充电三两事 篇四十四:圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

2017-05-10 19:00:08 9点赞 39收藏 42评论

一、前言


车载充电器的使用场景比较固定,基本上就插上之后就不会再更换再乱动,因此,感觉车载充电器的选购需要更认真一些,毕竟车上的用电环境更加的复杂

而且,车充的长度、造型、外观材质都很重要,有的车充外观和车内的整体风格比较不搭,就会很难看;有的车充的长度较长,然而车内点烟口的空间比较拮据,使用起来比较尴尬,甚至装不进去;还有的车充灯光比较亮,夜晚行车非常刺眼,就会很不安全

睿米是一家小米生态链企业,前段时间非常火的FM车充就是他家的产品,今天给大家测试的是一款普通的双口车充,并不带FM蓝牙功能


二、开箱


▼白色快递袋,车充的包装体积较小,快递袋比较空

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼保护还可以,外面套着泡泡纸袋

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼拆开之后,包装外面有一层透明塑封

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼划开透明塑封,就可以摸到里面的纸盒包装了。包装正面中间是车充的彩印,有种微微磨砂的感觉

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼侧面都是空空的,什么都没有

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▼背面是参数,右下角是条形码和型号之类的

产品名称:ROIDMI 睿米车载充电器

产品型号:CDQ01RM

额定输出:≤19W

输入参数:12V/24V DC

输出参数:5V-2.4A x 2(MAX 3.6A)

制造商:无锡睿米信息技术有限公司(小米生态链企业)

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼拆开之后,车充卡在正中间

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▼包装盒的顶盖上有防震海绵,保护车充

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▼车充卡在中间,卡的很紧,车充的质感很好,金属质感,表面哑光处理

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▼放置车充并不是用简单的纸壳,夹层还有一层泡沫,很靠谱

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼包装盒里面全部东西,就一个车充和一个说明书

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼说明书就简单的介绍了外观参数等信息

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▼还有保修和售后等信息

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三、外观


▼车充的颜色就是纯粹的金属色泽,哑光,手感很细腻,一侧印着车充的品牌和参数

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▼正极触点在最下面,并且正极触点的最下面是有弹性的,弧形的底座也可以看作是正极触点

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▼黑色的塑料圈是正负极的绝缘材质,两侧的凸起是车充的负极触点

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▼车充的材质非常细腻,过渡圆润,摸上去手感很好

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▼车充正面的充电口用贴纸贴了起来,贴纸上面有APP的二维码

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▼撕掉贴纸,就可以看到藏在贴纸下面的两个USB充电口,外面有一圈半透明的塑料圈,应该是指示灯

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▼车充做工不错,接缝很小,外面的金属的倒角非常细腻

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▼USB充电口的触点也很饱满

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▼两个USB充电口上下排列,插上两根充电线看看效果

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▼模拟插进车充效果,露出不多

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▼上电,USB充电口周围一圈亮白灯,很漂亮,但是光线非常柔和,不刺眼

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四、测试


▼上面的USB接口空载电压5.10755V

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼步进电流测试,最大输出5.03V 2.5A 12.6W,虽然没有线补,但是电压很稳定,压降很小

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▼下面的USB接口空载电压5.10777V,两个USB接口的电压几乎一样

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼步进电流测试,最大输出5.04V 2.5A 12.6W,同样没有线补,电压一样很稳定,压降很小,最大输出在13W不到的样子,可以满速给ipad充电,日常使用完全够用

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼充电实测,给ipad pro 9.7充电,电流轻松上到2.3A以上,识别苹果设备

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼给魅族MX5充电,不支持魅族PE快充,充电电流在1.4A左右

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▼额定最大输出3.6A,双口负载测试,一个口输出2.4A,另一个接口输出1.2A,同时输出3.6A毫无压力,电压不低,在5.14V左右

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

▼测试下最大输出能力,双口同时输出2.4A,毫无压力,最大输出功率在25W左右,并且可以稳定输出一段时间,不过发热明显

圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测


五、总结


1、外观漂亮,金属材质手感很好,做工细腻,细节不错,指示灯也很柔和漂亮,这种车充放在车里,很漂亮

2、双口最大输出25W,单口最大输出13W左右,日常使用完全够用,并且可以识别苹果设备,同时给两个ipad充电也压力不大

3、并不支持快充,电压稳定,但是电压不高,对某些对电压敏感的设备不是太友好

谢谢大家!

END


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