美淘 Britax 宝得适 Pavilion G4 儿童安全座椅 香港自提 9天到手

Britax的安全座椅smzdm经常推荐，但是还是有很多朋友不太了解。我也就了解几个版面经常推荐的美版LATCH型号。先说说接口，百度了一把 ：

ISOFIX是欧盟标准提供两个标准的固定点接口，在后排座椅靠背和坐垫的接缝处。

LATCH是美国标准除了可以与ISOFIX的两个接口共用外，还有一个上部锚点。一般在后排座椅头枕后方。

ISOFIX标准实行的略早一些，LATCH可以算是在ISOFIX基础上强化了一下。、

再简单一点ISOFIX是两点硬连接，LATCH是三点连接。

因为我是美国车，所以首选LATCH的接口。如果是德系的，应该选择德淘比较靠谱。

回 到座椅本身。总体来说从价格和安全性来说 Marathon (马拉松)< Boulevard (B) < Pavilion (P) < Advocate (A)。但是体积也是A款最大。作为不是很宽敞的Malibu，之前有朋友说安全座椅不能买太大。所以考虑入手了P款。以下是网上摘抄的细节 ：

共同点是：
1、支持安全带捆绑、ISOFIX/LATCH接口安装。
2、适合0-8岁,0-30公斤左右。
3、1岁以前后向安装，1岁以后前向安装。
4、拥有底部蜂窝缓冲系统。
5、拥有婴儿腰部支持垫，可选择使用。

区别在于
Advocate系列有两个头部侧气囊，有侧向保护，和安全带CS(类似汽车安全带提示)。
Boulevard系列没有头部侧气囊，有安全带cs和没有cs两种，但是有侧向保护
Marathon系列没头部侧气囊，没安全带cs，没侧向保护

另外朋友经常问到G3和G4的区别。除开价格的区别外就是“G4升级版，改进了EZ-Buckle System，安全带搭扣改为前置方向，并可防止儿童坐到搭扣上。G4在G3的基础上增强了腰垫舒适性。”
元归正传。安全座椅去年黑五就帮朋友入手过两个都是Advocate G3，Amazon裸价$271直接入的。现在已经升级G4了，老款不知道还有没有货。
[商品：Britax Advocate 70-G3 Convertible Car Seat Seat, Opus Gray]

如果不急其实可以等特价，好像历史底价是$230，站内可以搜到。最坑爹的其实是后续的转运。当时入仓以后30bl，估价发货运费高达$8/bl，算下来 运费就是$240，尼玛不带这么坑爹的。好在哥在深圳，可以走香港自提。问了朋友说愿意自提。好吧，香港自提只有$3/bl。第一个按照打折以后$81走 的自提，没问题了。结果到了第二个的时候，出了状况，按照体积重给我算的。问客服为什么第一个没算？回答，第一个忘记了，你小子得了便宜就别卖乖了。老老实实交钱。结果最后按照75bl的泡重算的，也不知道怎么算的价格，结结实实$133多。 所以这次我自己买的时候吸取了教训，一定找个不计体积泡重的转运。比较了几个自提仓位置，果断选择靠近罗湖的一家。我后来选的一家$2.5/bl而且就在上水。这里插一句话，如果是前海的同学，可以选择有屯门自提仓的。

正好smzdm在推diapers的britax打折
双重优惠：Britax 宝...

于是马上杀进去选了我的P型号奶牛款。折合$207免美国国内运费。

注册付账走人。用的是中银的EMV白金卡。不知道可以返钱吗？ 值得赞美的是美帝人民居然在收到订单当天7.6，也就是周日就发货了！周日美帝还上班，这是一种什么精神？我天朝的优势顿时荡然无存啊！

自提仓星期一收到了UPS ground的货物，重量是23bl，隔天出了预计价格$2.5*23，按照6.4的汇率转成了368rmb。按照网站充值，买点（100rmb可以买105点），交费。实付353rmb。又过了两天到周四，出货了。然后就是等待。期间下了一个海淘通跟踪。一周过去了17号，再来看，哟西，16号就是HK口岸到签。问了客服，说这个状态可以去自提了。

周六，也就是昨天7.20。上午验车交款，下午就过关去提座椅了。因为天气预报本来说有台风，结果台风走得太快，去害海南了 。我走的文锦渡口岸，可以看到人好少。

可以看到几乎没人。

好不容易我来到了入境大厅

过关都没人排队，加上我又是e通道，所以秒过。由于入境大厅不好拍照就没有拍了 。到了买入境巴士票的地方也是没人。价格15HKD。

我的自提仓就在上水。这个巴士到上水广场，走过去大概20分钟吧 。周一到周六9:00-18:00，周日11:00-18:00都上班。我提个折叠小拖车。第一次去一下就找到了，中间忘记照相，最后来一张提货的照片。还顺便买了一盒美素奶粉。插一句话，美素现在万宁是盒装，一盒1200g，只能带一盒了 。但是屈臣氏还是罐装，以后可以去屈臣氏买两罐。

最后走的时候因为大件行李不方便，我坐的东铁。要20+HKD，有点坑啊。而且罗湖口岸过关人巨多。虽然有e通道，但是还是要排队10分钟。其实也可以坐过境巴士回文锦渡的。以后吸取教训了。这次来回总共3小时多点。其实不买其他东西不闲逛（我还去百佳和万宁买了东西的），可以2个小时内来回的。

另外提醒一句，从2014年6月起，广东地区新办理的港澳通行证全部制卡了。只要第一次走人工柜台登记，以后就可以全部走e通道了 。

最后回家的拆封照片一起发出来，就不啰嗦了。最后入手价格$207+￥353

和左边的黄色叫叫座椅对比大小。

侧面俯视 正确安装提示：

后部特写。注意看有一捆长长的安全带可以延伸。

如果还是不够用，可以参考本站经验去美国的官网申请一根免费的安全带。免美国国内运费。

座椅后部两个锁扣位置特写。

保护带有橡胶护手，增强了突然拉升的弹性，减少冲力。 型号和牌子特写一个：

所用材料，简单的英语，就不翻译了：

可以分离的垫子。是不是可以单独拆下来清洗呢？

扒开以后看里面可以调整锁扣档。

再深度扒开，好不容易照了一张特写。明确写清楚了正装和反装所用的档位。

最后好不容易哄骗小朋友来了一张特写 。鄙人熊孩子2岁4个月，男，15.5kg。

个人体会：再安全的座椅也要小朋友愿意坐，这点估计会是我以后深感头痛的问题。另外据我同事说他小孩虽然不愿意坐，但是由于每次坐上就是出去玩，所以每次都很能忍（这情商 。。。以后出息肯定胜过他爸）。这款britax P款对B级车是比较合适的，可以放中间旁边再坐两个中等身材的大人。如果是SUV（像我同事的本田奥德赛），推荐上A款。但是同一排只能坐一个大人还略显挤。

最后，多谢捧场~