#乐骑天下# 穷折腾:这几年玩过自行车和一些装备分享

2016-07-30 12:00:25 73点赞 323收藏 91评论

玩车时间不长,不过也算是最大的爱好之一,一直想写写自行车的东西,但是ZDM里大神太多,没好意思下手。正好有这次活动,那就参与一下吧,抛砖引玉。

和很多人一样,初中高中我一直是骑车上学放学。但是整个大学以及工作的前几年基本告别自行车了。2011年的时候,搬到离单位不远的地方,考虑买辆车通勤,顺便锻炼身体。看到大街上山地车挺多的,于是就想买台公路玩玩#乐骑天下#  穷折腾:这几年玩过自行车和一些装备分享 对车一窍不通,觉得轮胎细的就是公路。。。在58上花500块收了台二手捷安特speedx,还挺新。每天骑啊骑,上下班骑,出去办事也骑,三十六七度也照骑不误,自由又痛快,每天都特开心。

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后来无意中进贴吧转了转,一入帖吧深似海。。。我才知道原来我这辆车是所谓的“伪公路”,连入门都算不上。心情马上就不好了#乐骑天下#  穷折腾:这几年玩过自行车和一些装备分享 研究了一段时间,决定换辆入门车。到家附近的捷安特店问了问,发现价格能接受的也就是OCR系列了,3300的涂装不太喜欢,就订了台3500,还买了副锁踏和锁鞋,还有头盔码表等装备,正式入坑。结果刚骑俩月,车被偷了。。。#乐骑天下#  穷折腾:这几年玩过自行车和一些装备分享 也没拍照,网上找张图代替吧(当时觉得涂装挺酷炫,现在看着真丑。。。)

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没车骑很不爽,就考虑买台山地试试,毕竟还没骑过。捷安特店去过了,美利达还没去过。于是就跑到美利达逛了逛,入手公爵600,骑了一段时间极不习惯#乐骑天下#  穷折腾:这几年玩过自行车和一些装备分享 二手出了。。。这是到目前为止我唯一的山地体验。

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再后来不知道从那听说了折叠车这东西,觉得挺有意思的。不占地方,而且出远门也不用骑来回了,骑过去然后坐车回来也方便,越想越开心,上网搜了搜,貌似大行的曝光率最高。经过一番搜索研究,到最近的大行店,毫无悬念地入了台“神车”P8。。。(这个留到后面再说)

入手P8之后又毫无悬念地搞了台412玩,这时候稍微有点知识储备了,买来直接大改,只留车架。412确实很方便,但是轴距短了点儿,我骑着憋屈,换了后飘坐管加了双把立也没什么用,最终还是卖掉了#乐骑天下#  穷折腾:这几年玩过自行车和一些装备分享

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玩了一段时间折叠,公路瘾又上来了,准备自组。一开始买了海啸钢架,还没开工就后悔了,想玩玩碳架,贵的玩不起,买了台公模架子,其他零件一点一点攒,有合适的二手就收,没有就买新的,一点一点把车组起来,过程很有成就感,最终结果也算是比较让人满意的。

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最后为了拉老婆下水,以送给她的名义组了一台风行16寸(其实还是我骑得比较多。。。)16寸铝架还是比较适合休闲骑的,既保留了一部分14寸的轻便优势,又保留了20寸的轴距。不过经验不足,中间走了点弯路。比如35cm的头管买短了,又换37的;50T的牙盘买小了,又换53的;市区休闲用,9速还是太多,改6速;外胎也试了好几种最终才找到最合适的。

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最后回到P8,放在最后是因为它是陪伴我时间最长,走过最多地方,也折腾得最多的一辆车。买回来原装未改骑了一段时间。然后是小改,环青海湖的时候只换了外胎、坐垫和脚踏。

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接着牙盘和坐管也未能幸免。

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中间有段时间改成弯把玩,所以头管、飞轮、V刹和后拨也不得不换,顺便换了脚踏和坐垫。

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大公路组好之后,“小公路”就没必要了,又改回直把,顺便升级了一下刹把和V刹,换了锁踏和坐管(真的是顺便。。。)现在就是这个样子,以后估计也不会大折腾了。

