2016，哈拉湖、噶定线、四零冰川、山南行记 篇二：新藏线、东西圣湖篇

D7、策勒—叶城—三十里营房

策勒到叶城乡镇较多，跑不起来，路况还不错。一早出发，中午抵达叶城，吃完饭，下午三点左右到达通往三十里营房的检查站，前面已经排了不少车。问了下原因，部队拉练，要封到晚上8点才能通行。没办法，只能等了。这个检查站禁止7座以上的车通行，但是从西藏过来却没有这个规定，有辆藏A的9座现代商务车从阿里过来时没人管，返回时堵在这不让走了。不过后来在新藏线又遇到这辆车，具体怎么过的大家都知道。等待的过程是无聊的，此地也没个饭店、超市之类的地方，只能看对面限速通过的军车车队，大约半小时左右过一拨。晚上八点准时放行，一路狂奔，爬坡较多，部分路段修路，灰尘很大。中间要过库地检查站，所有人都要下车，查验边防证。凌晨1点，抵达三十里营房。这里有一个新开的加油站，不是两桶油，我们加了，油品质量还不错。三十里营房海拔3600米，住宿吃饭的地方很多，但不要期望值太高，热水基本没有，寝具也不可能一客一换，只能凑合。需要提醒的是，如果你从叶城方向过来，最好过了三十里营房检查站再找地方食宿，因为这个检查站早上8点多才会开始放行，想早走，最好的办法就是过了检查站再找地住。

今日行程716公里。

D8、三十里营房—大红柳滩—日土—狮泉河

放心跑吧，路是真心好，注意控制车速，过涵洞时由于路面沉降会突然起伏。这一路可谓一天四季，早晨出发时气温只有2℃，要知道昨天在叶城可是短袖；过大红柳滩时大雨；奇台达坂附近大雪，气温零下3℃，一度担心封路；到班公措时又变成24℃，真是气象万千。新疆境内未见限速，进入西藏后要领限速条，可在过了多玛检查站后找地吃饭，然后在班公错尽情游览，即使这样，时间也是充裕。过了日松检查站后离狮泉河镇就不远了。

康西瓦烈士陵园

群山环绕，白雪皑皑。这里埋葬着中印战斗中牺牲的年轻战士，不赶路的话祭拜一下年轻的英雄吧。

不知名的小措

天路

红河机务站旁不知名的小措

龙木错

下午4点半过多玛检查站，领限速条。路非常好，但是限速的原因，跑快也没用。建议过多玛检查后吃饭休息，然后前往班公湖。在班公湖停了一个多小时，再加上多玛吃饭的1个多小时，就这到达日松检查站时还早的很，只能停车等待。

班公措

晚上9点多抵达狮泉河镇，整个狮泉河镇都在修路，尘土飞扬，道路坑洼，看这架势，明年都不一定能修好，入住阿里西藏大酒店，贵了点，但是房间可以供氧。此地海拔4350米。

今日行程703公里。

D9、狮泉河-札达

连着几天赶路，难得睡个懒觉，快11点才出发。狮泉河到札达有两条路，一条是沿G219到巴尔兵站，然后到札达，全程油路；另一条是G219到那木如，然后到札达。本着尽量不走回头路的原则，我们走了那木如这条路。这条路不好走，翻山土路，坡陡弯急，路面较窄，好处是基本没什么车。基本非铺装路面，近土林景区后开始修路，须走施工便道，轿车慎行，部分路段必托底。走这条路有个最大的好处，就是路就在土林景区里，穿行于土林几十公里，那种感觉真是震撼。

到札达县城后前往古格遗址，很好的柏油路。门票100元，建议找个导游，否则那四个大殿自己看不出来啥，大殿里面禁止拍照。

本想坚持到日落， 但山顶风大，爬山的时候天气暖和，穿的衣服也不多，只好下山返回。札达县城很小，又临近国庆黄金周，虽比不上内地的人山人海，但住宿的地方也是找了半天，建议到达札达县城后先找住的地方，然后再去古格，正好欣赏日落。

今日行程236公里。

D10、札达-冈仁波齐-拉昂措-玛旁雍措-萨嘎

出札达往巴尔兵站方向，不一会就到了一个欣赏土林日出的观景平台。

札达到巴尔兵站的路很好，但路面较窄，急弯多，会车时注意控制车速。

驶入G219，路非常好。有路标指示通往拉昂措，千万别拐进去。我们开进去了，路况一般，砂石路面，但是1个小时后没路了，沿着车辙又走了会，车辙也没了，只能原路返回。沿着G219继续走，左边是冈底斯山脉，右边是喜马拉雅山脉，不时有雪山相伴，风景是相当的好。

一路美景相伴，忽然发现远处有个雪山

开近了才看出来，就是冈仁波齐

路两边的风景是这样的

一直开到G219与通往普兰的岔路口，然后往普兰方向游览拉昂措和玛旁雍措。

鬼湖拉昂措

湖对岸的雪山是纳木纳尼

玛旁雍措

时间关系，只停留了一会就继续前往仲巴方向了，有机会再来的话，一定要欣赏下绚烂的日落。返回国道G219，开始翻越海拔5211米的马攸木拉山。过了马攸木拉山，就到了海拔5000米左右的小镇帕羊。在此简单吃了点，继续前行。天色已晚，本想到仲巴住宿，但一路也没见到像样点的县城，等感觉不对时，已开出仲巴几十公里了，不想再折返回去，于是赶夜路抵达萨嘎。

