结庐在人境, 而无车马喧?HUAWEI 华为 am185 主动降噪耳机 晒单

2017-03-29 16:15:15 18点赞 26收藏 17评论

我是小白,我是小白,我是小白……默念一百遍。

之所以文章开头声明我是小白,是因为耳机玄学的水太深了,我作为真·小白只是想表明自己的身份,以下文字都来自我非常浅薄的观点,也非常愿意大家能在评论里切磋。但是拒绝引战,拒绝空话,只谈事实。

在前段时间大妈家的主动降噪耳机帖每天都要发那么一两篇,有时甚至四五篇之多,这让一个没有什么听音观的我没多久就向主动降噪耳机倒戈了。

之前,我从未在耳机上支出超过20元,曾经在学校门口花18块买了一副索尼的平头塞,虽然知道是假的,但依然觉得低音很不错,听起来至少是40块的音质……这之后就没有在耳机上投入过。前段时间寻思买个耳机,一来手头的手机耳机快断线了,二来平头塞隔音差,除了安静环境,就没有合适的场景了。音质反倒是我最不在乎的,我最看重的是耳机的舒适度。一副佩戴不舒服的耳机,音质再好也是白搭,至少对于我来说,不舒服就不会有佩戴的欲望。所以我购买的优先级大约是价格>舒适性>音质,没错,价格面前,啥都要低头……

那么按照这个排序方法,降噪阵营里的第一顺位就轮不到bose和sony了,实在遗憾。毕竟一个使用红米note3 的MIBOY,还是舍不得在耳机上投入太多。

后面只能看看大妈家还有没有别的降噪品种可选,意外的是看到几篇原创都评价华为的降噪耳机不错,降噪效果明显。那这个价格区间的三星也有降噪产品,但是能力很废,铁三角也有,不过需要海淘折腾,而且降噪能力不明。既然这样,我就把华为的AM-185 加到了购物车等降价。

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终于等到降价,可是,大家的评论又变了风向……哎,自己爆的料,含着泪也要……

为什么选择二代AM-185而不是一代AM-180?

续航。一代只有一个小时多一点的续航,二代5、6个小时没问题。没错,只有续航的原因。不然我肯定买一代去了,为了续航多花几百,哎……不过华为手机可以给耳机直接充电,也就是边听边充,自然就不存在续航问题。但是,我并不会因为这个原因买华为手机。

为什么不买二手?

二手并不便宜多少且没有售后,京东的售后值得这个价,省心。

▲京东可能还在过年▲京东可能还在过年

▲第一眼看起来还不错▲第一眼看起来还不错

▲“夸耀”。真有这么好?至少我是不信的,毕竟这价位。▲“夸耀”。真有这么好?至少我是不信的,毕竟这价位。

▲封条完好▲封条完好

▲上书VOID▲上书VOID

▲抽开还有一个内盒▲抽开还有一个内盒

▲真·开了又开▲真·开了又开

▲耳机尊容,虽然之前在值友原创里见过了▲耳机尊容,虽然之前在值友原创里见过了

▲下面一个“开了又开”是绒布袋,非皮质,却像皮质,手感好,▲下面一个“开了又开”是绒布袋,非皮质,却像皮质,手感好,

▲全家福▲全家福

▲居然还套个小盖子,细节还行▲居然还套个小盖子,细节还行

▲线控背面有提示▲线控背面有提示

以上就是大概的开箱。后面开始入耳体验。

使用中,我发现了不少问题,作为一个耳机界小白,说的不对的,还请大家指正。

先说说主动降噪的效果吧。有效果,但是只对低频噪音有效果。是的,只对低频。中高频的声音毫无能力主动降噪,只能依靠耳塞被动降噪。具体到使用场景中,马路上,确实能发现噪音小了,不远处公交车的发动机声由于低频噪音被消去了大部分,就只能听到高频部分。可是这有个卵用啊!还是挺大声啊!换了个音色的噪音而已,而且由于低频大幅度削弱,高频部分愈加明显,电动车的声音更是明显……

看到别人家的bose,“感觉路人的说话声音都远了”,但是我的华为呢,毫无改变……也是很无奈呢……我完全体会不到那种人声遥远的奇妙感觉,反而由于低频消失大半,对,又听得更清楚了结庐在人境, 而无车马喧?HUAWEI 华为 am185 主动降噪耳机 晒单 是否是有意为之,我不认为是,毕竟远处的刹车声听得一清二楚…

说到这种现象,这里就要跟大家提一个概念:掩蔽效应。

听觉领域:掩蔽效应指人的耳朵只对最明显的声音反应敏感,而对于不明显的声音,反应则较不为敏感。例如在声音的整个频率谱中,如果某一个频率段的声音比较强,则人就对其它频率段的声音不敏感了。

一种频率的声音阻碍听觉系统感受另一种频率的声音的现象称为掩蔽效应。

我们平时不使用降噪耳机时,只有用音乐掩蔽噪音我们才能听清歌曲。开启降噪后,噪音减小,如果要保持相同听觉感受,那音乐声也可以相应减小。

但是华为啊,你中高频完全没变化啊,所有的中高频全部由耳塞被动降噪完成,效果实在是……假如和bose qc35对比,引用Fview一句话,“一度让我怀疑这个耳机是不是坏了”。

关于降噪,我还有个疑惑

结庐在人境, 而无车马喧?HUAWEI 华为 am185 主动降噪耳机 晒单

降噪过程并非是在电路内完成的,而是人耳的合成效果。因而关键点在于“实时叠加”,考虑到人脑对信息的处理能力,需要在滞后掩蔽的时效(50~200ms)之内完成

如果是这样,是不是意味着我们同时听到了噪音和“反向位噪音”?只不过我们的大脑没有意识到我们其实听到了,而且是双重噪音?这是耳压感的来源吗?是不是会损害听力呢?

