#本站首晒#Apple 苹果 iPhone 6s Smart Battery Case 白色 开箱

今天去三里屯实体店拿下，有现货，黑白两色。用PLUS的值友们，你们没戏了，只有6和6S机型可以用。 整个外壳一体造型免拆卸，硅胶材质，1877mAh的电池容量，输入5.2V 2.4A，输出5V 1A，参数和容量略微保守，售价848元。别问我为啥这么山炮舍得花这个价钱买个充电宝，我只是觉得方便，手感好。而且为接下来的国外游做（JIU）个（SHI）保（SHOU）障(JIAN)

iPhone 6s Smart Battery Case - 炭灰色￥848Apple日本官网

下面上图

先看看正面

再看看背面

仔细看看上面的内容，只适合6和6S，并且系统要在9.1或以上版本哦，图片笔头指示处

盒子采用抽屉式打开方式，下面我们就拉开它

拿出来以后的样子

把里面内容拿出来看看，可以看到充电壳是扣在包装盒子模具上的，小缺口是充电壳插手机充电头的位置，一套说明书卡在充电壳里

说明书拿出来看看，依次排开为装壳示意图，说明书，质保说明，透明保护纸

下面来看看这个壳厚度，1.5CM

看看内部，有柔软的内衬，和苹果所有自家出的手机壳都一个样子

内部文字

再看看接口，大家就知道了，由上至下分别是耳机接口，通话口，充电接口，扬声器口，其中通话口和扬声器口的正面，都有金属网，可以防止灰尘进入

给它充个电，充电壳内部文字下面的小孔其实是灯，充电时候显示橘色，满了显示绿色，也可以带手机一起充电

装壳以后，手机屏幕会短暂显示一个双电量，以后就在下拉的通知里显示两个电量了

带壳后，壳会持续给手机供电，插入充电线后，壳与手机同时显示充电。实测通话，音乐等没有干扰。谢谢大家观赏

——————————————我是牛X的昏割线—————————————————————————

楼主美国自驾游了20天，刚赶回来，看到小编让改写使用情况，那我必然有发言权啊，这就是为了去美国买的，怕半路上谷歌地图正导航没电了那就哈哈哈了……

目前看充满以后，后壳一直在给主机保持充电状态，即使主机电量到了100%……然后我第一天自驾开始一号公路，手机打开谷歌导航使用，开车大约6-7小时以后，手机停用，后壳还能剩余10%左右，但是主机也消耗到96%。貌似就是后壳给主机充电不及时导致主机耗电过快而产生的~导航全程开启，有时候无服务，但是估计手机自带的GPS模块起作用了，导航继续运行。后壳发烫比较重，能明显感到后壳发烫。基本上是用就是这样的，美国也基本不会打电话，到了纽约了，飘信号严重，耗电的貌似更多一点，但是没有长时间的使用了，所以区别不大~

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