我来平个反：stokke xplory 婴童车

要当爹了，虽然自己的心理年龄依然是个孩子。从知道老婆怀孕开启了买买买模式，打着给小朋友用的旗号陆续海淘一些东西。

比如为了给它搞吃的，败了博世厨师机

比如想到它到处爬爬爬舔舔舔，败了美诺吸尘器

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和凯驰蒸汽拖把甚至我还大出血搞了个洗衣机回来 。

相对于以上产品的果断出手，婴童车纠结了6个月才定下来。我对婴童车只有一个要求：小朋友要坐得舒服。童年被塞在木制小破车拖出去颠的**的阴影历历在目。开始我在张大妈上看评论，相中的是bugaboo，主要bee3

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和c3 。

6个月中跑了两次香港若干次广州的母婴店，定下来的却是 stokke xplory

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网络上这车争议很大，好评极低。争议主要集中在贵与重。可是最终我还是选择了它。为什么呢？

第一，关于贵，它其实就是一个大容量手机或者装了好点的显卡的主机价格。与小朋友后面上补习班的钱比，九牛一毛。我宁可把钱花在让小朋友舒服些的地方，让它自然成长，遵循天性。

第二，关于重，12.5公斤确实重，在有孩子在身边的情况下，女性一个人很难折叠它。但备受好评的bugaboo bee3也要9公斤，c3也要摸11公斤去。至于轻便的伞车，确实轻，考虑舒适性，不在我的选择范围内。

第三，它做工精致，比bugaboo好很多，而bugaboo已经力压其它品牌的做工了。纺织件是中国制造，其它都是荷兰制造。做工明显好于厦门制造的bugaboo。stokke连小孩子的浴盆都不在国内生产。

说说选择历程的感受：如果你要孩子舒服，自己铁定不会舒服——它肯定重，它肯定不方便，就算是最轻便最好评的bugaboo bee3，它也要9公斤。如果你要自己舒服，那么孩子铁定不会舒服，轻便的那些伞车，坐垫那么薄，看着就不舒服。巧的是，十一假期之后某次中午吃饭，在鼎泰丰，邻桌推了台灰色的stokke xplory，座椅放平，上面睡了一个宝宝，肉嘟嘟的手脚偶尔动动，安安静静睡了1个小时。旁边桌是一个某牌的伞车，高度就差了stokke一截子，而且那个宝宝全程闹来闹去，不停的折腾。这对比太显明了，老婆说如果没买stokke，那天吃完饭一定去把买了的车退了，再去买stokke。

再说说去实体店看车的历程，基本上市面上所有品牌的婴童车都看了。Bugaboo在广州貌似没有卖的，起码我没找到，六月去香港办事儿的时候顺路去荷花一睹芳容。荷花东西比较全，比sogo之类的全不少。只能说一分钱一分货，看完bugaboo看其它的车就都看不上了，重量差不多，手感差很多。老婆说有些推着轻飘飘的，感觉随时会翻车。第一次看，觉得bugaboo名至实归。坐垫摸着感觉不错，而且前轮避震后轮宽大。推了几下，感觉很轻松，很稳。只是觉得bee3太小了，c3还凑合。如果说重量，我觉得差不多，一个9公斤，一个11公斤，差了20%，区别不大。而且海淘的话，c3只是bee3加了一个睡篮的价格。离开荷花的时候我问了下销售，这里有没有stokke的车啊，销售说，全香港现在都没这个牌子卖了，之前有个妈妈推stokke出街，因为车太重，没hold住，翻了。我越想越不对劲，如果真的安全有问题，那么欧美也应该禁售，可是亚马逊之流依然在售。当时我便决心一定要看看stokke的实物。

回到广州以后，十一之前去冬广场的BLT超市购物，老婆看见对面一排排的母婴用品店，便进去闲逛，这里的小星辰居然有stokke。试了下stokke xplory，推的话，和bugaboo差别不大，同样流畅。拆了搬的话，确实很重，问了店员，这货12.5公斤，比c3还重15%。然后这货车身是荷兰生产，部分纺织件中国造，当时直观感觉它的做工比bugaboo精致一些，坐垫厚了许多。而且价格划算啊，小星辰充3万送1台这货，如果找人凑单，凑4台，那就相当于7500元一台，比海淘还便宜。至于最新出的crusi，它就是一个stokke版的bugaboo c3。老婆已经明显的开始倾向于stokke xplory了，用她的话讲叫做工好，颜值高，充3万，还划算。

