德国版原装进口Shell 壳牌 Helix 蓝喜力 HX7 半合成机油

不知不觉家里的座驾已经走完99999公里，基本进入老车行列。车子是07年的速腾1.6MT乞丐版。当时裸车129000￥买的，属于较早版本的速腾，减配还不多，这么多年一直兢兢业业。大毛病没有。小毛病一直有（比如很神奇的季节病，二次点火问题。每年春夏换季、秋冬换季的一个月内，第一次打火点不着，第二次正常，过了这段时间又好了，保修期内去过3家4S店都没解决，现在也不管她了）。

当车开过100000，差不多要保养的时候正好看到易迅推了特价德国版原装进口蓝壳， 限华东：Shell 壳牌 He...

过保之后常规保养一直自己买配件、机油到家门口洗车店搞定，之前只用过国内珠海版的蓝壳。这次正好试试让老家伙尝尝老家来的德国货。

下单后第二天收到送货电话，开门看到京东小哥抱着易迅纸箱 在门口。 一时还不适应。撸了两瓶，纸箱软塌塌的，里面简单几个缓冲充气袋，还好没有漏。老速腾1.6发动机常规保养一次大概需要4.5L，于是又在京东买三滤的时候顺便撸了一个国产小1L蓝壳（德国版都是第三方的，没下手）。

进口版打开盖子，没有人封口的那层油纸，所以网上有人评价容易有假货，作为普通司机，咱也没这个能力分辨这机油真假，看看颜色透亮也就用吧。洗车小弟打开是也“咦.……？”一下。没等他继续质疑，我傲（xin）娇(xu)的说“纯进口的没用过吧，都这样” 。 接下里车辆上架，开始保养，话说这常规保养其实没啥技术含量，自己要有个升降架子自己也能搞定。

拆发动机护板

半年前换的国产蓝壳，变黑乎乎的了。

黑啊，放干净换上新机滤。换上清亮的新油，喝个饱。

喝完一瓶，再来半瓶。

接下里啊换了汽油滤清，空滤。加上小弟的工时费总花费在350¥左右。这个价格去4s店换套大众“原装”机油机滤估计还不够。

使用体验：换完之后“感觉”提速轻快不少，当然这只是感觉，心理作用的成分占90%。对于一辆老1.6L发动机、100000公里的老车就别提什么加速了。踏踏实实再陪我两年退休吧！