凯迪拉克1080P行车记录仪使用测评
电子产品，不要缩水货！
于是选了这个号称一千多元的凯迪拉克用行车记录仪，当然，入手价格是140元！！
别问我为什么！！
夜间效果差强人意！
白天效果再好也比不过1000元手机，就一千元级的X3 Pro对比千元手机效果也不会好！！但这个说法仅限光天化日之下！
行车记录仪拍摄效果绝对垃圾，这是行业决定的，明明索尼有更强的感光元件，如：IMX324（不是垃圾323）、IMX224，但无一厂商使用，所有厂商用的“高端元件”均为IMX335、IMX307、IMX291，或者另一厂商的OV05A10，这些都是IMX291级别的！别只按分辨率去判断~
因此行车记录仪仅有的价值：对人或者对车取证。这种的话只要算1080P高清，那么白天一定都过关。但到了晚上几乎90%的行车记录仪都不过关！
晚上能合格才算真的合格：博世G7是怎么宣传的？但效果真的好吗？
或者看芯片判断，IMX291、IMX307、IMX335都带WDR或HDR，可选，至于市面上80%产品都在用索尼IMX323，请果断抛弃！！
凌度也能绕就绕，虚假广告！！忽悠你一来一来的，睁眼说瞎话，感觉元件顶多1600P，它们敢标4K画质！！
大众版是白色盒子，取电器有些不同，机身外观完全一致。
零件号：26697141 （也有262.....的型号，很可能是一样的，至少外观完全一致）
提车不足三个月，之前费了九牛二虎之力手缝全包真皮方向盘，黑色车窗膜半夜真看不清，于是手撕前排侧窗贴膜。
现在觉得行车记录仪该有一个了，于搜索各种行车记录仪评测文章，以及行车记录仪安装教程。反复…再反复…得出以下结论：
非专用，即零售通用行车记录仪，主要有以下几种：盯盯拍mini3 Pro、360 K600以及G600、70迈Pro、趴趴狗N291。这些市场主力军！还有不太热门的凯路德C1。（写这篇文章时没有几个真4K）
为啥没有凌度、韩国超贵的口红姬？各种视频评测以事实证明，凌度渣！很渣！非常渣！画面质量不可忍受！而口经姬超贵！贵到能买一部中端手机了！但事实证明画面完败300~400元国产行车记录仪！
到了专用版，选择也很多，但通用原厂行车记录仪居多，还有丰田专用等行车记录仪。专用版的特点是：最重要的参数基本不标！评测也少，基本上就是你买到了才知道画面质量如何，此前你只能碰运气！
说结论：
盯盯拍mini3 Pro、360 K600以及G600、趴趴狗N291、凯路德C1，这几款买哪个都行！！画质都够用，白天很清晰！夜间效果，趴趴狗N291、凯路德C1得益于索尼IMX291、IMX335感光元件夜间效果明显好于其他两款。畸形矫正是mini3 Pro好些。
这四款都有不足：盯盯拍、360之前双十一半价，但都基本上很难抢。趴趴狗N291缩水现象的确有，凯路德C1价格还是有些过高。
专用版，基本上无重要参数，所以买到才知道啥画质。但可以确认的是，通用原厂行车记录仪，无屏1080P的Wifi版一定好过有屏720P版。
盯盯拍、360的前一代产品画质也还不错的，至少比专车专用版靠谱！！
哪些不能买？索尼IMX323的不能买！别看数字高，但比起IMX291、307、335都差太多。还有OV05A10也是很不错选择。不懂？那就选光圈，选择F1.4~F2.0光圈的，就光圈相对来说高端，其他部件也会配差不多档次的，因此总体质量应该是有保障。
（此款行车记录仪很可能是IMX323，因为这是目录市场“标配”）
我的选择是？行车记录仪再高端也比不过手机iPhone 7，三星S8以上的录制效果！（仅限光天化日之下）
200多元的行车记录仪很难超过1000元内手机拍照质量！因此画质不渣，有1080P规格，价格便宜，安装后“原装”感强的是最优选择。有钱盯盯拍mini3 Pro、360 K600或凯路德C1，没钱就通用原厂行车记录仪（闲鱼100多块钱）。但结论是最适合的真就是通用原厂行车记录仪。
补充：现在看来，4K产品出来了，确实更强，为画质，值得花钱。
最适合的原因有：
一是熄火后继续录制6分钟（6分钟后自动关机），打开车门（一键启动版则是只要到车门旁）时记录仪就自动开机工作。
二是论整体性，通用原厂的最接近原装感，且直接保险盒取电，不必再选购降压线，外部看不到一点外露线。且外观、质感都很好。
凯迪拉克4S店给装的也就是这个行车记录仪！！还好几百呢，估计不低于600吧......
