70迈智能行车助手使用体验
坐好！我要开车了~ 
（不知何时起“开车”成了网络词汇），不过LZ不仅不会开车，且从小就晕车，这次作为“替补选手”获得了《米家定制 70迈智能行车助手》的体验机会，是不是要瞎胡写一篇“恰饭文”呢？？
先别走！！本人虽晕车多年，但老爸从事机动车驾驶员工作30余年，妹妹拿驾照也好几年了，之所以申请这件商品也是为了在自家车上使用，绝不会乱写。接下来本文这款“70迈智能行车助手套装”的安装、测试会由LZ独自完成。
LZ作为不会开车的小白，在接到众测小编电话后就开始考虑文章该怎么写，申请商品时曾详细看过介绍，可心中依旧带着几点疑问：
1，行车助手必须插sim卡才能正常使用吗？能否通过手机热点联网？
2，小爱同学功能齐全吗？（是否支持小爱训练计划？）
3，在不连接任何网络的情况下，行车助手还能实现的功能有哪些？
4，行车助手通过FM调频连接车载音响，效果会不会很差？
暂时放下这四点疑问，LZ第一时间先去“70迈官方店”打算下单“70迈智能后视镜”（售价99元）
LZ天真的以为后置摄像头与前摄一样是粘在汽车玻璃上的，下单前咨询客服，得到回复如下：
“后拉镜头线长6米，一般小轿车都可安装，需从倒车灯进行触发，红线接倒车灯正极，黑线搭铁，2.5插口连接行车助手，摄像头一般是安装在后车牌位置，需要打孔与破线安装。后摄不支持录像。”
家里的车近两年一直由妹妹开着上下班用，今年换工作后，妹妹每月只有两天休息，她觉得有“倒车雷达”就够用了（倒车时会嘀嘀嘀嘀~响的那种），大热天的她不想折腾安装“倒车影像”，LZ便只好作罢。（去年表妹买的车就有一个10寸触控屏，倒车时显示影像。LZ当时觉得“好高级”）
外观展示
▲▲ 由于是“米家定制”，盒盖上醒目的印有“小爱同学”与“米家”标识。
▲▲ 屏幕下方的两个椭圆开孔是拾音麦克风，行车助手的语音唤醒词除“小爱同学”外还可使用“你好小迈”。
▲▲ 全部配件，除“行车助手”外的主要部件就是“前置摄像头”，“点烟器转接供电头”，电源线，撬棒，粘胶配件，联通物联网sim卡1张。
▲▲ 刚撕下保护膜的屏幕总是惊艳的，但随后就要在上边触控操作了
▲▲ 行车助手（主机）需要 5V 2A 供电。
▲▲ 主机顶部，右侧是电源键（几乎用不到），中间是TF卡、sim卡插糟。（PS：所支持的sim卡尺寸较大，如果想使用已有的流量卡，需要搭配“卡套”。）
▲▲ LZ装好TF卡，未安装sim卡。（PS：对照卡糟处的图案标识，不会“插反”）
▲▲ 从侧后方看到的样子。
▲▲ 主机背面，顶部一排散热格栅，底部中间有四个接口，两边是散热圆孔。
▲▲ 格栅右侧是扬声器，有防尘网，能看到内部的发声单元。
▲▲ 左侧也有防尘网（中间一大段是纯纯的格栅），长时间运行发热最高在左侧，因此LZ猜想此处是集成电路板、处理器所在位置。
▲▲ 四个接口：2.5mm的AV IN接口用于连接“70迈智能后视镜头”；往右是AUX（即3.5mm音频口）理论上可外接到车载音响；micro USB接口用于主机供电；最右侧的EXT接口是连接前置1080P摄像头的。
▲▲ 不明白为何前置摄像头 EXT插头要做成L型，对走线也没啥帮助。。相比标准micro USB插头，EXT更窄更长一些。（上图）
▲▲ 前置1080P摄像头 5V 0.5A
▲▲ 摄像头采用“静电贴”+“粘胶”固定，产品自带两套粘贴配件。
▲▲ 供电头为双USB口，其中橙红色的口对应橙色USB插头，可为行车助手主机提供最大 5V 2.4A 功率，另一个USB口为 5V 1A。
▲▲ 双口总功率最大 5V 3.4A