上面的问题不知道有没有高人解答结庐在人境, 而无车马喧?HUAWEI 华为 am185 主动降噪耳机 晒单

说完降噪,说说舒适度。由于我之前使用入耳式不是很多,只能说一般吧。BOSE的QC20可以说是真舒服啊!Bose100分的话,华为55分。能用,不好用。

最后提一下音质。不好。没错,就是不好。原谅我的直白。我一开始以为二代都圈铁了,怎么着也不会差吧……然而我一个小白都能听出来这音质实在抱歉。。。天桥耳机音质?

总结:

吐了这么多槽,其实也有优点。

  1. 价格不贵的情况下有一定降噪效果

  2. 外观不错

  3. 配合华为手机疗效尚可

缺点:

  1. 降噪能力不足。如果以bose qc35 为参照,华为的降噪功力大概有三四成。

  2. 听诊器效应明显。由于线材过硬,稍微一动就能立刻使人不适。还是缺乏经验。

  3. 音质过低。虽说降噪面前不谈音质,但是也不能太差是不是……再努力努力,争取下次做到我原来“索尼”的水准。

  4. 设计不足。说它设计不足,是因为这个线控…虽说按起来还算不错,但是位置太尴尬,夹着吧,不方便,这个位置没有方便夹的位置,不夹吧,由于有电池,太重戴不住。还曾看到说华为为了把线控和电池做到一起花了不少工夫,哎……

说了这么多,很明显看出华为作为耳机界新人还是太嫩了。种种自以为讨巧的设计结果反倒弄巧成拙。哦,对了,那个活动耳撑,你不知道这很不舒服吗……结庐在人境, 而无车马喧?HUAWEI 华为 am185 主动降噪耳机 晒单 比起这些小聪明,华为更应该踏踏实实从内部去探索产品的本质。就像手机,我也是亲眼看着华为一步一步走到今天的位置。消费者会为优秀国货买单的。

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17评论

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  • 作为同样185的用户,楼主的客观真的是主观上的客观。就像飞度是好车,你非要和BMW7比较。185真的是只针对低频噪音,这个没问题。至少地铁的低频是完全能够消掉的。音质也不是非常好,有点讨巧,偏下盘,话说回来现在哪家的几百块的耳机没有主动降噪的也未必好到哪里去。楼主既然买这个价位的主动降噪,还是应该更加客观一点。

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    首先几百块并不算廉价了,其次是华为官方自己在宣传时就自己拿来和bose做的比较,用户也来比一比不为过吧……飞度才几万,宝马又是多少万,华为是500,bose用1500也不是买不到……现在华为手机也是各种新闻,我也就不多说了 [阴脸]

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  • 为如此直白的原创点赞啊 有点往昔张大妈的风采了 毕竟最近多少有些软文啊大妈 [赞一个] [赞一个]

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  • 讲道理为什么不选联想当初的那个降噪耳机?多一个7号电池而已……

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  • 华为有降噪效果? [吃]

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  • 写得很好,50碎银子拿去,我这个月只抽到这么多哈。 [棒棒哒]

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  • 完全没有购买的欲望了……是入个1000x还是qc20好呢。顺便对楼主的疑问提供一点想法吧,降噪是在人耳中完成的,但是不需要大脑来处理。声波在人耳中被抵消了,不会引起鼓膜的振动。耳压感,是因为口鼻和耳朵的声压不同造成的,与坐飞机产生的耳压的原理类似。可能会对听力有一些影响吧,感觉影响不大

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    对你主要想消声的地方,还是实际听一听比较好,对空调外机声音的消除,以1000x和am180无差别,同样位置,老一点的bose qc3效果差远了。千万别听人家以讹传讹。

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  • 买了个am180,坐高铁的时候用,有作用,但是还是有噪音。身边两米处窗外有的格力5p空调,噪音大的很,同一位置同时对比了索尼1000x,老的bose qc3,qc3的效果最差,am180和1000x要听半天才能听出来细微差别,对空调的降噪效果都比较好,效果非常非常相近。

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  • 嗯,很直白, [ok了]

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  • 拿这个跟bose比真的好?

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  • 解毒,字数字数,好文章

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  • 最终音质不去街边15耳机。。。敢问为何不退?

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  • 这种耳塞的主动降噪效果肯定一般啦,不过胜在小巧方便,有点儿效果,想起我大法1000X夏天带出去那酸爽,效果再好也是然并卵 [咽气]

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    不要鄙视耳塞的降噪效果,qc20真心不差

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  • 谢谢,不过如果降噪有时间差,那我不就是先听到噪音再听到反相的噪音吗?

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  • 对啊,我说了低频的降噪是有效的。高频通过耳塞的物理隔绝,也应该是有效的,嗯。

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