（有此可见4S有多坑！！）
就要高清？你选购盯盯拍mini3 Pro，360 G600或K600！
1080P就行了？那么这个就比mini3 Pro，360 G600的佳！而且还便宜一半以下！！但效果确实会差一些。
分隔线......................................................................................................................................................................
安装很轻松的，只要一把小嘴钳子即可，太简单，以至于我怀疑为啥花钱去修车行去装！！怕取电问题？如果你是通用车，那么说明书告诉你插哪！！如果不是通用车型，买俩电笔测试，多测几遍，保险盒内串联部分全能查出来！！ACC和常电也能查出来！！电流方向也能查出来，估计10分钟搞定！！
安装花多长时间？快了5分钟即可！！慢了10分钟也搞定了！！手残，或者你的车子很难撬开，那当我没说吧...
（比起我花两个小时手缝方向盘，这简直就是小儿科！）
贴片和记录仪，建议记录仪中间贴多一点海绵，不然机身会少许晃动
从上往下：指示灯、视频锁（不被新视频覆盖）、电源键（1秒开机 5秒关机）
摄像头部分可调整角度
安装时前面的膜要撕开，不然会影响清晰度
重置按键
电源接口 （如果所有行车记录仪的接口能统一就好了，日后就不需要再走线了）
从左至右：接地线、模块（可能是保险丝，总之很难揭开）、B+(常电)取电、ACC取电
接地球的线
真不知道是什么东西，保险丝的可能性最大，某宝一搜，长得很像很像没问题，而且取电口只能插入一个保险丝
机身电源插头
取电插头
这里说明一下，最好提前买适合大小的保险丝，我当时不知道，也不想装半道停下来，所以....将图中两个针向中间弯曲，中号保险丝就可以卡紧了！最好再动点小脑筋加固它，不然经震动后有可能会脱落啊...
补充：快一年了，弯曲大法是对的，从未松脱！
很多海绵及线束，最好留一小块帖在机身处，防止机身轻微晃动！！
特别注意：正负极一定要搞清楚，电流方向很重要
这里有一个方法，但不保险，就是取电器不接保险直接取电，取电成功时接入保险丝后反方向插入！！原因自己补一下物理课。
特别注意：
单接ACC时行车记录仪无法开机！但仅单接B+取电线时行车记录仪正常工作，不知道是什么鬼。
保险盒内一定会有某两组或两组以上是串联！！绝对的！！所以必须注意！！
这方案作废！！！！
不能接室内灯，否则时间无法同步！！
建议先确保电路问题在接，方向及哪个模块取电提前测试好！！
2020年1月13日修正：领动接室内灯应该是错的，据其他人讲，B+选对了时，下次启动车子就无须再次连手机校正时间！我这个接了室内灯以后，每次启动车子后时间必须重新设置，不然就是上次停车的时间。
注意：
这里有个问题，我不知道ACC取电是干什么用的，即使是不插入，单靠B+取电行车记录仪正常工作，那么是ACC线坏了？？大家可以用ACC线接室内灯位置试一下。
还有一个问题，那就是室内灯为常电，但此款记录仪熄火6分钟后自动关机，虽然接的是常电接口，但记录仪都关机了还能走电吗？（可能里面有个电容或电池？）
备注：
室内灯取下保险丝时，车内的媒体屏幕无法点亮，莫非室内灯和多媒体走的是一条线路的串联？如果保险盒内部分线路是串联的话，那么行车记录仪取电口可要慎重考虑了！！！！！！
取电方法家可以自行处理，这个我不是行家。
补充：改成电动窗取电后，解决问题了。
有人建议天窗取电，我只想说建议接天窗智商有问题，如若天窗保险丝烧断，天窗还开着，雨还下了，那就有你受的了！
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各品牌行车记录仪横评
汽车小小值注：
