13天到手！美亚直邮 Mobil 美孚一号5W-30 5夸脱装高里程机油

自己开的是一辆08年的MAZDA3 2.0，断断续续的也跑了将近14万公里。对这个车还是相当满意的，小毛病几乎没有，自从出了保修期之后就没再进过4S店，保养啥的都是自己买件去家门口的小修理厂，就这样也从来没犯脾气把我扔在路上 。

不过最近两年随着自己渐渐变懒，对车子也不像以前那么上心，保养周期从5000公里拉长到7500公里，再到现在的10000公里，车子也渐渐的显出疲态，尤其加速时再也不复以前的犀利，经常在红绿灯前起步时被时新的小鲜肉稳稳的超过，终于感到——要大保了。

老规矩还是门前的小修理厂，件嘛，机油是重中之重。以前一直都是从本地的一个某宝卖家拿油，用的也基本都是矿物质机油，最好的也就是半合成，这次琢磨着整点细粮。机油里美孚一号那是鼎鼎大名如雷贯耳，但同时渠道是个问题，别说某宝，就算是某东，某中逊也不是没有卖假货的时候。要保真还得去原产地大美利坚采购啊。

到美亚上一看，能直邮的不多，就只有5W-20一夸脱装和今天晒单的主角5W-30 5夸脱（4.7升）装高里程机油。其他的只能走转运，可一想转运的费用还是算了吧。5W-20粘稠度太低，5W-30正合适，而且适用于12万公里里程以上车型。下单，$42.3+运费$20.8=$63.1。虽然算下来比国内略贵，可是买着放心。下面是链接，不过好似在降价之后被一扫而空了。

[商品：Mobil 1 (120847) High Mileage 5W-30 Motor Oil - 5 Quart]

中间有个小插曲，下单后马上在张大妈上爆料，可是编辑没采用，理由也是略贵。没想到发货后没几天美亚降到了$26.68，性价比凸显，爆料也出来了。心理不平衡，马上找美亚客服聊聊，大意是：我是美亚的忠实客户，在你们那买了好多东西了，最近又买了一桶油可还没到货就降价了，我很伤心，你看是不是能安慰一下我？ 人家很干脆，马上退回了$15.62的差价，最终支付$47.48；还附带说“给你带来麻烦真的很抱歉...”。真正让客户感觉到了自己是上帝。

美亚不但服务态度好，物流速度也很给力，从下单到收货13天。

通关速度也很快，估计海关心情好吧。

封条有破损，还是遭了海关毒手

开箱

空气袋用的还是太少，抱着箱子晃就能听见里面的机油在撞来撞去。可能是美亚对美孚机油桶的坚固度有信心吧，可是万一要是漏了退都没法退，这里必须差评。

机油桶外面还套了一个密封袋上面有“Ready to Ship”的字样，袋子很结实，费了点劲才撕开，难道这就是万一漏油的保护手段？

袋子上还有“注意：这个袋子不是玩具”字样，警告不要让儿童拿去玩发生窒息危险，考虑的还是很细致的。

透过袋子还能看到“Made in the USA”字样，瞬间就高大上了 。

正面，标识有“5W-30”“高里程”“保护75000英里（12万公里）以上里程发动机”等等字样。

“全合成机油”字样

背面的详细说明

相对于其他美孚产品的比较，第一个没见过，第二个是全合成的银美孚，可以看到比银美孚好在对高温下发动机的保护（水箱开锅后的保护？）。

红飞马防伪标志，网上鉴别真伪美孚机油的文章很多就是根据这个标志的印刷精细程度。我是没看出什么特别，感觉这个印的就很粗糙

瓶盖

桶侧面的半透明容量线，左面的单位是升，右面的是夸脱。我的车是要加四升，有了这个很方面，还能富余出来0.7升。

桶底，可以看出桶是用可回收塑料做的，材质是高密度聚乙烯。

晒单就到这，油已经换上了。因为是大保，除了换机油，三滤。还把火花塞，高压线，变速箱油等等换了一个遍，现在开起来是有种满血复活的感觉；至于机油在其中起了多大的作用不好说，但至少没起啥副作用吧。而且新换的机油据说要开个几百公里才能发挥性能。

养车是个细致活，要想车好好的服务，平常对它的伺候也是少不了的。还是那句话——想病好，药不能停啊。