而我还在纠结。于是国庆期间又去了一次香港，为了看婴童车买纸尿裤，也是拼了。这次出发前做足了功课，直接去mothercare。这里有stokke，也有bugaboo。之前荷花销售的话语不攻自破。这里插一句荷花的点评：荷花，你是坑大陆人的么。。。你的东西就算会员折扣后，依然比永安的要贵很多，比mothercare贵一点（起码mother care会员就算bugaboo也可以95或者9折）。Mothercare的销售很热情，把bugaboo c3和stokke xplory都做了讲解。她说bee3就是小款的c3，一个冒充伞车的推车，很多家长图方便就选了bee3，另外如果一个妈妈带一个能走路的孩子一个坐推车的孩子出街，肯定得bee3。我问她到底c3舒服还是xplory舒服，她直接抽出了c3的坐垫和xplory的坐垫，对比太明显了，xplory的坐垫厚实，设计合理，大约是c3坐垫厚度的2倍。想想就舒服，看着连我都想上去坐一坐。至于重不重，不再我的考虑范围，近距离带小朋友玩就在小区内，有电梯一个人肯定能搞定。带小朋友出去吃饭，两个人足够了，上下车的时候一个人抱孩子，一个人搞车。远距离带小朋友玩（回老家，去澳门之类）必然是全家出动，三个以上的成年人（爸爸妈妈奶奶爷爷）还搞不定一台婴童车么。对于一个可以肩负8.2公斤始祖鸟blade背包同时手提9包大王天使纸尿裤从香港杀回广州的奶爸，负重不是问题。

打动的我还有这个：推着它出街的时候，因为高度的关系，与它互动很方便。

于是回到广州便火速充值办了它。同时买了便携式睡篮

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。没有睡篮前6个月不能用。买个婴童车就是为了让它可以安安全全舒舒服服的出街，睡篮一咬牙就买了。虽然有十多种颜色可供选择，包括纯黑色的限量款，但是还是选了满大街常见的紫色。这车使用起来还是蛮复杂的，得多操练几次熟练，各种机关，各种暖心小设计。

下面上图。

设计很贴心，也不重，睡篮是不带遮阳罩的，需要把座椅上的遮阳罩拆下装上。睡篮的两侧是提带，方便提着走。睡篮里的垫子厚度大约2厘米，可以拿出来。睡篮的宝宝脚的方向还有2个圆形挂钩，方便挂各种东西。

睡篮上车

装上遮风挡与遮阳罩，上了车它是这个样子。车架的后面大轮的红色片状物是刹车片。车架前面的小轮是可以调整模式的：轮子朝后可以固定方向，轮子超前它是万向轮。

遮风档可以拉开，方便取放小朋友。

雨披，它自带雨披，雨披上还有窗口，可以开窗。

开窗状态，设计非常合理，雨披上还有个锁扣，可以把雨披的小窗口折叠后锁起来。

车底的储物袋，拆卸很方便。可以方便放雨披，蚊帐等配件。车前轮现在是朝后的，是锁定的。

下面换上座椅，打开遮阳伞。这个模式是面向外界模式，小朋友看前方，座椅角度不可以调整。这车的高景观这个时候就体现出来了， 全高大约1米2。推着出去吃饭的话，不用餐厅提供儿童餐椅，这车自己就是个餐椅。先上个广告的图。

背面是这样，遮阳挡上面是可以打开的，并且安排了纽扣，可以扣住，以便观察小朋友的状态。

这个状态是面向父母模式，小朋友看着推车者。座椅的角度在这个模式下是可以调整的，可以调整成平躺，接近180度。

我最满意的来了。看看这安全带，五条把小朋友稳稳的安置在座椅上，任凭熊孩子折腾，它也掉不出去，安全永远摆在第一位。

来，看坐垫。坐垫有两层：小朋友小的时候，两层一起上，大一些，拆掉第一层。bugaboo我印象中只有一层。而且即使一层，也没有stokke的厚。现在手掀起来的是第一层，里面白色的东西应该是块记忆棉，整个垫子大约2-3厘米厚。

最后上个小朋友的玩具全家福：

过段时间有空的话晒一下stokke的折叠浴盆

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和儿童餐椅

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