小小值团队，在评论区看到了太多诸如“选了一年行车记录仪，最后还是不知道买哪款”的评论。尽管此前，作者@坦克大笨象 已经发布了数篇关于记录仪的帖子，然而行车记录仪作为电子产品，更新换代快，老的攻略帖已经不那么适用了。因此最近我们又找到了这位行业老司机，请他来谈一谈2017年市面上主流的行车记录仪，望给到大家一些有价值的参考。
小编注：#买值618#征稿火热进行中，分享购物经验，谈谈你熟知的品牌故事，买完更是要来晒单哟！参与最新征稿活动还有机会获得价值3980元的LIFAair全智能空气净化器以及可得眼镜提供价值1980元的Prada框镜等大奖，期待您的参与哟。
某个悠闲的午后，LZ正对着一盘西瓜思考人生。突然，汽车小小值（之一）打来电话说，618要到了，该写点造福群众的干货了。
顶着汽车小小值的压(yin)力(wei)，我加班加点搜集资料，深夜码字更新了此篇。
本文将分为三部分：
①记录仪主要功能讲解 ②主流各品牌特色和推荐产品 ③待上市新品展望
进入正题：
主要功能讲解：
分辨率：目前主流记录仪分辨率：1080P、1296P、1440P（2K)，一般清晰度到1080P已满足日常行车记录需要，数值越高并不代表清晰度越好，跟镜头调试、感光模组、录像帧数等等都有关系，就像某品牌1440P产品刚出来时画面噪点多，调试不好，机器画质比1080P还差，后面已解决；据说下半年会某D品牌出4K清晰度的记录仪，壕们可以关注下；
前后双镜头、倒车可视：这个功能国内是鼻祖，和手机双卡双待类似，国产芯片厂商全志凭借此功能一骑绝尘，在记录仪芯片杀出大半壁江山；顾名思义，该功能方便女司机们倒车，同时能录制后方画面，非常实用；安装的时候后摄像头装在车牌处即可实现倒车可视，网上搜有很多安装视频讲解，不会的可以找街边洗车店，一般都会，费用在50左右；
停车监控：车熄火后监控录制，大部分记录仪都配有重力感应功能，感应到车有刮碰后，启动录像，录像一小段时间后进入待机模式，再次感应激活，实现停车监控；由于机器本身自带电池容量较小，一般够录制10分钟左右的视频，所以要想实现长时间停车监控，需要购买降压线，连接汽车电瓶供电；使用降压线安装比较复杂，需要拆保险盒，建议去专业汽修店安装，另外购买降压线，注意选择带有低压保护功能的，这样检测到电瓶电量低，会自动断电，避免长时间不用车，记录仪把电瓶电量消耗光；使用降压线安装还有个好处就是可以实现完美隐藏安装，不用接点烟器，比较美观；另停车监控功能比较优秀的品牌是：DOD，他们有特有的月光宝盒技术，详细的自行搜索了解。
广角：目前主流产品可视平角在110-140°左右，这块商家虚假宣传较多，很多商家宣传的170°指的是对角可视角度，另外广角会引起画面畸变，影响取证，所以并不是角度越大越好，很多宣传170°的产品比真实的120°还差；
夜视：目前中端以上价位的机器（芯片联永96650以上、安霸A5以上，全志V3以上），一般情况下夜视效果都够用；但是在极端全黑环境下，需要配备sony starvis模组，能实现在全黑环境下清晰录制，这就是星光夜视功能；目前行业带此功能的机器有DOD 400plus stars、mio 628 plus、互联移动 A99（后面会推荐讲解）；另外下半年，国内外各大厂家会陆续上市星光夜视产品，届时产品竞争加大，陆续开始降价，所以不急（qiong）的朋友可以晚点上带星光夜视的产品比较值
。
WiFi手机app互联：手机通过wifi连接机器，接收机器发射出的wifi信号，实现手机查看机器录制视频；目前带有此功能的产品有360、小米、小yi、盯盯拍等（软件是互联网公司的优势
），传统品牌和台湾品牌反应比较慢，目前基本不带此功能，不过下半年会陆续有带wifi功能产品上市。
超级电容、滤镜：机器本身不带锂电池，而是用的超级电容，这样的好处是夏天车内高温，防止电池爆炸；这里科普下，正规的大厂出厂时是会做高低温测试的，高温是85°以上。所以如果选的是国内大厂、台湾、国外品牌，一般是不用担心此问题的，电池这概率和你拉屎掉茅坑差不多；滤镜的作用在机器镜头前加了偏光镜，可以过滤掉挡风玻璃反射出的车内影像，已知使用超级电容和滤镜的品牌：视连科；这也是他们家产品最大的特色。