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现在回忆一下,其实最痛快的日子还是骑第一辆“伪公路”的时候,没心没肺瞎高兴。后来的车倒是更贵了,但再也没有当时的感觉了。所以建议刚入坑的车友:器材是次要的,心情才是最重要的。没事儿别老看帖,别试土豪朋友的车#乐骑天下#  穷折腾:这几年玩过自行车和一些装备分享

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接着聊聊一些装备和工具。我的所有东西都在地下室兼储藏室兼小车库里放着,搬上来太麻烦,就直接在下面拍了,光线不太好,可能不太清晰,见谅。(以下天猫链接中的价格只作为参考,各店铺价格可能有差异)

这个工具箱里大多是装车工具,平时用得很少,尤其是游标卡尺和扭力扳手。游标卡尺主要在改装的时候用来测量零件尺寸,扭力扳手用在碳纤车架或者零件上,去车店蹭蹭就得了。如果实在有需要,最便宜就够用了。比如这套扳手的扭力范围是2-14Nm,大多数情况下够用了,有些地方需要更大的扭力(飞轮、中轴、脚踏),普通扳手直接上就行了,没必要选太大的范围(越大越贵),毕竟咱也不是专业车店。

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其中用得比较多的,一个是补胎套装+内六角+气瓶。补胎套装用过Parktool,雷音,保忠和其他一些牌子,感觉都一个样。保忠的这套内六角还不错,硬度够用(内六角不喜欢用那种折叠的)。气瓶很方便,尤其是打高压胎。虽然有些便携气筒号称能打到120psi甚至更高,但是现实中是会死人的。。。反正我只能打到70psi左右,早几年贴吧里有人试验打到90-100,手上磨出血泡。。。而且爆胎毕竟是偶尔发生,用气瓶一年下来其实花不了几个钱。(如果经常爆胎就当我没说,需要找个庙上柱香了。。。)

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顺便对比一下撬胎棒。左边两个很好用(Parktool和保忠),浅蓝色那种不推荐,头部太锋利,容易划破内胎。金属的专门买来啃“硬骨头”,还没用上。右边两个都是套装里带的,硬度一般,遇到比较难撬的胎有断掉的风险。

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第二套比较常用的是保忠便携套装和Topeak棘齿套筒扳手。左边套装里有个小截链器,适合出远门携带。右边的扳手适合在不太顺手的狭小空间里使用。

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落地气筒用过两款,雷音Sport floor drive和亚瑞德AF-55P,都带气压表,最大胎压都是160psi,都兼容美嘴和法嘴。最大的区别是亚瑞德是“聪明嘴”,比较大。好处是用起来比较方便,不管美嘴法嘴插到气嘴上一扳就好了,缺点是打高压可能会嘣开,对小尺寸轮组也不太友好。雷音则需要拧到气嘴上,并且切换美法嘴时需要拧下来换头,好处是由于头比较小,而且有螺纹,适合小车和高压胎的车。简单说就是14寸和公路适合用雷音,其他车型随意。

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出远门的话,便携气筒还是有必要的。现在保留了一个Topeak TRR-1,因为我喜欢带软管的。美法嘴通用,尺寸也还可以,长19cm,效果么,刚才说了,应急还行,打高压还是算了。之前还用过BETO MP036,不推荐。以及亚瑞德AP-04A,价钱和尺寸都不错,不过不带软管,手柄强度稍差。如果想要尺寸再小点的,可以搜一下“Airbone”,确实够小,打气效率就别追求太多了。。。

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这个工具箱我还挺喜欢的。。。这一箱主要是一些乱七八糟小东西,螺丝垫片,胶圈绑带,车灯电池之类的。平时上网买什么东西,如果店里有小螺丝之类的就顺手买一点,不一定什么时候用到,单独买的话又不划算,几毛钱几块钱的东西。。。

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有俩小东西值得聊聊。一个是快拆水壶架。左到右依次是Topeak,迪卡侬,BETO. 简单总结:Topeak最牢固,安装需要内六角,拆卸不方便,适合装上就不拆的情况。迪卡侬安装最方便,牢固性比Topeak低(走烂路容易移位,但是还没掉过),BETO不推荐(磨车架+太丑)

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我很少夜骑(眼神不好),就用了月亮湖小直当车灯,没有专门的车灯照明范围广,不过便宜不少。。。经常夜骑的还是选专用的吧,我没用过就不推荐了。尾灯用的Topeak外星人,觉得挺有意思。

