七万元的“木桶车”丰田致享Yaris L 1.5e cvt海钻蓝开箱作业

一、购买理由及试车历程

18年3月丈母娘的车保险就要到期，前车是08年帕萨特，车挺扎实，就是小毛病多。过年就开始着手看车，前后看了honda神车还有三箱grace，福特福睿斯，最后就是广丰致享。试驾下来，应该致享是一辆木桶车，各方面都均衡很多，而且看车时候看到车库停辆海钻蓝致享媒体试驾车，和八代凯混动一个色，腿挪不动，找关系打了8折下单。

二、提车及改造记录

其实，海钻蓝一般4s是不给订车的，托人找4s老总去厂家下订单，2周后电话我车到了，可以提车。提车没拍啥照片，见谅。

提车后列了个必改清单，用了一周来完成
1、原厂倒车雷达。2、原厂脚垫。3、铝合金轮毂
解释下为何要用原厂雷达和脚垫，原厂雷达可以见图，做工各方面副厂比如铁将军有本质区别，线速做工都非常扎实，防水密封圈都很完备，开孔位在出厂时都已留有标注，师傅直接打孔就行，雷达主机在后备箱有专门的安装螺丝孔位，只有声音不带显示屏符合我这种强迫症的需求。
关于脚垫，建议车友们都去买原厂脚垫，完美对应安装孔位卡扣，虽然是织物，但是比起其他丝圈等等，在安全性、品质上是副厂无法比拟，4s店订货价只要230多，个人觉得价格很友善。

三、使用感受

简单总结下提车2周来的感受。提车后胎压严格按照原厂设置前2.3后2.2，18年2月的批次轮胎已减配，以前是邓禄普，现在已是韩泰，目前用着先，这个胎有个明显缺陷，卡石子非常厉害，害得老夫几天就要去扣石子。2周来基本上我开得比较多，家里也还有一辆日系一辆德系的suv，刚好来个比较。应该说，致享开起来感觉绝对让我吃惊，NVH比我的欧蓝德ex都还要好，动力平顺的不要不要的，1.5L动力很充足，2500转以下，可以享受到NA自吸发动机那种完善感，过了2500声音就有点不修边幅。在底盘感觉上，高速120状态下依然非常好的稳定感，和欧蓝德ex基本无差，比X1略差，但应该说是我前期买车试驾过这个级别最好的车，兼具舒适和操控，这个秒杀神车。自动启停我个人感觉没有问题，用得很习惯。带VSC，这个说明toyota真的是良心。在配置上也是体现良心，座椅高低可调、车内照明灯，LED日间行车灯，都让我很满意。唯一我感觉有点欠缺的是转向，转向实在太轻盈，也有可能我是液压助力车开久也有关系，总喜欢那种指哪打哪的感觉，这个转向我要扣分。

总结

综合来说，和我前面说的一样，这个车是个木桶车，就和小米现在的MIX2s一样，也许各方面不是最好，但是在这个价位真的是最均衡，要知道在台湾、东南亚，卖的最好不就是致享兄弟车型VIOS吗？哈哈，这个价位，很满意致享表现。
谢谢各位值友赏光看帖，有什么问题尽管问，谢谢！