帧数：目前市场大部分机器支持的是30帧/秒，有些能支持60帧/秒，好处是车速较快的时候能清晰录制。
镜头调校：行车情况比较复杂，在很多逆光、强光、弱光情况下，会导致视频拍摄泛白、模糊等，在这方面，台湾几大行业老品牌会做的比较好，比较人家比我们早做好几年不是盖的；（后面会附上实际录制视频对比）。
品控：目前品控主要问题在产品抗干扰、车充、高低压、高低温测试等等，作为记录仪行业品控资深参与者，对整体行业品控比较清楚；台湾品牌整体品控优秀，目前国内几个大公司品控优秀；其他做的差的就不点名了，只能说国内大部分厂家只会搞恶性竞争，缺少对产品对消费者的责任感，哎，怒其不争
，各位自行领会；
品牌特色及推荐产品：
这次讲解比较简单，详细的品牌故事我之前有聊过，移步：
今年记录仪市场洗牌基本完成（大部分山寨和某些高价不思进取的国际大贴牌已经淡出市场、市场终于清静了
），剩下的品牌都是强者，各有自己的特色，产品品质也有基本的保障，品质不大好的我也不做推荐了
，直接推荐入门和高阶产品，简单做个印象评分：
DOD：
品牌整体品控：★★★★☆
专业技术：★★★★☆
品牌特色：停车监控技术、产品研发能力
推荐产品：
入门款：
星光夜视款：
视连科：
品牌整体品控：★★★★
专业技术：★★★★☆
品牌特色：独有滤镜、超级电容
入门款：
进阶款：
PAPAGO：
品牌整体品控：★★★★
专业技术：★★★★
品牌特色：早期大陆销售最好的台湾品牌
推荐产品：
小机器：
后视镜双镜头：
MIO宇达电通：
品牌整体品控：★★★★★
专业技术：★★★★
品牌特色：品控严格、产品稳定、价格偏高
推荐产品：
星光夜视款：
360：
品牌整体品控：★★★★☆
专业技术：★★★
品牌特色：wifi手机互联，性价比高；
推荐产品：
一代：
后视镜新品：
盯盯拍：
品牌整体品控：★★★★
专业技术：★★★★
品牌特色：华为海思出身，无屏，wifi手机互联；
推荐产品：
小米：
品牌整体品控：★★★★
专业技术：★★★
品牌特色：wifi手机互联，性价比高；
推荐产品：
YI：品牌整体品控：★★★ 专业技术：★★★ 品牌特色：wifi手机互联，产品偏中低端，价格亲民；
捷渡：
品牌整体品控：★★★ 专业技术：★★★★ 品牌特色：后视镜记录仪开创者；
推荐产品：
下半年待上市新品资讯：
DOD下半年将发布行业顶尖清晰的产品，新品普及wifi和APP互联，papago和视连科也将发布星光夜视、wifi和APP互联产品；终于不用再吐槽他们的操作不人性、UI界面难用了 ，同时价位预计会落在300-600的区间，追求品质和性价比的可以关注，非常不错了。下半年国产品牌星光夜视产品也逐个会普及上市，价位会落在300-400的区间，追求性价比的可以尝试；
一句话概括下半年产品重点：星光夜视普及、WIFI手机APP互联；
同时也标志着记录仪的技术已完全满足日常各种行车环境需要，剩下来的就是拼品牌品质和营销渠道，这场从2013年开始的战争，诞生了多少暴发户（然而并没有我！！！ ），奈何半路杀出个360，杀得这帮行业的歪瓜裂枣片甲不留，非360之强大，而是行业缺乏耐心做产品、善谋布局长远之诸侯，亦缺能征善战营销者，多是一群挣快钱的盗匪之徒；
惜当年，行业群雄割据，一代目任e行，祭出六颗灯，奈何现退出江湖，仅留京东，转战海外；二代目捷渡本天资不错，却被凌度打的丢失头绪，转战智能后视镜，落得个草草收场；三代目枭雄凌度，擅营销，奈何品质问题多多，焦头烂额；且看互联网各诸侯，先是那360派出一代299，杀得众小机器厂商戳手不及，毛利骤降，后祭出新款后视镜299，搞得凌度惶惶难度日；后有小yi、小米众将，皆来检漏；放眼望去，也就剩师出华为的盯盯拍和宝岛众人以及各360无法触及小分寨，尚能苟活，悲乎。
终于尘埃落幕，败者退场，剩下的慢慢煎熬。
不要问哥是谁，在这个行业哥只是一个传说。断剑重铸之日，骑士归来之时! 
