山马转公，入手入门公路车 java 佳沃 700C-CR-18S- 3500

11年毕业，入职体检发现ALT高，脂肪肝 ，然后回看大五毕业照，妹啊，水肿到自己都不认得，12年考完资格证之后决定加强运动，于是延续大三户外运动--自行车和钓鱼。

第一辆是TB入手的ODS山地，500不到，当时连碟刹是什么都不知道，入手骑了一年不到，在一次上坡中飞轮滑丝，差点挂了 ，于是决定入手质量好一点的自行车，小命要紧。

14年一月入手美利达勇士600D，1798，当时感觉就是赞，至今骑了9000公里，简直爽 ，期间换把立坐管车座AABB换了不少东西，因为车架对我来说太小了，17寸，本人179 ，加上15kg的车子在100公里以上的小长途里的表现实在失望，所以一直都有换车想法。

勇士600D

红色的狼途折叠是给女朋友入的，想引起她的骑车兴趣，可惜现在也变成我的座驾了

女朋友弟弟今年六月高考完，决定吧勇士给他，然后我以此为借口 ，预算3K以内入公路~~

开始选中的是2015 OCR5300，2698，内走线，2400套件，黑黄涂装实在赞，但觉得8速的飞轮不太够，但OCR到5700才有9速飞轮，但要近四千，超预算

然后继续看了其他几款美利达，ucc，xds的3K以内都是铝合金车架，2400套件的，（期间发现一台福玛特con50 碳纤车架 sora套件 居然3999，可惜预算在那里，继续无爱）然后发现本地有间java车店，搜索一下发现了原来java也出了700c的公路车，钢架，碳叉，3500套件，才3098，（有APEX套件，3798元）11kg不到，研究之后，决定入手。

随后在美骑易购发现

java佳沃700C-CR-18S-3500铬钼钢公路车_入门公路自行车-美骑易购JAVA发源于意大利的海滨之都Grosseto。在自行车领域以及国际市场，JAVA自行车都是享有极高声誉的领先品牌。www.bicyc.com

2898，入手！经历五一备货慢之类，5.8终于到了，屁颠屁颠的跑去医院收货，顺便装车~

已经开封过，上面用美骑胶纸再封过

常规包装，上面是美骑再次封箱的胶纸

常规包装

其实后轮左侧快拆插穿了箱子，不过没影响

水壶梁包车撑水壶架脚踏是送的，快拆车铃尾灯是自带的

包装挺不错的，拆了很久

先装车把，角度啥的就不管了

转个身装前轮

再转回来装脚踏（暂不上人权），然后发现了个问题，我的10寸扳手太厚了，不合用。。

立刻跑去医学工程部，问工程师借了个15扳手，刚刚好~

接上前夹器，发现是歪的。。研究一番之后才发现跟V刹不同，拧一下，正了，找了说明书，调好~

接上车座，坐管夹居然不是快拆的（再也不怕别人借车了 ），没软尺，先不管高度

到装码表的时间了，特别买了个无线带踏频的，一百多的挺超值

准备装码表才发现把立歪了，先调好~~

装好感应器

打气~喵了个咪居然是法嘴，不会用啊 google一下才知道

什么都搞定了，挂上心率表（迪卡侬的），准备试车

15.05.08后面试车的图片？没有！因为出门没多久就下雨了 ，粗略调好车座，把

立角度，刹车强度，然后把车子拉回宿舍，这时候才发现原来这个尺寸居然是水平上管，十分符合我的审美观 ~~

15.05.12，终于，今天下夜班，下了四天雨的天也放晴了，立刻出去！

总体来评价这车，价格配置都很合适我的要求，车子也不重，单手也能抛起，3500套件十分灵敏，钢架+碳叉吸震能力不算太差，轮组也很润，现在车子加上码表刚好3000了，达到预期。飞轮是11-25t，少了28t，平时用高踏频爬的坡现在只能用摇车解决了，刹车还在调整中，和XC碟刹的制动能力差不少。

现在还要根据fitting数据调整一下车，用来长途的车子没有合适的几何对身体很伤，然后有空的话再发一个关于屌丝骑行装备的评测，包括头盔码表心率表手套水壶袖套面巾骑行服骑行鞋骑行背包，几百块但骑车不能缺少的装备~