今日行程786公里。

D11、萨嘎-吉隆沟-吉隆

萨嘎到吉隆，前几十公里都是沙石路面，除了土大，比较好走。到达前往吉隆县与佩枯错方向的岔路口时，注意不要按百度导航走，导航指向已经废弃的老路，还要翻海拔5380米的马拉山，右拐走新修的路，很好的柏油路。我们信了导航，于是在有些路段仅容一辆车的废弃道路上曲折前行。

在吉隆县登记检查，继续前往吉隆沟。海拔一路下降，空气湿润，绿树成荫。

快到吉隆镇时，路边停满了尼泊尔的大货车，绵延十几公里。继续前行，在离口岸15公里时被拦下，边防告知有护照才能去口岸，于是掉头折返。

返回途中发现此庙，道路异常陡峭，吸引了我们的注意，本想开上去，仔细一看，之字形的小道仅能徒步爬上去，于是放弃。不知道修建此庙时耗费了多少人力物力。真是凡心所向，素履所往，生如逆旅，一苇以航。

晚上入住吉隆宾馆，条件一般。

D12、吉隆县-定日-定结

今天是十月一日。走新修的路很快就到了昨天的岔路口，前往佩枯错方向的路由于施工封闭，只能绕行便道。大约10几公里后回到嘎定线上，新修的油路。继续走，就能看见佩枯错了。

路是这样的：

穿过西夏邦马保护区，驶入G318，不久又开始领限速条。途经珠峰景区，由于13年已经去过，继续前进。

路是相当好

路边景点

云雾缭绕，看不到神山。继续前行，快到定日的时候右转，往定结。油路结束，开始有路基的土路，比较好走。景色变得有些不同。

快到定结县的时候路过洛子峰与珠峰观景台，阴云密布，什么也看不到。

定结县很小，先去网上评价最好的长春大厦，条件还不如乡里的招待所，而且没水，放弃。问了问当地人，推荐了一个藏家乐。

条件果真不错，有电热毯，热水，必须推荐。

今日行程432公里。

D13、定结-曲登尼玛-岗巴-康马

一出定结就是不错的风景

没多久就变成这样

距离岗巴县大约20公里的时候，在昌龙乡，注意观察指示牌，往曲登尼玛方向走。

途经小池塘

快到曲登尼玛寺的时候，有一个检查站，边防证、身份证、行车证都要压在这里，返回时还给你。曲登尼玛寺是1200年前莲花生大师创建，属红教宁玛派。在曲登尼玛寺附近有三座大冰川，冰川下有三个湖泊，分别称为金湖、玉湖和铜湖，均为“观相湖”。据说，在这三座湖畔，可以看到湖中自己来世的显影。由于道路原因，我们能去的只是其中的两个湖，网友命名为东西圣湖。开车过曲登尼玛寺，没有进，继续前行，不多远就有指示牌。我们先去的东圣湖，全是碎石路，部分路段仅能一车通行，但车能一直开到湖边。

十一黄金周，静静的湖边就只有我们一车四人。

掉头原路返回，往西圣湖、神泉。车只能开到距离神泉大约1公里的地方，已经有好几辆车停在这。简单吃了点干粮，开始徒步。

清泉流淌而下，周围是五色的经幡，附近的藏民带着水桶、杯子，来到高山湖泊之下，享受“神水”。

看到冰川了

小湖也看着不错

翻过一个垭口，西圣湖就这样出现在我们面前

东圣湖已经把我们震撼了，没想到西圣湖的美更加惊心动魄。坐在湖边，突然有种“流水今日，明月前身”的感觉，真想时光就在此刻停留。

发了会呆，还得不回头地走下去。

跟着轨迹继续走，到204省道后，土路结束，往亚东方向行进。一路狂奔，总算在太阳下山之前赶到多庆措。

夕阳下的卓木拉日雪山，湖光山色，让人沉醉。

继续赶路，本想看下抗英纪念碑，但已经关门。过检查站问了下，亚东口岸不一定开放，于是掉头往康马方向，晚10点赶到康马。由于已是黄金周，住宿找了半天，匆匆住下，无热水。

今日行程375公里。

D14、康马—错嘎布—四零冰川—浪卡子

从康马县到涅如堆镇为水泥路面，路窄。之后路况较差，基本全是土路、砂石路、车辙路，轿车慎行。另外，此路段岔路较多，标识很少，如无轨迹会很头疼。我们提前在IPAD上装了奥维地图，下载了轨迹，通行无障碍。在一个三岔路口向右拐，前往错嘎布。路是这样的：

景是这样的：

实话说，又被震撼了。停了大概30分钟，就只有我们这一辆车，感觉倍爽。

原路返回，前往四零冰川。到达四零冰川的时候，已经有5辆车了，简单吃了点，开始往上爬。

任何语言来描述都是苍白无力的，只有身临其境才能感受到人类的渺小。

此地风大温度低，注意防寒保暖。

继续前行，路很差

转过这个弯，普莫雍措出现在面前。

沿着轨迹继续走，过钢桥后到扎日乡，终于结束烂路。原计划是前往洛扎，或许是已经厌倦砂石路，或许是今日的风景太过震撼，大家一致决定直接前往浪卡子，开始返程。

傍晚时分入住羊湖宾馆。今天没有记里程，但肯定不到200公里。明天进入山南，开始返程。