威武 TOYOTA 丰田霸道提车记
前言:这车买的不容易。。我一心想要帕杰罗,但因为各种具体的下面会说的原因,一直迟迟未做决定,老婆更心仪霸道,最终在不经意间定了普拉多。。订车的那天,天知道本来真的没事,去给老婆看凯迪拉克的,谁也没想到,那天会去交了普拉多的定金。。也是有点醉。。
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车型:普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动豪华版 珍珠白
提车日:2015年07月29日
购车地:某名车店
[最满意的地方]
1、前五座空间大
2、隔音好
3、底盘高,坐姿高
4、喝93号油
[最不满意的地方]
1、喇叭声音太TM娘炮了,每次按喇叭,觉得声音都是“啾啾”
好像一个彪形大汉站在面前,却翘起兰花指说话一样。。
2、后视镜不防眩
3、发动机声音不好听
4、4速变速器,换挡冲击明显,不舒服
5、钥匙太TMD丑陋了,而且也不敢轻易的换钥匙
6、尾箱地板太高,浪费了下面的空间
7、仪表板显示屏不能显示定速巡航信息
[外观]
各花入各眼,其实我不太喜欢现在的外观,特别是日间行车灯那个地方的设计
曾经(几年前)第一眼看到时心里暗想:这车也太TMD丑了,哪个SB会买这车!——很显然,现在自己变成那个SB了!(别误会,并无冒犯之意)
虽然现在买了但还是觉得从车身比例上来说不如帕杰罗的比例来得好看;
不过从别人的角度来看,因为车身腰线高,所以给人感觉很高大威武。
[内饰]
用材一般,还算精细
[空间]
前五座空间大,但尾箱地板太高,导致尾箱高度严重缩水。
其实尾箱空间并不大,只是看起来唬人,并不比另外一台308sw旅行车的空间大多少。
[舒适]
悬挂软,乘坐舒服,小震动会被避震完全吸收,坐船的说法不是传言
[油耗]
感觉还行,目前还没有出磨合期,仪表盘上显示的是12.3L/100Km,早晚上下班西二环到南二环到东二环+少数高速
[动力]
目前主要行驶区域为市内和限速100Km/H的高速,感觉确实是够用的。
因为油门前段被调教的相对敏感,所以起步时轻踩油门车子就会有反应,给人动力很充沛的假象,但实际上即使再加大油门,动力也就是维持现状,动力输出响应不会与油门的深度成正比。
城市里开,动力没问题,反映城市动力不行的同学,可能是因为车子自重大,启停节奏不如小车灵活
高速上,目前速度还不敢太快,有过几次短时间持续1分钟内110Km/H的情况,这时候已经感觉动力输出不是那么有底气了,并且噪音开始明显加大。
再快的速度没敢尝试,等首保后再试试。
[操控]
没有过激烈驾驶,不敢妄言。
城市驾驶问题不大,只是因为重心高,所以过弯一定要提前把速度降下来,否则侧倾严重——>与轿车比较;
跑高速时,我感觉行驶稳定性不如308SW,速度快之后车子感觉有点两边飘,需要不停的修正方向,不知道大家的车是不是这样,也可能是我驾驶的问题吧。
另外说下,其实别看个头大,其实长度还真比一些小车还短,所以停车我觉得也还行,只是车高,所以进地下停车库时需要小心腰线以下的盲区,新手停车会心虚。
[噪音]
没开过好车,目前这部车是隔音最好的
[保养费用]
目前还未涉及养护,主要是加油油钱,确实比轿车高出一大截。
话说回来,开这车如果太在意油耗就没办法开了!
[综合性价比]
同价位中可选的车型也就普拉多和帕杰罗,两款车取向不同,我认为都是同价位中性价比最高的了!
订车&提车
7月14日订车,7月29日提车。
选车
选车的过程因为使用目的明确,价格预算有限,没有太多的比较,只是在帕杰罗和普拉多之前有些犹豫和摇摆。
▲帕杰罗:
V6+中桥/后桥差速锁+分动箱+5速手自一体+7座+整车进口+双色车身+优异的簧下功底,几乎满足我全部的要求,并且所有设计元素都是我所喜欢的,从2013年开始就深深中毒,即使是在付普拉多定金时,帕杰罗都是我心里最中意的选择。
之所以最后放弃,原因有三点:
1、垃圾的4S店销售和服务;
2、内部储物设计不科学,我希望后排乘坐的老人、小孩能更舒适一点;
3、第二排座椅不可以前后移动,第三排座椅太小,且只能整体收放;
第一点是最致命的,好车败给了垃圾的销售渠道:当我带着老婆一起,顶着夏天大太阳去三菱4S店看车时(主要是带老婆看,我早已经烂熟于心),店里几个穿着白衬衫、打着红领带、穿着黑裤子的店员坐在柜台后聊天说笑,见我们进来看车,看了一眼,继续说笑。
我拉着老婆围着帕杰罗转了2圈后,还是没有一个销售过来搭理我们,没办法,我走柜台叫他们过来帮忙给我们介绍下,我们的对话是:
我:帅哥,麻烦帮我介绍下这个车;
销售:这车我又不懂,叫我没用;
老婆:你不是销售吗?