最后附上LZ这几天搜集到的各品牌主流机器在同一辆车同环境下 地库+白天+夜晚效果 对比：
DOD LS400W plus：镜头调校不错，同级别产品里面，地库逆光表现最好
Papago S36：各项清晰度表现中规中矩；
盯盯拍 MINI2：海思的芯片成像还是不错的，逆光有待加强
捷渡：应该用的是全志方案，可以看到，国产里面，捷渡的镜头调校算较好的；
小YI：白天还不错，晚上明显噪点过高；
精力有限，其他的产品成像搜集中，日后择机完善 
晚些时候我将放出科普贴02：智能后视镜行车记录仪篇，写于2017.06.04 凌晨1.25分。
打不打赏，你们看着办！
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1. DDPAI 盯盯拍 mini 行车记录仪 单镜头 黑色
商品简介：mini采用可旋镜头设计，既能记录行车前方美景，又能旋转拍摄车内，采用5组高清光学镜片，透光率高，高温不变形，支持130°大广角，F2.2光圈，确保提供充足进光量的同时，提升夜晚拍摄能力。大广角打造新一代车载自拍神器。mini把USB接口设计在支架而不是摄像机上，布线更加美观，再也不会留一条难看的“尾巴“在行车记录仪上。mini也延续了盯盯拍对行车记录仪的定义，WiFi互联更好用也更好玩。mini同样内置WiFi，无需流量直连手机，所有记录仪的操控和预览观看、回放、下载都可以在手机上完成，操作简易直观，告别繁琐和不便。
百科
DDPAI 盯盯拍 mini 行车记录仪 单镜头 黑色
mini采用可旋镜头设计，既能记录行车前方美景，又能旋转拍摄车内，采用5组高清光学镜片，透光率高，高温不变形，支持130°大广角，F2.2光圈，确保提供充足进光量的同时，提升夜晚拍摄能力。大广角打造新一代车载自拍神器。mini把USB接口设计在支架而不是摄像机上，布线更加美观，再也不会留一条难看的“尾巴“在行车记录仪上。mini也延续了盯盯拍对行车记录仪的定义，WiFi互联更好用也更好玩。mini同样内置WiFi，无需流量直连手机，所有记录仪的操控和预览观看、回放、下载都可以在手机上完成，操作简易直观，告别繁琐和不便。
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2. DOD 迪欧迪 LS400S 行车记录仪 双镜头 官方标配
商品简介：此款行车记录仪是DOD2018年新款，前后均支持1080P录像，双DSP影像处理，系统处理速度和运算精度都有大幅度提高，记录仪能运行更快更稳定；采用SONY STARVIS高感光组件，前后镜头均搭配了6玻+1红外滤波片组合，前置摄像头支持F1.6大光圈，保证夜晚成像清晰，后置F2.0光圈，满足日常拍摄使用。此款记录仪采用H.264 MP4视频编码格式，支持外置存储卡。
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DOD 迪欧迪 LS400S 行车记录仪 双镜头 官方标配
此款行车记录仪是DOD2018年新款，前后均支持1080P录像，双DSP影像处理，系统处理速度和运算精度都有大幅度提高，记录仪能运行更快更稳定；采用SONY STARVIS高感光组件，前后镜头均搭配了6玻+1红外滤波片组合，前置摄像头支持F1.6大光圈，保证夜晚成像清晰，后置F2.0光圈，满足日常拍摄使用。此款记录仪采用H.264 MP4视频编码格式，支持外置存储卡。
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3. 360 K系列 K600 行车记录仪 单镜头 32G卡
商品简介：此款360行车记录仪K600机身有32G内置eMMC存储，无需插卡更稳定，相比普通外置存储卡，写入速度提升了10倍以上，且具有更长的使用寿命；采用OV影像级传感器，1600P高清大片级录制，500万高清像素，清晰度约等于1080P的两倍，同时配备高透光、高感光度的镜头组，使画面更加清晰透彻，成像细腻入微；配备智能语音系统，可以通过语音命令实现录音、拍照等操作，无需手动方便又安全。采用全新H.265视频编码方案，具有更高的效率，相比H.264，压缩率提升30%以上，同样的存储空间下能录制更多的视频。内置智能电子狗，覆盖全国路面数据，精准测量，安心享受行车生活。具有停车监控功能，在停车后，记录仪会自动进入震动感应监控模式，当检测到车体震动，记录仪将自动开启录像功能，守护你的爱车，同时也不会造成车辆电瓶亏电的问题；并且可以缩时录影，记录仪在停车监控时采用1秒1帧的方式录制可节省大量储存空间。内置重力传感器，当感应到紧急刹车或发生碰撞时，被录下的视频会进行单独保护，以达到还原事故现场的效果。