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俩背包,左边25升,右边40升(感觉都有虚标,实际没这么大空间),不常背包外出,买的都是便宜货。背面都是一样的钢条+网布,中低端背包应该多数都是这种背负系统,小鹰和肉球包那两种基本不可能出现在这个价位的包上。右边的那家店铺都没了。。。买左边的包是因为想买Deuter Race EXP air,夏天出门用。当时黑色到处断货,先买了个看着类似的用着(估计就是仿的Deuter)。

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腰包同一个牌子买过两个,质量还不错。左边容量略小,但是能带瓶水。上面是那种伸缩腰包,装个五寸手机+纸巾什么的没问题。后来又买过一个类似的但弹力差很多,手机根本装不下。买的话注意甄别吧。。。这俩都下架了,放个右边的链接供参考。。。

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用过的最好用的尾包还是Topeak,十分满意以至于大中小三个尺寸都买齐了。。。款式很多,这只是其中一款,三个尺寸的价格区间大概120-170,小号最多能装一条16寸内胎,两根撬棒,一小盒补胎片,和两个气瓶,大部分气筒装不下(除了Airbone......),中号能装长度20cm以内的气筒,再长的就得大号了。卡扣式的比粘扣式的牢固,不过天平坐管可能没有足够地方安装卡扣,后飘坐管一般没问题。

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迪卡侬头盔,没什么说的,希望永远都不用知道它质量怎么样。。。这款现在已经下架了。头盔这玩意儿还是挑个靠谱点的牌子比较好。我就知道GUB和GIRO,其他的各位补充。

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最后是一些清洗和润滑用品。

终点线:润滑油就不说了,广大骑友都熟悉。只用过这四种,反正我是没感觉出来什么差别,回头我问问链条。。。除油剂效果不错,但是略贵,喷得过狠也用不了几次,性价比不高。碳纤止滑剂如果只是装车的时候用一下,买那种迷你包装的就行,10块内搞定。

赛领:清洗剂效果差点,胜在便宜。特氟龙油脂理论上应该比屋伏石强点,还没来得及试。水性防锈剂很方便,直接喷,没味道不脏手,防锈效果有待观察。迷你装的喷雾链条油很实用,出门不占地方。车架清洗剂和轮胎光亮剂,我也忘了为什么要买它们,大概是闲得**了。。。

屋伏石的黄油便宜,但是粘灰,在封闭的地方用用还行(在头管折叠处用过一次,出一趟门就黑了。。。)

WD40:地球人都知道,记得别用在链条、中轴等一切有油脂的地方就行。

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差点忘了,最后还有个刷链条飞轮的利器:硬毛刷。用过那种几十块的洗链器,非常难用,洗不干净。买了点长命793试了试,还不错,够硬,不像洗链器里的毛刷软趴趴的,刷个毛啊。淘宝上最低应该是五毛多一支。另外刷核桃的那种小刷子应该也可以,说不定更好,如果价格合适的话可以买几支试试。

#乐骑天下#  穷折腾:这几年玩过自行车和一些装备分享

就啰嗦这么多吧,刚才快写完了电脑死机,又从头来了一遍#乐骑天下#  穷折腾:这几年玩过自行车和一些装备分享, 写得差不多了才发现“个人中心”里保存的有之前草稿#乐骑天下#  穷折腾:这几年玩过自行车和一些装备分享 各位晚安吧,我要去撞墙了。

(完)

小编注:文章来自#乐骑天下#征稿活动。不想浮光掠影的看世界,不愿单调乏味的做运动。也许是这些原因使你成为了一名骑行爱好者,新一期征稿邀请大家说说骑行那些事。可晒爱车可谈工具,还有Wiggle提供的dhb专业级Aeron系列骑行服饰等你来赢~

#乐骑天下#  穷折腾:这几年玩过自行车和一些装备分享原创话题征稿:#乐骑天下# 分享骑行装备 记录难忘骑行经历 赢Wiggle提供dh...不想浮光掠影的看世界,不愿单调乏味的做运动。也许是这些原因使你成为了一名骑行爱好者,从此国道公路上有你走过的痕迹,灯火阑珊处有你飞...182065 原创小小值



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91评论

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  • 打赏!16寸和20寸真的轴距一样吗

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    不是所有的都一样。不过大行和风行的16寸K架和20寸K架是一样的

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    显然不一样,16寸轴距90多,20寸轴距110左右

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  • 玩折叠前后烧了1W块..然后成修车佬了..然后车也卖了...世界清静了....其实我还是心水18寸的折叠..可以用世文的kojark胎..比14 16的外胎要好...也不至于被拉爆...家里再也没有WD40的味道了..精神很多了..

