车迷Neo侃车 篇五：大众车主的自我修养：徒手拆装鼓风机+空滤 & 电瓶更换攻略

一. 引子

大家好，我是Neo！ 上次说到倒霉前挡风玻璃被砸，不得不自费更换的事，得到了很多值友的指导和安慰，深表感谢！ 然而！可能2012款的高尔夫1.4T确实到了中年，没多久就再糟两劫：

1. 先是电瓶突然挂了，导致启动不了，两次道路救援后，怒而更换电瓶。

2. 紧接着空调鼓风机又不行了，随便上个坡，过个坎就如同飞机起飞一下轰鸣，拆开查看也没有卡主异物，估计是鼓风机损坏导致动平衡失效。干脆自己买了一个新鼓风机徒手换上解决。

二. 电瓶更换

电瓶选购做了一些功课，小高原厂配置的风帆电池，属于性价比还可以的入门产品。经朋友推荐，这次更换选择了瓦尔塔蓝标：

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保修18个月，相对比较放心一点。电瓶更换本身很简单，

▼ 第一步，打开电池保护盖。

▼ 第二步，转松两个固定螺丝。

▼ 第三步，换上新电瓶，转进即可。

▼ 查了官方的印字解读，应该是2016年1月出厂的产品，还算不太旧。

三. 空调滤更换

想着既然换鼓风机，干脆把用了2万公里的空调滤一起换了。

空滤选择了马勒的产品：

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鼓风机则是选择了副厂产品，所以不做特别推荐，大家可以按需选择：

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▼ 熟悉Neo的朋友都知道，下一步自然是拿出大杀器。

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▼ 很快定位到维修说明，好像不难嘛！甚至连螺丝刀都不用，可以徒手搞定。

▼ 下一步就是准备工作了，拿好大瓶冰水，选择一个凉快、光照充足，副驾驶开门空间充裕的好位置。

▼ 副驾驶门打开到最大，座椅拉倒最后，讲究的话再铺个报纸什么的。然后躺下吧！

▼ 首先转下副驾驶位底板的两个手拧螺丝。

▼ 拆下盖板，一切都一目了然了，鼓风机：

▼ 空调滤芯格，先把盖板往右一拉，拆下来。

▼ 露出很脏的旧滤芯。

▼ 慢慢抽出，注意缺口是在右边的，装回去的时候一定要保证方向没错。

▼ 同样的方式把新滤芯装回去，装好盖板就OK了。

四. 鼓风机更换

▼ 首先看看新鼓风机，包装的不错。

▼ 成色妥妥的全新。

▼ 底部的插口和塑料卡扣都没问题。

▼ 加了小铁片，说明做了出厂动平衡。

▼ 生产日期16年2月，还不错。

接下来就是更换步骤了。

▼ 首先拔下旧鼓风机的插头。

▼ 然后把整个鼓风机望左边转，把卡扣转到最左边。就可以听到“咔哒”一声，鼓风机应声而落。

小心的取下旧鼓风机之后，新鼓风机按照反过来的顺序装回即可。

▼ 卡扣往右边，顺时针转到位，同样“咔哒”一声。

▼ 插回插头。

最后再把底面盖板盖好，两个手扭螺丝转回去就大功告成了！然后热车测试，果然噪音不见了，悠悠清风铺面而来。

五. 总结和建议

从上面的步骤大家不难看到，熟练操作的话，前后也就20分钟搞定。而去店里维修的话，价格就成倍的上涨了，可能还有花时间等待。当然，这也是Neo自认为动手能力还不错的前提。如果只会拆不会装，或者腰不好的话，还是请专业人员代劳为好。 其实，高六包括这些在内的很多配件，都和大众同平台的速腾、途观等车型通用，所以大家只有查证一下，套路都是一样的。

还是重申一下Neo的消费和车辆维护理念：能自己动手解决的，不影响安全性（动力、刹车系统），不污染环境（换机油等），就当是锻炼身体自己操作啦！即更加了解了自己的车，也避免了去店里维修被坑被忽悠的风险。

谢谢观赏，欢迎讨论。