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360 K系列 K600 行车记录仪 单镜头 32G卡
此款360行车记录仪K600机身有32G内置eMMC存储，无需插卡更稳定，相比普通外置存储卡，写入速度提升了10倍以上，且具有更长的使用寿命；采用OV影像级传感器，1600P高清大片级录制，500万高清像素，清晰度约等于1080P的两倍，同时配备高透光、高感光度的镜头组，使画面更加清晰透彻，成像细腻入微；配备智能语音系统，可以通过语音命令实现录音、拍照等操作，无需手动方便又安全。采用全新H.265视频编码方案，具有更高的效率，相比H.264，压缩率提升30%以上，同样的存储空间下能录制更多的视频。内置智能电子狗，覆盖全国路面数据，精准测量，安心享受行车生活。具有停车监控功能，在停车后，记录仪会自动进入震动感应监控模式，当检测到车体震动，记录仪将自动开启录像功能，守护你的爱车，同时也不会造成车辆电瓶亏电的问题；并且可以缩时录影，记录仪在停车监控时采用1秒1帧的方式录制可节省大量储存空间。内置重力传感器，当感应到紧急刹车或发生碰撞时，被录下的视频会进行单独保护，以达到还原事故现场的效果。
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4. DDPAI 盯盯拍 Mini 3 行车记录仪 32G 单镜头 黑色
商品简介：盯盯拍mini3采用海思Hi3556芯片，影像规格1600P（清晰度约为1080P的2倍），摄录支持三档码流：1600P/30fps、1440P/30fps和1080P/60fps。镜头采用6组全高清玻璃镜片，1红外滤光片，广角140°，F1.8光圈，再加上WDR宽动态双重曝光技术，可应对逆光、强光和背光的多种场景，晚上也可以拍摄清楚。相比上一代，mini3也有不少的亮点功能，内置eMMC（内置存储卡），有16G/32G可选，记录仪不再需要TF卡，不用再担心卡不兼容的问题了。SR黑科技，可实现出行场景增强再现，模拟车主行车运动轨迹（运动版本2.0、SR模板、3D模板），记录山路劈弯乐趣，更能在危机时刻，充分还原真相。上汽荣威车规认证，可通过斑马系统与原车直连，画面可实时投映到中控大屏，并可通过方向盘或语音指令，实现照片和视频的快速抓拍。还有其他如机器360°旋转、遥控抓拍、Wi-Fi、APP、24小时监控等。
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DDPAI 盯盯拍 Mini 3 行车记录仪 32G 单镜头 黑色
盯盯拍mini3采用海思Hi3556芯片，影像规格1600P（清晰度约为1080P的2倍），摄录支持三档码流：1600P/30fps、1440P/30fps和1080P/60fps。镜头采用6组全高清玻璃镜片，1红外滤光片，广角140°，F1.8光圈，再加上WDR宽动态双重曝光技术，可应对逆光、强光和背光的多种场景，晚上也可以拍摄清楚。相比上一代，mini3也有不少的亮点功能，内置eMMC（内置存储卡），有16G/32G可选，记录仪不再需要TF卡，不用再担心卡不兼容的问题了。SR黑科技，可实现出行场景增强再现，模拟车主行车运动轨迹（运动版本2.0、SR模板、3D模板），记录山路劈弯乐趣，更能在危机时刻，充分还原真相。上汽荣威车规认证，可通过斑马系统与原车直连，画面可实时投映到中控大屏，并可通过方向盘或语音指令，实现照片和视频的快速抓拍。还有其他如机器360°旋转、遥控抓拍、Wi-Fi、APP、24小时监控等。
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5. 70迈 A800 行车记录仪 单镜头 黑色
商品简介：此款70迈A800 4K智能行车记录仪采用索尼全新系列图像传感器IMX415，3840*2160分辨率，UHD高清录制，创造4K精致画质，搭载华为海思HI3559双核处理器，拥有强大运算能力，支持双路sensor输入，配合全新画面编码输出技术，高速处理4K超高清画质。内置GPS电子狗功能，实时录入车速、定位经纬度等信息，回看行车轨迹一“幕”了然，ADAS驾驶辅助可感应车辆周围环境，实时语音提醒安全驾驶；停车后即可进入停车监控模式，发生碰撞可自动开启视频录制，内置重力感应器，紧急刹车和碰撞的情况下碰撞视频会单独保存，循环录制不覆盖，还原现场视频。值友「电影fans」晒单点评：这款4k的行车记录仪优点很多，简单说下吧：1、高清4K分辨率，大视野清晰记录车辆行驶情况；2、出色的夜间视频录制效果，可以看我的夜间拍摄对比图；3、带有语音识别控制功能，尽管目前只有拍照和录制视频，但是实际使用中识别率还是比较高的；4、ADAS辅助驾驶功能体验不错，对于新手司机有较大帮助；5、外观简洁大方，配件齐全，安装简单便捷。查看点评晒单详情>