▲▲ 车没在家，LZ先在房间里启动设备开始了“功能测试”，事后证明这是正确的选择，上车安装时间紧，车中拍照光线很差。
▲▲ 尝试用3.5mm线连接音箱成功，，是否说明车载音响如果没蓝牙，但有3.5mm接口的，完全可以不用FM调频连接，而采用“有线连接”呢？？？
安装使用
▲▲ 由于“行车助手”功能测试多半是在家中完成，担心值友吐糟我“假评测”、“云评测”，于是决定先放出安装使用照片。 下午六点，妹妹下班了，车是2013年买的，没有蓝牙功能，甚至没有3.5mm接口（导致无法使用“3.5mm转蓝牙适配器”），只有一个USB2.0口（买过USB口蓝牙适配器，结果需要装驱动才能传输音频信号，只好插在PC上使用），平时听歌用U盘麻烦得不行。去年想过买个插在点烟器上的FM设备，看过差评后又忍住了。（想吐糟“长安”为什么3.5mm接口都不给个？
）
▲▲ 主机固定的位置不是“纯平”，好在还能粘住。
▲▲ 后边拖着长长的两根线，不太好看，但没办法。
▲▲ 主机供电线往下走到点烟器位置接电，前置摄像头线从A柱往上走（两条线都偏长，需要折叠塞进去隐藏），安装难度并不大，但由于本人新手，还是花了大约20分钟。
▲▲ 摄像头安装教程很详细：擦干净挡风玻璃，先贴“静电膜”（除气泡）最后粘牢摄像头。
▲▲ 装好后，天色也暗了下来。
▲▲ 触屏操作比较灵敏，无明显卡顿。（几乎所有操作都能用语音完成，下文中会统计语音能实现的功能）
▲▲ 打开调频，连接车载音响。（没听出音质差，因为，，，这小破车的喇叭声音原本就很差。 ）
▲▲ 导航时的背景色，会自动切换“白天模式”（浅色）与“夜间模式”（深色）
▲▲ 在“行车记录仪”界面可快速打开“ADAS驾驶辅助”，打开后LZ发现前边的车都会被“标注”一个“秒数”，一点几秒，两三秒，意思是不是即将与前车“相撞的时间”？
▲▲ 为啥我要搬个风扇在车上吹？老车空调还是有的，LZ是想测试“70迈的小爱同学”能不能控制米家设备，风扇是可以的，没问题。（其它米家设备请往下看）
▲▲ 上图是前置摄像头拍下的照片，效果如何各位值友自行判断吧，LZ也没注意过之前“后视镜式的旧记录仪”画质，加上70迈屏幕比旧的大一倍，实在不好对比。
▲▲ 两张动图，展示前置摄像头记录的视频效果，在5~8米距离，视频中的车牌还是能看清。（有反光的情况除外）
APP简介
▲▲ 别担心，这部分很简洁，两句话就完事儿。。。首次开机必须安装70迈APP，扫码绑定设备，，以后完全可以不用，删除APP也没影响。至于APP中的功能，LZ个人觉得大多不是必须。
▲▲ 米家APP中也能添加“70迈行车助手”。（添加后，用户可自行设置“行车助手”对米家设备的语音控制权限）不出LZ意料，70迈与小米手环4一样，不支持“小爱训练计划”，但很多无需设置就能语音操作开/关等功能的米家设备，皆可被70迈小爱同学控制。
语音拨打电话、手势接听
▲▲ 通过蓝牙连接“70迈行车助手”后，记得在手机蓝牙页打开“共享联系人”权限，另：如果是双卡用户，必须设置“默认拨号卡”，否则用行车助手中的小爱同学语音拨号会失败。
▲▲ 来电手势接听、挂断，见上方动图。 LZ乡下人，觉得这个功能既酷炫，设计又人性化。手势成功率极高，非常好用。（在屏幕前方30cm处挥手，能实现接听或拒接来电）
mai OS功能简介
▲▲ 70迈行车助手这套系统，桌面分为三页，左划是“米家&车载设备”，右划是全部应用，默认主页是“应用磁贴”界面。。。从顶部下划有类似手机的顶部下拉菜单（详见上方动图）
▲▲ 上图是主页“应用磁贴”，其中右侧四个小磁贴，长按可自定义更换为其它应用。（小爱同学既能语音唤醒也可触屏唤醒）
