新MOTO来袭，外在依旧“Style”，内在是否仍然纯粹？

诺基亚挂了，刚刚嫁入联想的MOTO在2015年初推出的第一款手机虽然是MOTO X二代，但严格意义上来说，仍然是原有MOTO团队的作品，保留着浓浓的谷歌味儿。那么，时隔8个月，见过了大联想的公公婆婆的MOTO X三代会给我们带来怎样的变化呢？

对于MOTO粉来说，MOTO X带给我们的是：MOTO的情怀、出色的手感和纯粹流畅的原生系统。虽然对于一般用户来说，简单的原生系统加上“高高的围墙”，并不一定适合他们。但是对于玩家来说，原生系统的快感是难以言表的。但这次的新MOTO X，会不会跟着联想“接地气”呢？

这次入手的是新的MOTO X STYLE，正如“style”这个词，够范儿吗？

3G内存全网通版本，32G存储，目前也是主流配置了。

包装盒的风格有所变化，回归到了功能机时代的大大的包装盒了。。。。。。

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初次打开，吓我一跳，我还以为两部手机呢。。。。。。

原来蓝色的纸壳下面，是附件。。。。。。附件。。

全家福：

这次的配件还是比较良心的。

除了主机和充电器，还附送了耳机和bumper。啥叫bumper？就是手机保护边框呗。老外比较喜欢用bumper，我则喜欢全保护的安全套。。。。。。

不过，貌似发现一个问题：数据线呢？？？？？？

充电器，仍然是支持MOTO独家的TURBO CHARGING——涡轮快充。

在各家都省掉耳机的时候，感觉MOTO还是很良心的。

耳机的做工也不错。

卡针！

一直很喜欢MOTO的卡针设计，很带感。

不过，貌似卡针比较短，想用在别的手机上，嘿嘿，，，，插的就不够深了。。。。。。

主角上场了。带着出厂膜，印着主要参数：

高通808，双卡双待，全网通

3G+32G，2K屏幕

闪冲技术+前后500W/2100W

三合一卡槽：

老夫的设想终于实现了。MOTO终于把两个sim卡和一个TF卡全揉在了一起了。

到手的是曜石黑。后盖后黑色塑料材质，配以立体纹路。

【外观：做工上乘，手感依旧出色】

开机，屏幕显示效果不错，显示风格总体偏冷，不过是我的菜。

屏幕A面，仍然延续了MOTO的传感器黑科技。上下左右四个边角，布置了传感器，支持MOTO一贯的多种手势操作。

一个亮点，前置摄像头终于支持LED补光了。

后盖，没有搞到**高高的竹子或者其它木头的后盖，不过感觉曜石黑的后盖手感还是不错的。立体的纹路配以一点点的柔软感，手感确实 不错。

后置2100W摄像头，带双色温LED补光灯。

下面那个圆坑，开始我还以为终于有指纹了。。。。。。

结果，还是空欢喜一场

电源键和音量键布置在右侧。电源键表面做了纹理的处理。

和MOTO X二代一样，耳机孔和sim卡插槽位于手机顶部。

菊花部分特写。

仍然是支持涡轮快充的标准Micro USB接口。仍然要给标准Micro USB接口快充点赞，不明白为毛一定要type C才开心？我抽屉里面的一大堆Micro USB的线材肿么办？

还有吐个槽，Turbo Charging，哪个白痴翻译成“涡轮快充”呢？人家Turbo还有Super的意思好不好？涡轮文明用语！！！！

顶部特写，轮廓仍然养了MOTO X二代的多表面。

这个bumper，一定要给差评！！！

亚克力塑料材质，水晶风格处理，一不耐磨，二是弹性缓冲不够。装上去以后，瞬间MOTO一以为傲的手感“噗”的一下木有了。。。。。。

不信，你们自己看！

为啥要贴下面的几张“咸猪手”呢？因为，上面是偶家领导的“纤纤玉手月”，为了给各位同学一个直观的感觉，上了偶的咸猪手，看看MOTO X STYLE的大小。

【依然是原生，但是不再纯净。。。。。。】

初上手，惊喜的是仍然是原生，一如既往的流畅。而且可惜的是，只是5.1的系统。人家谷歌自己人都到6.0了好不好？看来真是，嫁出去的姑娘泼出去的水。

悲催的是，嫁入大联想，不可避免的沾染了一些“邪风歪气”。

应用商店倒是可以理解，Google Play被墙了，换成乐商店。

Google Now挂了，换成了灵犀语音助手。

Google输入法也木有了，换成了讯飞。。。。。。

最不能让人接收的，就是茄子快船和虾米音乐也进来了！！！！！！

安兔兔的硬件测试，与标称硬件配置一致。

某蜜说，不服跑个分吧。

那就跑跑吧。50000+的安兔兔跑分，对于高通808来说，也是不低了。

拍照：

没啥说的，MOTO的拍照，还是一如既往的无亮点，全槽点。

结合MOTO的传感器黑科技，可以实现晃动手腕启动相机。

但是进去之后，那个功能简单。当个傻瓜相机还是不错的。

最后说说总体感受吧：

MOTO的情怀还在，只是有点打折。

设计和做工仍然是一如既往的出色，对得起MOTO这四个字母。原生系统的精髓还得以保留，但是或多或少的沾染了一些“预置”的歪风邪气。

手感出色，运行速度快，这仍然是moto的精髓。这一次的MOTO X还是可以玩一玩的。