Maxi-cosi 安全提篮 Pebble Plus 车内安装使用

既然已经买了安全提篮，下一步就是把他用起来

安全提篮选购：

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经过我的分析，安全座椅的固定主要是两方面：一方面是水平方向，打比方说急刹车的时候车内物件都会向前滑；另一方面是垂直方向，比如汽车座位上竖着放了一瓶水，急刹车的时候这瓶水首先不是向前平移，而是先倒下。固定住这两个方向就能基本上保障安全座椅的安全。（宝贝的安全还是靠安全座椅或者提篮安全带）

安全座椅安装方式有两种，ISOFIX和安全带安装。isofix安装比较简单，汽车后座靠垫和坐垫中间隐藏着两个卡口，安全座椅上也有个卡扣，把安全座椅的卡扣插在汽车后座的卡扣就行。这个卡扣是保障水平方向的安全（不向前滑）。至于垂直方向（不向前倒），美国标准是在汽车座椅头枕后面还有个卡扣，安全座椅头枕后面有个带子，带子勾到车座后面的钩子上，防止前倒。我国的标准（其实好像还没有）没有要求头枕后面的卡扣，为了防止向前倒,只好在安全座椅前方下部支撑。不论是安全带还是isofix，安全座椅还是提篮，2岁以下的宝宝由于骨骼发展不完全，欧洲法律规定必须向后安装，就是孩子脸朝后。

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这个底座（用来安装安全提篮）右边的黄色小卡扣就是isofix卡扣，插在汽车座位里，左边的腿就是起到支撑的作用。安全座椅也是靠这个腿来支撑，防止向前倒。

使用isofix安装比较方便，但是这种安装方式的座椅比较贵，和使用安全带安装的座椅比起来。安全带安装相对比较麻烦，要绑两圈，还得绑对，不然没用。1岁以内用的安全提篮只能用安全带安装，或者配个isofix底座，比如上面那个。我买的是Pebble Plus提篮，可以搭配上面的底座，简单方便，而且不贵。但因为底座安装不如安全带安装有代表性，为了给大家做出安全示范，本着舍己为人的原则，咬咬牙狠狠心没有买，只用安全带装。

安装在哪个座位最安全？副驾驶是最不安全的，安全气囊弹出来的话会把孩子拍在座位上，后排两侧难以防御侧面撞击。BRITAX15年推出了一个SICT的技术，在安全座椅侧面加了一个碰撞缓冲垫。

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比如这个座椅，肩部那个小圆块就是ISCT技术。15年搭载此技术的BRITAX RÖMER Kidfix SL SICT (Isofix)在ADAC上安全评价为“好”，2016年搭载这个的BRITAX RÖMER Kidfix II XP Sict (Isofix)（就是15年那个评价“好”的第二代）的评价也是“好”，和同期没有这个技术的Kidfix SL安全评价一样。16款BRITAX RÖMER Advansafix II Sict安全评价是“满意”。

插一句，adac的评测结果由安全性（50%权重）、操作难易（40%权重）、人体工学（10%权重）再加上有害物质和清洗难易度组成，每一项都分为 “非常好” “好”“满意”“可接受”“缺陷”五个等级。注意，有害物质和清洗难易度只是加分项，说明国外这两项基本都是过关的。国内如果测试，应该是安全性50%，有害物质30%，人体工学10%，清洗难易度10%，操作难易度对中国人来说根本不是问题。

这样就只剩下后排中间了，安在中间既能防御两侧撞击，还不影响两侧坐人。下面开始装

驾驶员后方座

驾驶员后方座位安装

根据我的经验，应该按照321的步骤安

后排中间安装完毕

按照321的安装法，在后排中间也顺利安装

把安全带卡扣都拉出来了

以上是Pebble Plus的安全带安装法，其他安全座椅或者提篮大体也是这样。安全带安装法相比isofix安装具有小小的难度，而且装不好是不起作用的。各位宝爸安装好之后可以前后晃动一下，应该是非常紧的。

这几天北方普遍降温，过几天带孩儿出去放放风。