那些年我吃过的航空餐

这次旅行回来，我刚好完成了我人生中的第一百次飞行，从亚洲到东南亚、欧洲、北美、南美、中东以及国内线都有所涉及，而乘坐的航空公司也包括廉价航空和传统航空。而航空餐，作为航空公司的“门面”也一直被人们吐槽或吹捧。

我是在差不多第2.30次飞行开始，有了收集航空餐图片的癖好，俗话说，眼见为实，究竟我们国内的航空餐，是不是全世界倒数，而又有哪家航空餐可以称之为空中饕餮？我们比比便知。。。。

PS，本来想第一百次飞行坐个商务舱的，结果自己回来才发现，于是，我前一百次飞行，就全都是经济舱了。不过也好，我们有基准的比较，就是各个航空公司的经济舱餐食。

先来看看我的飞行轨迹以及相应的航空公司称作次数：

↑世界总览

↑国内及亚洲段

↑欧洲内陆

↑航空公司次数汇总，蓝色为廉价航空，黄色为国内航空公司

↑手头现有的航空餐照片

我从19岁开始，第一次坐飞机前往香港，到现在24岁，一共五年，飞行里数27万多公里。算不上飞行达人，但还是对航空公司有一定看法的。比如，亚洲，日本韩国和新加坡以贴心服务著称。北美航司，以体型壮硕的空妈著称。欧洲航司基本高贵冷艳，而国内航司……我还是很愿意和空姐在长途飞行时臭贫几句，饿了的时候空姐给我热份剩饭的。而南美洲，也是各国各有特色。巴西的像服务员，智利很贴心，而阿根廷，全程白目。中东航空以阿联酋为代表，而服务无功无过，不过食材大胆，不怕费钱。至于廉价航空，人家都廉价咯，肯定什么都没有拉~~

既然是晒航空餐，那也要分分类。不过事先说明，由于我并不是很开始就有拍航空餐的习惯的，因此，数据上缺少美国航空、波兰航空的长途航线。

一、短途航班——小吃

其实这里指的并不一定是真的短途，只是飞机上，真的只提供了小吃而已。如巴西、智利、阿根廷内陆段、欧洲内陆段，无论时间多少，都是小吃，无正餐。而国内航司在2小时以上且正餐时段会提供热餐。而以我的经验，正餐也是有差别的，比如我坐过南航的CA679，北京经停乌鲁木齐前往伊斯坦布尔，国际段明显比国内段要好。

我们不说话，只看图

↑【国航】航班日期：14年04月05日，航班号：CA1589，航段：北京-上海

↑【南航】航班日期：15年06月03日，航班号：CZ3288，航段：北京-桂林

↑【首都航空】航班日期：14年11月28日，航班号：JD5376，航段：厦门-北京

↑【港龙航空】航班日期：13年08月25日，航班号：KA782，航段：广州-香港

↑【国泰航空】航班日期：13年08月25日，航班号：CX714，航段：香港-新加坡夜航

↑【飞萤航空】航班日期：14年02月15日，航班号：FY3605，航段：普吉岛-槟城

↑【大韩航空】航班日期：15年08月24日，航班号：KE760，航段：大阪-釜山

【新加坡航空】北京-新加坡，加餐

↑【阿联酋航空】航班日期：15年07月19日，航班号：KE319，航段：东京-迪拜

↑【荷兰皇家航空】航班日期：14年08月07日，航班号：KL1617，航段：阿姆斯特丹-伊斯坦布尔前餐

↑【法国航空】航班日期：15年04月29日，航班号：AF1141，航段：阿姆斯特丹-巴黎

↑【意大利航空】航班日期：14年08月02日，航班号：AZ703，航段：伊斯坦布尔-罗马

↑【阿根廷航空】航班日期：15年08月16日，航班号：AR1875，航段：El calafate-布宜诺斯艾利斯

↑【巴西天马航空】航班日期：15年07月30日，航班号：JJ3188，航段：里约热内卢-伊瓜苏瀑布

↑【巴西天马航空】航班日期：15年07月28日，航班号：JJ3023，航段：巴西利亚-里约热内卢

↑【智利国家航空】航班日期：15年08月10日，航班号：LA153，航段：calama-圣地亚哥

二、早餐

基本上，如果是早晨出发的航班，国内线超过2小时，是会提供早餐的，而在长途的国际航线，也会涵盖一顿早餐。而有时，即便是早餐时段，航空公司也会提供正餐，在这里不算做其中。通过早餐，你可以看到各国特色：