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70迈 A800 行车记录仪 单镜头 黑色
此款70迈A800 4K智能行车记录仪采用索尼全新系列图像传感器IMX415，3840*2160分辨率，UHD高清录制，创造4K精致画质，搭载华为海思HI3559双核处理器，拥有强大运算能力，支持双路sensor输入，配合全新画面编码输出技术，高速处理4K超高清画质。内置GPS电子狗功能，实时录入车速、定位经纬度等信息，回看行车轨迹一“幕”了然，ADAS驾驶辅助可感应车辆周围环境，实时语音提醒安全驾驶；停车后即可进入停车监控模式，发生碰撞可自动开启视频录制，内置重力感应器，紧急刹车和碰撞的情况下碰撞视频会单独保存，循环录制不覆盖，还原现场视频。值友「电影fans」晒单点评：这款4k的行车记录仪优点很多，简单说下吧：1、高清4K分辨率，大视野清晰记录车辆行驶情况；2、出色的夜间视频录制效果，可以看我的夜间拍摄对比图；3、带有语音识别控制功能，尽管目前只有拍照和录制视频，但是实际使用中识别率还是比较高的；4、ADAS辅助驾驶功能体验不错，对于新手司机有较大帮助；5、外观简洁大方，配件齐全，安装简单便捷。查看点评晒单详情>
579元起
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6. 360 J501C 行车记录仪 单镜头 无卡 黑色
商品简介：360 J501C行车记录仪，升级安霸A12芯片，处理图片能力更强，性能更稳定。搭载全高清球面光学玻璃镜头组，F2.2光圈，1980*1080P，及长焦距保证高清录像，140°大广角，可拍摄到两边A柱无死角。并有停车监控、重力感应锁定现场、手机无线连接等功能，在手机上就能方便实时查看录像视频。还有智能双扣快充车载充电器，轿车、越野车、货车等都可使用。
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360 J501C 行车记录仪 单镜头 无卡 黑色
360 J501C行车记录仪，升级安霸A12芯片，处理图片能力更强，性能更稳定。搭载全高清球面光学玻璃镜头组，F2.2光圈，1980*1080P，及长焦距保证高清录像，140°大广角，可拍摄到两边A柱无死角。并有停车监控、重力感应锁定现场、手机无线连接等功能，在手机上就能方便实时查看录像视频。还有智能双扣快充车载充电器，轿车、越野车、货车等都可使用。
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7. 360 G580 Pro 行车记录仪 双镜头 黑色
商品简介：360 G580pro行车记录仪搭载前后双高清摄像头（前1620p后720p），车后路况也能实时高清记录，150°大广角，车头两侧轻松记录，有效解决路盲区问题，拒绝安全死角。F1.5超大光圈搭配BSI背照式技术，捕捉更多光源的同时能有效避免光源被吸收和折射，夜视能力出众。内置GPS模块，电子狗功能全程播报路面情况，保障安全驾驶，采用H.265视频编码技术，压缩率提升30%以上，同样空间可存储更多内容。
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360 G580 Pro 行车记录仪 双镜头 黑色
360 G580pro行车记录仪搭载前后双高清摄像头（前1620p后720p），车后路况也能实时高清记录，150°大广角，车头两侧轻松记录，有效解决路盲区问题，拒绝安全死角。F1.5超大光圈搭配BSI背照式技术，捕捉更多光源的同时能有效避免光源被吸收和折射，夜视能力出众。内置GPS模块，电子狗功能全程播报路面情况，保障安全驾驶，采用H.265视频编码技术，压缩率提升30%以上，同样空间可存储更多内容。
429元起
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8. 360 K680 行车记录仪 单镜头 32GB 黑色