▲▲ 语音拨打电话没问题，但无法语音挂断。
▲▲ 下拉菜单中的功能还算丰富。
▲▲ 总的来说，LZ个人感觉mai OS设计还不错，由于照片都是同个角度就不一一上传了。说说其中一些细节和问题：
1，在行车记录仪画面中，各种相关功能操作都很方便，也几乎全部可用语音命令实现（下文中会有语音命令统计），但在相册中手动删除过的视频，实际仍旧存储于内存卡中。
2，米家界面显示的智能设备，无法触控操作，只是单纯显示。执行命令需通过语音方式。
3，屏幕模式中可设置保持常亮或不操作自动息屏/自动开启屏保，LZ试了自动屏保，结果无操作几秒钟它就进入屏保，这个设计不好，时间太短。（屏保模式下：能显示时间、日期、星期等信息）
4，小爱同学的唤醒灵敏度“非常高”，默认的“收声范围”是全车模式（LZ估计车外有人喊一声都能轻忪唤醒），于是手动改成了“主副驾位置收声”
5，“唤醒模式”也分两种，默认标准模式也就是家用小爱音箱那种，你先说出唤醒词等小爱回应一声，再说出要执行的命令。。另一种“oneshot模式”就像它的名字那样，用户可连续说出诸如：“小爱同学开始导航。”这样的唤醒词加命令内容，中途无需停顿。
6，行车助手屏幕亮度是支持“光感应自动调整”的，但是效果嘛，LZ个人感觉并不明显，最终还是会下划顶部菜单来手动调节。
7，mai OS内置的高德地图APP，与手机APP使用无明显差别，离线地图、导航语音，行车偏好等设置都有，另：可自行选择导航中是否屏幕常亮，也可临时用语音在导航过程中开启屏保。
8，定位导航默认为 GPS + GLONASS（俄语卫星导航系统），用户可手动设置为 GPS + 北斗。
9，用户可自定义是否每次蓝牙连接手机后都“同步通讯录”，可开关“手势来电控制”功能。
10，ADAS驾驶辅助系统，用了，感觉不适合“家门口开车的老司机”，于是又给关了。
11，mai OS中的“用户”页面一直显示“登陆失败”，应该是BUG。
12，行车助手自身可发射WIFI信号，手机连接后可从“70迈APP”中查看下载行车照片和视频。（当然，直接拔内存卡也能获得这些内容）
小爱同学能完成哪些命令？
70迈小爱同学语音命令集：
先说重点——不支持“小爱训练计划”，但只要是能在米家APP中“语音授权”的智能家居产品都能用70迈小爱控制，比如：Yeelight吸顶灯、直流风扇、筒灯、智能插座等等。（所以理论上在回家途中让“70迈小爱”帮你提前打开“米家空调”是没问题的。）
先说三条“无需唤醒词”即可直接识别的命令：
关闭屏幕、打开屏幕、开始播放（随时说出即可识别，同时也增加了误识别几率，LZ试过用标准的“岳阳话”说“关闭屏幕”也能识别）
以下命令需先说“唤醒词”小爱同学or你好小迈：
打开/关闭屏保
打开/退出导航（或说“导航去公司”、“导航去某某大厦”）
打开摄像头（或说“摄像头”三个字，或“切换到行车记录仪”，屏幕就会显示摄像头拍摄画面）
打点视频，或说“视频”两个字就会自动保存一段“抓拍视频”
回到主页
打开相册、打开设置、打开收音机，打开音乐（语音点歌，内置了酷我音乐而不是手机小爱的QQ音乐）
亮度调到最低/最高
最大/最小音量、音量50（最大为100）
打开热点、打开调频发射（执行后会语音播报当前的FM频率）
打开/关闭蓝牙
打电话给某某
查天气、古诗词对答、加减乘除运算、询问“世界上最高的山”之类问题
70迈行车助手中mai OS内的几乎所有操作都可以用语音执行，除非“没有联网”。
