日淘 Aprica 阿普丽佳 新品伞车 Flyle 开箱

首先感谢SMZDM提供了一个积极开发的平台，在我挑推车的过程中给予了很有意义的参考和诸多方便。因此，我也希望能把自己的经验分享出来，公诸同好，集思广益，供大家参考。

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一、遴选

1、伞车而不是重型车

一开始研究，着实被Stokke，Quinny之类的高端重型车吸引，相比之下伞车显得松松垮垮，弱不禁风。因此，最早也是冲着“Quinny Moodd进口豪华高景观婴儿推车”去的。到店面实际试用之后，被重型车的重量（他妈拎不动）和体积（车里放不下）打败了，看看周边的孩子他妈她爸，买了重型车的基本上后来都再补充了伞车，因此决定先从伞车下手

2、海淘而非内购

选择海淘一方面是出于对品质的考量，如可靠性、安全性、环保性，另一方面是出于对价格的比较，在两千元价位上国内难以找到性能突出，做工扎实，品质可靠的品牌，反而是国外（往往由国内代工的）的产品更好一些。

3、日淘而非欧淘

通过总结网上的晒单，感觉在伞车方面日本的Aprica、Combi相较于欧洲品牌在重量上、功能上、造型上更符合我的期待，在实际店面试用了Aprica的Air Ria这一款，总体非常满意。而Flyle作为Air ria的升级款，在国内还没有上市，不过在日本价格仅是稍贵一些，颜色也比较丰富，就此选定目标。

二、购买

1、7月1日下单购买日亚Gift Card 3张共40000日元，下单选择Gift Card结算。7月4日送达。

2、标价32400日元，返10% Amazon Points，另凑中行信用卡双重返现5%+5%活动，不出意外的话，最终的购买价格约合人民币1320元。

三、带回

有好朋友正好回国，在我强迫之下当了人肉搬运工，一路坎坷，泪流满面。。。

到了机场发现车子的包装盒超超尺寸，被要求缴纳200美元运费，就在那十万火急的一刻，只看他不慌不忙，急中生智，将盒子拆了叠好，车子就用个破塑料兜着托运了，到了国内机场再装回到盒子里，真乃大将风范，不愧是优秀少先队员。

到了国内机场EMS，EMS估计也是日本人开的，居然也说包装盒超超尺寸不给寄，你说你按体积收费不完了吗，真是有钱不挣是国企。叫顺丰来，158送到家，贵的就是这么任性。

7月9号，我们家孩子第一台车终于交付了。

所以，如果真的要买的话……还是老老实实寄回国吧……否则实在折腾……

四、晒单

外箱：看得出来久经考验了

取出来以后直立：

一键收车和安全锁：捏下中间背面的按钮，即可打开和合上车。

特别感受了下车身的各个部位，总的感觉是材质优良，装配稳固，没有任何毛刺或者松垮之处，虽然也是国产，细节做工等方面还是比国内一两千的伞车要好。

侧面：很轻巧简单

正面：

打开遮阳棚：全棚

国内淘宝上蓝色是最便宜的，开始还担心这颜色不太招人喜华，到手倒是发现很惊喜，颜色看起来很细腻，也耐看。

棚里颜色比较清新，蓝色条纹和圆点

前后方双观察窗：蛮可爱的

万向前轮：非常灵活；置物篮：真是挺小，除了小零碎，小毯子，估计装不了什么东西。

到手一个多星期，虽然还没有开始使用，总结下这款伞车的特点：

优点：

1、轻便稳重。5.0公斤的重量，良好的做工和注重细节的设计，让这款伞车在推起来非常轻便，也不会给人不踏实的感觉。虽然选择伞车就是追求轻便的目标，但个人认为重量也不宜太轻，否则在材料上设计上一味向重量妥协，安全性就会收到影响。

2、设计科学。一键收车，双向推动，四轮锁死，两轮万向，双窗全蓬，座垫可拆洗，五点安全带，伞车该有的功能基本上都有了，离地高度虽然不能跟重型车相比，在伞车中也算是较高的了。

3、样式大方。设计和外观感受美观大方，比较有档次感。当然这方面往往是见仁见智了，建议有兴趣的可以先去实体店试用，全国零售店信息在这里。Flyle这款目前在国内可能还见不到，不过整体样式上于Air ria相当。

缺点：

暂未发现明显缺点，必须说的话也就是登机还是不方便吧。

总的来说，Aprica Flyle这款伞车轻巧灵便，清新素雅，做工精细。三个字：值得买！