奥迪 A4L 个性运动版汽车简单使用报告

前言： 这是一篇拖延癌晚期的作业，车是13年提的，拖到现在才写。。 ，原本的提车报告硬生生的变成了使用报告，好吧，目前4W公里，也算有些小小心得体会了

一直开的crv,去年提的车， 非常完美 省油省心 根本就没有换车的想法

无奈老婆上班需要购置新车 故买车提上日程。下面奉上选车经历

最早的时候考虑到预算，将车价定在15左右，于是看了如下几款车

1. 英朗，外型老婆超爱，可坐到实车后就PASS了，说太矮，坐着不舒服，好吧，谁叫他坐惯了我的CRV

   
   

2.福克斯，我推荐的，感觉是带点运动的家用车，老婆也还好，不过4S不够热情，SO PASS

3.老婆车展上看中了3008，被内饰吸引，说内部好棒。。。好吧，我也知道3008内饰不错，可怎么看怎么像个面包车，SO PASS

4.我推荐的科鲁兹1.6T手动，被老婆直接PASS，因为是MT。。。。其实MT开起来才带感额，自动开的我是无聊透顶，不过看在她那屎一样技术的份上，还是算了

5.小白鼠昂科拉、福特翼博，都因为家里有SUV了就全部PASS

我有选择困难症，在遇到买车这么需要决断力的时候就悲剧，为此挨骂了NNNN次，就在纠结中，亲戚朋友来家玩，说到买车，一致意见是买台好车，省得过两年又想换，好吧，我也想好车，可米呢。。。最终做生意的大叔说借我，不要利息，汗。

于是提高预算，进入30W档，目标蒙迪欧、CC、A4L 320级别，然后进入新一轮的纠结。。。

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然后开始看中级车

1. 新蒙。老婆又大爱，我一度怀疑她老人家是不是雄性荷尔蒙分泌过度，居然对这么霸气的车喜欢，试驾了1.5T和2.0T顶配。1.5T的起步太肉了，在市里开估计会憋死我，2.0T顶配240马力的也并没有太大的惊喜，可能蒙迪欧真的轮上功率没有他的数据好看吧，反正还算可以，不过各项电子设备、换挡拨片、LED大灯等等我只能说**。。。

2.大众系。CC迈腾等，因本人对大众神车无爱，而且大众两字意味着大众。。。我不喜欢，好歹稍微有点个性吧

3.320.基友有一台，开过，感觉操控确实好，不过也没好到太大惊喜的地步，再加上4S说 320没车，要等好久，放弃

4.A4L，其实一直对四圈有好感，俗人一个，呵呵，想上好车可是又不敢太张扬，奥迪实在是太懂中国人了。最早去看的是标准，进店报价12个点，感觉坑爹，就搁置了，后来通过种种办法，居然通过朋友定到了个性运动，真是喜从天降，赶在放假前下好定金，凑钱准备提车。

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插一些废话，车子这个东西真的是谁用谁知道，其实没有好车坏车之分，只有合适不合适之别，现在家里两台车了，经济压力巨大，每年又要多出好多消耗，不过这样也好，给自己更加奋斗的动力，为了让家人过上更好的生活。

下面正式开始车子的使用报告。废话不多，先上点图

感受篇：

1. 动力：现在最新款的个运已经提升到221马力了，后面的标志也改为45TFSI，但就我目前这台211马力的40TFSI来说，在城市驾驶已经足足足够了，基本在城市里只要我想超车，那很少有被反超的时候，当然了，现在路面上豪车也是越来越多了。。。

   
   

   

2.变速箱，7速双离合的变速箱换挡速度飞快，但在低速特别是1-2档切换的时候顿挫非常明显，感觉就是被人家在后面拽了一下，在市区拥堵的时候非常纠结。。不过现在已经适应，不顿挫下感觉哪里还不对劲。。。但在中高速路段，双离合的优势就显现了，换档快捷顺畅，绝不拖泥带水。冷车时1、2档换档脚下有金属声。

3.Quattro四驱:平时60分配后轮，40分配前轮，在弯道中有一丝后驱转向的感觉，较少前驱推头转向不足。在一些中高速弯道里，那种给人的自信和贴地感是两驱不能比拟的，选择四驱很是值得。

4.油耗：平时高架基本在10左右，市区拥堵的话12-13吧，还能接受。毕竟比普通版重了几百斤

5.内饰：当年买的时候还算时尚，如今看来基本已经被一种新潮内饰秒的渣滓都不剩了，特别是新C的内饰，真是口水都流下来了一地，而且马上要大换代的A4也是外观到内饰全面升级，买车嘛，就是早买早享受，哈哈，自我安慰呗

基本感受就是这些，至于保养心得什么的，看我的拖延癌最近控制的怎么样再发吧，大家拜拜