拍摄照片），无需手动操作，有效的提升了行车时安全性。安装方式为卡夹式快捷安装（无需拆卸原有后视镜），供电方式为点烟器口供电，无需改变原车电路，避免了因为改变电路所带来的用车隐患。主要功能有：行车记录仪、ADAS驾驶辅助（防碰撞预警、车道偏离预警、前车启动提醒）、语音操控、蓝牙电话、语音导航、电子狗、在线音乐播放。配置方面，CPU：MT8665四核 1.5GHZ；内置电池：370mAh聚合物锂电池；显示屏：8.88英寸IPS 1920*480；镜头：F1.8光圈，支持1080P/30FPS录制；ROM：16GB（最大支持64GB扩展）拍摄范围：160°广角。
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汽车记录仪车熄火后是不会进行记录。
汽车行车记录仪的电源是接通在车辆内的点火器中，当汽车熄火之后，点火器断电，所以接通的行车记录仪同时也会断电。
如果一直通电的话会对汽车电瓶耗电增大，并且损耗电瓶，可以手动进行开启。或者市面上的一些型号的行车记录仪可以通过设置来延长几分钟的记录的时间。
安装行车记录仪的注意事项：
1、摄像头拍摄角度要大一点，有利于全面记录车辆周边情况。但是镜头的角度不能太夸张，以免拍出来的画面出现扭曲。
2、行车记录仪要具备较好的摄像清晰度，夜间拍摄能力。高清晰度则是由行车记录仪的主控芯片决定的，需要关注行车记录仪的主控芯片是哪种图像处理方案。还有就是行车记录仪要有足够的存储空间，才能够实现长时间的有效摄录。
3、尽量选择隐蔽性好的，可以减少砸窗被盗的风险。
4、主流图像处理器格式为MOV,avi格式。如果行车记录仪达不到每秒30帧，在1080P的摄影模式下，视频会卡顿，不流畅。而在720P摄影模式下，最少也需要达到人眼能够适应的24帧每秒，才可以看到流畅清晰的视频画面。
5、随着公交、大巴和校车强制安装行车记录仪外，物流运输公司也开始强制安装行车记录仪，并要求产品必须3C认证。根据国家强制认证质量中心的行车记录仪规定，无论是行车记录仪也好，还是汽车黑匣子也好。
都必须过3C认证，方可销售。所以买家在选择品牌的时候一定要谨慎选择，购买有3C认证正规厂家生产的确保安全。
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