MEGA BLOKS 美高 Call of Duty AV-8 鹞式垂直起落战斗机 开箱

先来八一八它的背景吧。AV-8并非美国自行研发的机种，而是现役中非常少数从外国取得生产权的武器系统，原始设计来自英国的猎鹰II式攻击机（BAe Harrier II），由英国原霍克飞机公司（已并入英国航宇公司）和布里斯托尔航空发动机公司研制的世界上第一种实用型垂直/短距起降战斗机，在美国生产的编号为AV-8A，用作近距离的空中支援和侦察。

基本数据乘员　 1人（单座），2人（双座教练）
动力装置 一台“飞马” 11-21(F402-RR-406） 推力转向涡扇发动机推力95.66千牛
最大起飞重量 10527 千克（带副油箱）
最大速度 0.92 马赫（高空）、0.85马赫（海平面）
转场航程 3641 千米（不空中加油，带4个副油箱）
续航时间 3 小时 (离基地 185 千米）
起飞滑距距离 435 米 （最大起飞重）
作战半径 167 千米 短距起飞 （366 米，带 12 颗 MK82 “蛇眼”炸弹，内部燃油， 1 小时空中巡逻） 1101 千米 高 - 低 - 高，短距起飞 （366 米，带7颗MK82 “蛇眼”炸弹， 带副油箱，不作空中巡逻）
载弹量　 3062 千克 （垂直起飞）、>7710 千克 （短距起飞）
机长　 14.12 米
机高　 3.55 米
翼展　 9.25 米
空重 6336千克
最大起飞重量 14061 千克 （短距起飞）、9342 千克 （垂直起飞）
机载设备
武器
机身下有两个机炮 / 弹药舱，各装一门 5 管 25 毫米机炮，备弹 300 发。典型的武器外挂包括 2 或 4 枚 AIM-9L “响尾蛇”、“魔术”或 AGM -65“幼畜”导弹； 16 颗的 226.75 千克普通炸弹； 12束集束炸弹； 10 颗“宝石路”激光导引炸弹； 8 颗燃烧弹； 10 个火箭发射吊舱； 6 个箔条或红外曳光弹吊舱；或 （除了机身下边炮舱外）2 个翼下机炮吊舱。
设备
火控系统 AN/ASB-19(V)2 角速度轰炸系统
导航设备 AN/ASN-130A 惯性导航系统
电子对抗设备 箔条弹 / 红外曳光弹投放器、AN/AL-164 防御性电子干扰吊舱

第一次看到美高的这款战机是在一年多之前，美亚的促销，可惜等下单的时候已经没有直邮了，那时还不会转运，而且价格也恢复到原来的水平，所以就放弃了。直到今年6月再次看到中亚海外购的促销，连运费大概280左右，立马剁手，开始痴痴地等。

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从下单到收货大概有九天时间，挺快的。打开美亚的外包装，一个大大的盒子躺在里面。左上角是这套属的系列Call of Duty，很久没玩“使命召唤”了，记不清哪一部里有AV-8出现过。左上角标明了整套包括的零件数。左下角很有意思，是一个经纬度，北纬45.500529，西经73.600097，应该是在北美大陆，但查了老半天，没查到是哪里。

背面是主体成品和附件摆放的一些造型。

打开盒子，两本组装说明书，十二大包零件。开始动手。

先完成三个人仔。美高的人仔比乐高的可动性强，脖子、手臂、大腿、膝盖都是有可动关节组成的，所以可以摆出更多的造型和姿势。人仔身上的装备也比较多，呼吸器、手枪、冲锋枪、火箭筒一个都不能少。

登机梯。

弹药拖车。

座舱部分，仪表盘和飞行摇杆。

座舱后部是前起落架舱。

前起落架收纳状态。

前起落架释放状态。

发动机进气口。

插在起落架舱与座舱中间的位置。

后起落架释放状态。

收纳状态与开启的起落架舱门。

前后两段机身合体，透明的滑动式座舱盖也已安装，初具规模。

主机翼和辅助起落架。

油箱和垂尾。

完成合体。这可真是一个大家伙，可以参考一下放在旁边的水笔。

不同角度的展示。可见机翼下方左右两侧前后各一个可转动的喷气口，尾翼的部分还可以下翻，主机翼的辅助起落架可以折叠或放下，与主起落架一起支撑机体保持平衡。还原度非常高。

出征前的准备，人仔登场。

尝试摆了一些造型，因为人仔的关节可动，所以可以做出多种动作，配合道具，故事性大大增强。

印象中AV-8登场最出名有电影应该是《真实的谎言》，下面就来复刻一下几个经典的镜头。

看了那张坐在垂直尾翼上的，有没有一种**的感觉？

总的来说，美高质量不比乐高差，而且自成一体。特别是零件的着色，很有金属质感，有种类似压花的处理，有明暗和做旧的效果，免去了涂装和贴纸，真实感更强。目前在售的就有使命召唤系列和光环系列多达数十种套件，品质都相当高，同样值得收藏。