小爱同学无法完成的命令除去“小爱训练计划”外，经LZ测试还有：一是无法定闹钟，二是无法定倒计时提醒。（另：米家设备中，共享设备在70迈行车助手中是显示不出来的。）三是无法点播儿童故事比如《米小圈上学记》，毕竟资源没有“同步打通”，不过手机蓝牙播放给小朋友听也是可以的。以上这段纯粹是为验证与“手机小爱”的功能差别。
不联网能使用哪些功能？
前边大段叙述的“小爱功能”都是在联网情况下，联网的方式并非一定要插sim卡，LZ选择的手机开热点，只需设置一遍，往后70迈行车助手每次启动都会自动搜索连接用户的手机热点，而用户只需在上车后打开手机热点与蓝牙，即可与70迈全面“对接”。
在未连接网络的情况下，全部语音功能都无法执行（哪怕是打开mai OS中已有的应用，比如高德地图），也会提示“网络不佳”。
但是触屏操作没问题，比如触屏打开导航（离线地图导航），也可打开“FM调频发射”和“蓝牙连接手机”，于是手机蓝牙放歌不受影响，至于行车记录仪录像抓拍功能自然也是没问题的。
所以即便断网，70迈行车助手也能通过触屏完成绝大部份操作，并不太影响功能使用，但非常影响“体验”。（毕竟说句话远比动手点屏幕轻忪，尤其是在驾驶途中）
总结
作为一款智能行车助手，70迈想做的大概是“取代老旧车型的中控系统”，在增加功能的同时，实现了几乎“全功能语音控制”，比如：语音点歌，语音导航，语音拨号（手势接挂电话），语音拍照（录视频），蓝牙放歌，语音控制米家智能设备等等，带给LZ的更多是惊喜。
LZ个人暂时没发现明显的糟点，但使用中出现过一次BUG：开机后语音唤醒一直失灵，断电重启后恢复。
如果要提意见：能否将手机通讯录同步功能修改成“多用户模式”？（可采用“最近一次蓝牙连接的手机号为准”）目前LZ妹妹是能直接语音拨号给通讯录中的联系人，但老爸也想赶“时髦”试用，结果手机连上70迈蓝牙却无法使用此功能。
另：建议将电源键（单击功能）改为“锁定行车助手”，或者“禁用麦克风”，这样不会受到“恶意唤醒”影响，防熊孩子。
PS：有两个功能未能测试：一是倒车影像（未自行购买安装倒车摄像头，如后续有安装会在评论中置顶使用感受）；二是停车监控（据说要购买停车监控专用线才能实现，因暂时没这方面需求所以未能测试，请值友们谅解~抱歉。）
还记得本文开头 LZ提的四点疑问么？
1，行车助手必须插sim卡才能正常使用吗？能否通过手机热点联网？
答：可以不插sim卡，能通过手机热点联网使用全部功能。
2，小爱同学功能齐全吗？（是否支持小爱训练计划？）
答：不支持小爱训练计划，能控制不少米家智能设备，比如：直流风扇，筒灯，吸顶灯，净化器等等。
3，在不连接任何网络的情况下，行车助手还能实现的功能有哪些？
答：断网后，小爱语音控制不可用，但可通过触屏实现绝大部份功能，比如离线导航、手机蓝牙放歌，以及行车记录仪全部功能。
4，行车助手通过FM调频连接车载音响，效果会不会很差？
答：是LZ想多了，这套“行车助手”既然是为“老旧车型”准备的，那老破车的音响又能有多好的效果呢？不差FM传输损失的这一点。（使用过程中暂未出现声音卡顿情况）
值不值得买？
申请众测前，LZ抱着“即便功能没做好至少也能当作行车记录仪使用”的想法，而实际体验下来比LZ预想的要好很多。用户只需打开手机蓝牙和热点即可实现“70迈行车助手”的全部功能，几乎可用全套语音控制，对老车用户体验提升非常明显。就算完全断网，依旧可通过触屏执行绝大部分功能，并实实在在解决了老车无法蓝牙播放音乐的痛点。。。999元，让老车再撑几年，个人觉得很值。（接下来LZ准备继续说服妹妹同意安装“倒车影像摄像头” ）
全文完，谢谢浏览。。。祝大家夏天快乐~