商品简介：3K分辨率搭配500像素，拍摄效果细腻入微。此外，该行车记录仪F1.5大光圈，大进光量，身处黑暗的物体也能清晰呈现。150°大广角，视线范围轻松覆盖三个车道。采用升级H.265视频编码方案，相比H.264，节省储存空间30%以上，能录制更多视频。LED数码显示屏直观查看记录仪工作状态。熄火后自动进入停车监控，感受车体碰撞自动开启录像，搭配专属降压线，开启“缩时录影”功能，可实现24小时停车监控。记录仪内置重力传感器，当车辆发生碰撞时侯，记录仪会自动录制紧急视频，并且此视频不会被循环录像覆盖，有助于车主随时取证。
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360 K680 行车记录仪 单镜头 32GB 黑色
3K分辨率搭配500像素，拍摄效果细腻入微。此外，该行车记录仪F1.5大光圈，大进光量，身处黑暗的物体也能清晰呈现。150°大广角，视线范围轻松覆盖三个车道。采用升级H.265视频编码方案，相比H.264，节省储存空间30%以上，能录制更多视频。LED数码显示屏直观查看记录仪工作状态。熄火后自动进入停车监控，感受车体碰撞自动开启录像，搭配专属降压线，开启“缩时录影”功能，可实现24小时停车监控。记录仪内置重力传感器，当车辆发生碰撞时侯，记录仪会自动录制紧急视频，并且此视频不会被循环录像覆盖，有助于车主随时取证。
419元起
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9. HIKVISION 海康威视 F6S 行车记录仪 单镜头 32GB
商品简介：海康威视新款F6S采用2英寸触摸屏，本具有行车轨迹功能，真1600P物理分辨率，画质通透细腻，135°广角，F1.6超大光圈，每一处细节都分毫毕现；ADAS高级驾驶辅助功能，具有绿灯提醒、前车起步、限速提醒，轨迹回放等功能，智能语音提醒，方便好用；采用全新的H.265视频编码方案，具有更高的效率，相比上一代的H.264，同样的存储空间下能录制更多的视频；采用安防级别的预分配监控录像技术，无需设置时间段，可以自由选择时间段下载，回放更直观。
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HIKVISION 海康威视 F6S 行车记录仪 单镜头 32GB
海康威视新款F6S采用2英寸触摸屏，本具有行车轨迹功能，真1600P物理分辨率，画质通透细腻，135°广角，F1.6超大光圈，每一处细节都分毫毕现；ADAS高级驾驶辅助功能，具有绿灯提醒、前车起步、限速提醒，轨迹回放等功能，智能语音提醒，方便好用；采用全新的H.265视频编码方案，具有更高的效率，相比上一代的H.264，同样的存储空间下能录制更多的视频；采用安防级别的预分配监控录像技术，无需设置时间段，可以自由选择时间段下载，回放更直观。
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10. PAPAGO 趴趴狗 Q18 行车记录仪
商品简介：趴趴狗Q18行车记录仪采用SONY IMX335 500万像素传感器，7层玻璃镜头F1.8大光圈，铁三角搭配，呈现通透清晰的画质，智能AI算法+嵌入式芯片，自动侦测，快速识别，主动提醒，1秒响应，辅助更精准，行车更安全。内置AI语音交互技术，人声操控，乐享行车旅途。机身一体式设计，不抖动，左右360度可旋转，上下30度可调整。1600P超清录摄，真实超清成像，采用4K高性能芯片，搭载索尼335传感器，影像至臻输出。60帧高速录影，实力守护，采用60帧高帧率摄影，运动中随意截取一帧都是超画质。GPS定位行车信息精准提取，准确记录行驶轨迹，即时速度，卫星实时定位，自动校准时间，真相取证，一目了然。
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PAPAGO 趴趴狗 Q18 行车记录仪
趴趴狗Q18行车记录仪采用SONY IMX335 500万像素传感器，7层玻璃镜头F1.8大光圈，铁三角搭配，呈现通透清晰的画质，智能AI算法+嵌入式芯片，自动侦测，快速识别，主动提醒，1秒响应，辅助更精准，行车更安全。内置AI语音交互技术，人声操控，乐享行车旅途。机身一体式设计，不抖动，左右360度可旋转，上下30度可调整。1600P超清录摄，真实超清成像，采用4K高性能芯片，搭载索尼335传感器，影像至臻输出。60帧高速录影，实力守护，采用60帧高帧率摄影，运动中随意截取一帧都是超画质。GPS定位行车信息精准提取，准确记录行驶轨迹，即时速度，卫星实时定位，自动校准时间，真相取证，一目了然。
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