VICO 视连科 奥图曼行车记录仪 开箱简评

0. 我是如何剁手的

买车之前就想好了一系列配套设备：gps导航，倒车影像，行车记录仪，充电器，胎压测量，甚至加装定速巡航等等等等，不可不谓雄心勃勃。然而车买来之后，那些麻烦的事情就拖拖拖。其他懒癌党应该可以体会啊。gps导航当然非常必要，不过如今手机导航就挺好用，更新还方便，共享更是车载导航没有的。至于手机放哪儿，买个托架搞定。

这个架子也是比较了许多，否了各种夹的类型，觉得这个粘的简洁。实际用下来也确实不错。

本来觉得必须要有的倒车影像，在慢慢技术熟练，熟悉了听雷达滴滴声之后，变得可有可无。充电器家里还有个山寨的，胎压测量么车自带胎压监测先凑合，定速巡航之类。。。先放一放吧。至于行车记录仪，防范碰瓷、事故取证、记录旅游景色这作用不小，可是真动手，还是因为张大妈推荐了个某东的存储卡类减20券，买了俩32GTF卡，一个给手机，一个。。。必须配个行车记录仪 了。

那么问题来了，如今市面上品种这么多选个啥样的 少不了先上张大妈做做功课。一搜行车记录仪就有好多，感谢前人的经验，这里就不一一列举了。做功课是了解现在产品现状跟注意事项，具体选型还得结合自己 需求。前面说了，需要防范碰瓷、事故取证、记录旅游景色。那么首先画质不能太渣——车牌都看不清咋取证？再美的景色拍的模模糊糊的也不爱看了；还有夜拍也要考虑，毕竟夜里也得开车不是；再者安全也要考虑，选个不用电池不必担心夏天温度高爆浆。于是趁着某次似乎京（zi）东（ji）有优（kong）惠（xian），一举拿下。

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1 开箱

不日即到货，随机还送了点东西，排线用的卡子，车贴，塑料撬棒，静电贴之类。

行车记录仪和赠品，包括专用布线扣配件 撬棒 汽车静电贴 壁虎车贴

到手先看外观，凫绿的云纹颇有几分文艺气息。

建议使用class10 SDHC，确保不漏秒。

1080P，带HDR，号称160度广角。

最大分辨率1080P，不知道这个4百万像素怎么来的。集成了碰撞感应器，可以自动紧急录影。

和即将被它金屋藏娇的TF卡在一起。

所谓钢琴烤漆，就是比较光亮的黑塑料了。

2寸的屏幕，基本就是看个大概，真要看还是得倒出来。

接口。

2 安装

东西虽然到了，可是想到布线是个麻烦事儿，啥时候找人弄一下吧。不料一拖就是好几个月。这天得知要跑几趟远的，60多公里呢，心想装上吧，万一有用呢。结果你猜怎么着，还真出了点儿小插曲，记录仪还真起作用了。具体容后再表。

于是开始动手装。虽然不是处女，座的，我也是要让挡住行车视线的东西尽可能少。比如环保标志的位置。行车记录仪自然要仔细寻个不碍事儿的位置。本来后视镜后面挺好，可惜记录仪的支架太大，只好放在一边。

看我走线，你就知道我真不是处女座的。

车外基本看不出。虽说少了对碰瓷的威慑，可也降低了被砸玻璃的风险 外面看不明显

3 样片效果

闲言少叙，终于来到正题了 。各种天气、行驶速度下的样片

白天高速。视角懒的去量了，160不一定有，不过既然双A柱入画了，基本也够了。

白天低速

雨天

雨夜。前面说的小插曲来了。下高速时堵住了，一辆小面包抢道，把完全停住的我给擦了。。。

开始小面司机似乎还不想承认，在我指出行车记录仪后不再异议。协商解决，速度撤离。

4 小结

行车记录仪确实有用，这次小事故，如果没有设备，我不能确定结果如何，哪怕最后对方承认了，不知会费多少嘴皮子，耽误时间。

简单小结一下选购需要考虑的点：首先是价格，你打算花多少钱，300以内现在也有好多款，主打性价比；300-600感觉是价格性能平衡的范围；600以上大概主要是包括双摄像头、gps模块，停车录影等非基础功能。其次，既然是要取证、记录，那么清晰度是对它性能的第一考量，还有就是夜里的清晰度也要考虑。再次，安全性。不含电池的款式只有电容，减少了气温过高时爆炸的风险。毕竟，夏天直接在太阳暴晒下车内温度会相当高。最后，耐久性。玻璃材质的镜头组会比塑料镜头耐久性更好。

这款视连科奥图曼行车记录仪是视连科的低端型号，画质尚可，视野角度够大。应能满足楼主防范碰瓷、事故取证、记录旅游景色之需求。

祝各位安全驾驶，一路平安。