mobike 摩拜单车的个人体验

一些前（fei）言（hua）

这辆绝对夺人眼球的小车子最初是9月在魔都见到的。当时就觉得“不错~ 可以试试”

可是知道10.1假期去了帝都才真的开始去尝试这个。

在这一个月的空挡中，也读到了@echobin 写的测评文章

只因为在人群中多看了你一眼--mobike 摩拜 单车体验有一天走在去往地铁站的路上，看到路边停了一辆自行车，顿时就产生了好奇，不光是色彩，而是这车是单边的前叉，我确实第一次见到，然而只是...337128108 echobin

在帝都的第一天就见到了这个。很心动，立刻关注了微信想要骑走。可是关注后才发现 **还要下APP才行啊

手机流量党你懂得。晚上借着wifi下了软件，交了押金之后，第二天便开始了体验。

上面提到的值友已经把单车的使用进行了很详细的体验分享了，我

正经的内容

上面提到的文章里有写观点不是很认同。简单说一下

关于转弯角度：

的确是最大只能到90°，但是在骑行过程中并不影响使用。真的骑在路上遇到需要让车头90°甚至>90°旋转的情况几乎没有。 唯一的不方便的推车的时候。有时车停放的地方比较狭窄，需要把自行车“倒”出来转个弯才能推出去。这时候，90°的限制角就有些尴尬。不过来回倒两下也就出来了。

骑行中的阻力问题：

轴传动的阻力自然会比链传动大一些。但是也并没有显得多么吃力。特别是在匀速骑行的时候，在骑行体验上和链传动自行车没有区别。

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下面是自己的一些补充吧

能不能很容易的找到车？

能！而且非常容易！

摩拜在开通业务的城市都投入了足够多的车辆，在帝都五环内我还没遇到过打开软件找不到车的情况。

（这个…因为懒癌，在帝都没有保存那么多写这篇文章的资料。这里偷偷截一张魔都的）

APP还有哪些好玩儿的地方/BUG？

在“我的行程”里面，罗列着自己的使用记录，详细点开记录就可以查看自己的骑行轨迹。

出去玩儿的时候看这个还是略有成就感的“看，我今天去了这么多地方呢”

但是

有个尴尬的地方在于，如果想要有上图的效果，那手机上摩拜单车的app就必须一直开着。

不然就可能出现这样的情况

骑行了76min 骑行距离居然是0 实际中我已经骑了十几公里了。

从用户这方面来说，如果一直开着app 那定位系统就一直开着，这个耗电量是手机撑不住的啊。楼主的水果6s，早上9点出门100%电量，骑一早上车不关软件的话，下午一点多就只有40%不到了。

还有一种情况让我有点方

我是如何穿过建筑群骑出来这奇葩路线的？？？

从10月到11月有什么提升？

-增加了违停举报

大快人心！

右下角红色的那个小人头，点开后就有违停举报的界面

楼主在帝都不止一次遇到停在小区里的现象，甚至更严重的遇到过车被塞进了胡同里两间房子中间的缝里

有了举报功能后终于能伸张正义了（请自行脑补正义脸表情）

所以我用这个app骑车到底有什么好处？

1、不用关心还车的问题！不用关心还车的问题！不用关心还车的问题！

几乎是随处还车。只要把车停在路边，锁上就还了。妈妈再也不用担心我找不到还车桩或者还车桩没有空位了

2、用车没有限制啊

相比政府的公共自行车，用车限制几乎是0啊！app里交了押金就随便用，不想政府的，要去指定网点办卡、验身份证、有些城市甚至要求是本地户口

3、特立独行

-出去最头疼的是什么？

-人山人海！

楼主也深深的厌恶这点啊！

可是！

某著名景点前，楼主骑车慢悠悠的晃过去，右边是行人的步行区。中间是楼主的专享自行车空间~

楼主这个得意啊~ 您步行挤来挤去的，我专用通道横着滚来滚去……~(～o￣▽￣)～o 。。。滚来滚去……o～(＿△＿o～) ~。。。 都没问题

您说可以随时停下来拍照？我也可以啊，还不用担心有人挤到我

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懒癌发作，又不想写了…（况且写的也不怎么样）

最后一句吧

真羡慕北上广开通摩拜单车的城市，古都人民就只能