销售:是啊;
老婆:那叫你过来介绍下可以么?
销售:这车就是你看到的这样子,你们自己看咯。。。
我和老婆没有再说什么,但心里的购买热情已经完全没有了,有的只是不解和愤怒——这就是三菱!!!!?????
随后,带着不解和愤怒,我和老婆离开了三菱4S。
从进店到离店,没有人主动搭理,没有一杯水喝,主动询问却被告知自己看。。。
从前只是在论坛里面看到大家说三菱4S服务差,但却没有想到居然差到了如此程度!!!而且这还不是个别现象!!!!
我想问三菱:纵然我们对帕杰罗喜爱有加,但这种服务水平和服务态度,叫我拿什么理由掏几十万来买你的商品????!!!
▲普拉多:
也就是在去帕杰罗被当透明人之后,就打算去看看普拉多,结果兜了几圈,就是没有找到国产普拉多的4S店,最后只好去了一家卖进口车的那里看。
进店后,与三菱4S形成鲜明对比的是,销售人员非常热情,并且职业素养极高,还未落座茶水便已送到手里。话不多说,直接让销售带我们看车。
有了之前帕杰罗的对比,普拉多的内饰一下就让老婆非常满意,外加老婆说威武的外形和店内满意的服务,老婆直接立马推翻帕杰罗支持买普拉多。
对于我来说,如果光说车子本身,我还是更喜欢帕杰罗,但除了车子本身以外,我也没有什么理由说服自己花这么多钱买三菱那种烂到底的服务。
最后,在两个月之后的7月份再次来到这家进口车商店里谈到心理价位便付定金订车了。至于中东和国产,没有犹豫的选择了中东,一方面是喜欢小书包,另一方面对进口车的工艺更放心一点。
以上总而言之,还是得说普拉多是台好车!
说了太多的废话,还是放点你们喜欢的图片,首先是丑到爆的钥匙。。
正面照,还是比较威武的
前45度角
后45度角
侧面彩条,提车会来后本来是想撕掉的,但经过一次走乡里小路被两边植物刮蹭之后,还是决定留着吧
大轮胎,可以让我放心的去往任何想要去的地方
后尾灯居然自带电镀装饰,有点意外
大灯晚上行车居然效果不错,很是意外,考虑以后在增加一对射灯,灯光部分应该就算是完美了
流氓钩作用明显,上周去看电影,不小心把一辆轩逸的前保险杠给顶了一个洞,我自己无任何伤害。。
尾喉原来是没有的,销售美女送的
敞亮的大耳朵,行车在路上视线宽阔,很给力!习惯了大耳朵再回去开小车,感觉真心不适应
电动调节的前排座椅,主驾驶位还带腰部支撑调节,只是头枕离头部太远,脑袋脖子够不到——累
与座椅同色的尾箱垫,老婆买的,她喜欢菱格的大包围
真皮方向盘握感不错,值得肯定,不过方向很轻很轻
大灯里面的普拉多标志,还是比较帅的
简约的黑底白字的仪表是我喜欢的款式,但是搞不懂为什么中间大屏上为什么不能显示定速巡航的状态信息,而是在速度表里面有个图标??技术上来说在屏幕里面增加一个定速巡航状态指示其实是很简单的事情,基本没有硬件成本的增加,搞不懂为什么丰田的攻城狮是怎么考虑这事的。。。
从尾箱往前看
老婆大人给买的车挂,平平安安,菩提子的
最后的最后,车标来一个
总的来说,这车性价比很高,还是很值得买的,当然,本身普拉多也是很大众的车,并非什么豪车或者小众车,据说保养费用一次也只要几百块。。好啦,大家中秋快乐,阖家幸福~~
汽车小小值注:
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你拿个杯啊
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麦克斯文
这车就是耐操
矿老板人手一辆
不过还是喜欢陆巡多一点
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