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    现在工作忙加上有宝宝了,也没什么时间骑了,也不愿意折腾了。公路已卖,纯走休闲路线,偶尔附近骑游一下。如果让我保留一辆车的话,大概也会选18或20寸,灵巧、便携和通过性的平衡。

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    20寸的还是有点大.我开始准备16的.看了下除了彗星的外胎 .拿手里一看还是渣渣.不如世文kojark 18寸正好有个给小布用的胎.

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  • [得逞] 给还在坑里的修车佬个建议.工具最好买台产的.虽然贵了点.但是质量靠谱...还有楼主.你家里那么多链条油.晚上怎么用的?

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    手滑买多了。。。

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  • 还没被毒到上鸟?

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    不喜欢鸟,不喜欢布,曾经被BF毒到,准备攒钱上PRP+Red大套,还好没钱。。。不然就被媳妇儿骂死了。。。

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    AM毒,字数不定字数不定字数不定

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  • 执行力很重要,车买了,装备买了,却没骑过几次,现在天天单位上班,下班去父母家接小孩(还没到上幼儿园的年纪)回家就教小孩、哄他睡觉。车子在单位储藏间都积灰了。

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    有孩子确实。。。单身的时候夏天为了避开高温,夜里4点起床出门刷街,8点回家。。。现在孩子刚三个月,已经有小半年没骑了吧。。。

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  • wd40为什么不能喷链条和中轴啊,我经常用它润滑链条没什么问题啊,本身就有润滑作用。

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    因为湿式粘土

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    高端配件自带润滑油,wd40会洗掉,我认为其实如果不是竞赛级别,不需要考虑这些问题

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  • 楼主哪的折叠可以进地铁。另外已打赏

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    郑州,首班车,基本没人。。。

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  • 楼主请问crius的组装车怎么样?

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    零件各家用的都差不多,架子不了解。。。

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  • 我刚刚改完P8,轮组不换怎么改的V刹,换成C刹?改不了吧?我准备加蜗牛片改下刹车手感

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    什么意思没看懂...P8不是本来就是V刹?

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    配手变会很软啊,我的意思是你改公路后,把V变成C了吗

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  • P8改弯把手变好像问题蛮多的,所以一直懒得去改...我后来也换的marathon racer的外胎...

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    改着玩儿。。。影响折叠体积,所以又换回来了

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  • 淘宝5毛一个的水壶架有何不同

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    上面说的是快拆水壶架

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  • 头盔,背包已入两年,就差车了!!

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    先买头盔的意义是。。。。? [尴尬]

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    大妈害的,遇到便宜的就买了

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  • 咨询一下:不改装,只用来骑行的折叠车推荐哪款呢?轻点的

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    需要多大尺寸?预算多少?

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    必须pda006啊 [得逞]

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  • 这个月刚入了412,上下班通勤用,结果412坐垫让我的屁股爽得不要不要的。。后面换了p8的坐垫,舒服多了。。

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    屁股习惯就好了,其实硬坐垫比软坐垫更好。

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  • P8改成弯把还能折叠吗?

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    外折头管,可以折叠,不过体积大了

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  • 赏50碎银子,虽然什么都不懂但还是喜欢自行车。 [吐舌]

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  • "现在回忆一下,其实最痛快的日子还是骑第一辆“伪公路”的时候,没心没肺瞎高兴。后来的车倒是更贵了,但再也没有当时的感觉了。"楼主这句话真是太对了 [喜极而泣] ,回想当年骑着大公爵那欢快的感觉已经一去不复返,现在那辆2万的山地吃灰一年了,骑车关键还是得有时间 [装大款]

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  • 山马党车友前来帮顶 [赞一个] [赞一个] [赞一个]

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  • 弯把就是好看!

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  • 多骑少改,改的多钱包瘪的快

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