↑【港龙航空】航班日期：12年08月09日，航班号：KA937，航段：北京-香港

↑【国泰航空】航班日期：12年08月10日，航班号：CX293，航段：香港-罗马

↑【国航】航班日期：13年08月17日，航班号：CA101，航段：北京-香港

↑【南航】航班日期：15年04月29日，航班号：CZ345，航段：北京-阿姆斯特丹【国际段】

↑【南航】航班日期：15年06月08日，航班号：CZ3281，航段：北京-桂林【国内段】

这里可以看出国内、国际段，南航的区别了吧？后面还有正餐比较！

↑【新加坡航空】航班日期：13年12月03日，航班号：SQ803，航段：北京-新加坡

↑【土耳其航空】航班日期：14年08月08日，航班号：TK5920，航段：伊斯坦布尔-开塞利

↑【阿联酋航空】航班日期：15年08月19日，航班号：EK248，航段：布宜诺斯艾利斯-里约热内卢

↑【法国航空】航班日期：15年05月03日，航班号：AF128，航段：巴黎-北京

三、正餐

我个人认为，能体现航空公司下不下功夫的全体现在了正餐上。有人说，只要是国内配餐的航餐，都不好吃，其实不然。我在北京出发，如果坐外航，经常可以吃的很舒服，如果是国航南航嘛……所以，其实，正餐的好坏取决于航空公司的成本，如果航空公司舍得花钱， 其实真的可以吃的不错，至少不会是空中盒饭。

↑【国航】航班日期：13年06月10日，航班号：CA1315，航段：北京-广州【国内段】

↑【国航】航班日期：13年06月12日，航班号：CA987，航段：北京-洛杉矶【国际段】

↑【南航】航班日期：14年08月01日，航班号：CZ679，航段：北京-乌鲁木齐【国内段】

↑【南航】航班日期：14年08月19日，航班号：CZ680，航段：伊斯坦布尔-乌鲁木齐【国际段】

↑【韩亚航空】航班日期：14年07月22日，航班号：OZ333，航段：首尔-北京

↑【大韩航空】航班日期：15年07月17日，航班号：KE2707，航段：首尔-东京

↑【菲律宾航空】航班日期：14年02月09日，航班号：PR399，航段：北京-马尼拉

↑【新加坡航空】北京=新加坡往返航线，多次乘坐的航食，目前为止，我最爱的航空公司

↑【阿联酋航空】航班日期：15年07月19日，航班号：EK319，航段：东京-迪拜

↑【荷兰皇家航空】航班日期：14年08月07日，航班号：KL1617，航段：阿姆斯特丹-伊斯坦布尔

欧洲航司，把亚洲餐做的这么精致真的少见。

↑【法国航空】航班日期：15年05月03日，航班号：AF128，航段：巴黎-北京

最后，关于航空餐点餐，个人有点建议——鸡肉、牛肉，选鸡肉，因为鸡肉更容易煮熟，飞机餐的牛肉一般都咀不动。饭、面、米粉、河粉？果断选饭！早餐：omelet or 煎蛋，果断煎蛋，Omelet加了cheese，会很腻。坐飞机那么久，胃本身就不适，再去消化cheese你会很难受。中式、西式、日式？果断日式>中餐>西餐。还有就是，如果是韩国航司，记得要辣酱，很好吃。中东或者欧洲航司，饼干旁边的奶酪是让你加奶酪吃的，而不是面包。如果航班上有酒，自己用威士忌加可乐吧，最保守。有些当地特色的饮料也可以尝试。

我所乘坐的航班，都是价格优先，没有特意去选择特定的航空公司。而如果你想坐的舒服，首选亚洲航空公司，如ANA，日航，新航，当然成本高，中东土豪航空做的最好的其实是卡航，而阿联酋，只是宣传的好，波音777一排10个人也是他家引进来的，但总体中东航司还是性价比很高的。北美公司基本就是空中大巴的感觉。而欧洲航班，好于北美但我觉得，票价太贵，即便是大促的时候…

对于我的数据，我之前乘坐的美国航空和波兰航空以及其他国内航空，都没有拍照，而且国内航司都让关闭手机，所以国内线大多是ipad拍摄，但我负责的告诉大家，美国航空和波兰航空的餐食，还不如国航。自行体会……