就3.0V6来说油耗不高的，另外发动机会根据车速切换V4V6模式
这车也心仪很久，同样看上40T领先版，3.0V6发动机同级别价位还有那家有？另外楼主介绍的不全面啊，发动机是带四缸六缸自动切换的，你看液晶仪表盘，显示v4就是工作在四缸模式，速度上来了显示v6就是回到了v6模式。
玛莎拉蒂那是调的假声浪吧
不不不五菱真的是美国通用集团的 在国外挂的雪佛兰的标
只能说杭州人都土豪，或者说是我太穷
杭州现在平均换车年长是3到5年，4年只能说正常水平
鄙人2.0T领先车主，没觉得不是啥玩意。敢问您座驾是6.0？
那按照你不强盗的逻辑，怎样能代表它小毛病多？你邻居、你同学、你朋友、你熟人告诉你的？
终于在值得买看到一台六缸的CT6了。2.0T那都什么玩意儿...
ats明显偏运动，和S3很像
@jay52121 啊，我的是atsl 还行，偶尔也开朋友的a4l老款1.8顶配，觉得奥迪确实精致而且全面，但是atsl更有性格。a3就没开过了，总觉得太小了点哇
看看美国售价不就平衡了么。我说的对标，主要是ats不管内部空间还是外部体积，都没法和天朝的A4L比啊。
ats，不是L。空间和a3不分伯仲
哦哦哦，白开了一年多，妄自菲薄了
Atsl 轴距2860mm，绝对是超过b级的，要知道汉兰达轴距才不到2800mm，觉得空间小有三个原因，首先后备箱占用一定空间。其次因为是轿跑，所以发动机舱占用空间也很大，最后是因为atsl 是后驱车而且车身高度低。我觉得这些因素应该在买车前都要了解，atsl 不是保姆车，它适合喜欢运动的人，悬架调教便硬，就像福特野马，后排也根本不能座人。汽车等级的评定是综合因素判断的，而不是只看车身大小，还要看轴距，悬架，车身安全系数，科技含量，你可以看看有哪个b级车能装备电磁悬架的，并且是后驱车的
你们分等级的标准是什么呀？难道等级是根据后排大小？atsl 是轿跑呀，哪有轿跑空间很大的……照这么说福特野马连a级车都不如…
你们分等级的标准是什么呀？难道等级是根据后排大小？atsl 是轿跑呀，哪有轿跑空间很大的……照这么说福特野马连a级车都不如……
你是ats不是atsl
开过atsl比a3好
额，作为ats车主，虽然ats诟病挺多，但是不至于对标a3吧，灯厂是好，不至于跨级。。。
请选择举报理由 垃圾广告！ 低俗色情！ 人身攻击！ 疑似水军评论！ 其他有害！
最少输入10个字
就3.0V6来说油耗不高的，另外发动机会根据车速切换V4V6模式
这车也心仪很久，同样看上40T领先版，3.0V6发动机同级别价位还有那家有？另外楼主介绍的不全面啊，发动机是带四缸六缸自动切换的，你看液晶仪表盘，显示v4就是工作在四缸模式，速度上来了显示v6就是回到了v6模式。
玛莎拉蒂那是调的假声浪吧
不不不五菱真的是美国通用集团的 在国外挂的雪佛兰的标
只能说杭州人都土豪，或者说是我太穷![[喜极而泣]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/12-[喜极而泣].png)
杭州现在平均换车年长是3到5年，4年只能说正常水平
鄙人2.0T领先车主，没觉得不是啥玩意。敢问您座驾是6.0？
那按照你不强盗的逻辑，怎样能代表它小毛病多？你邻居、你同学、你朋友、你熟人告诉你的？
终于在值得买看到一台六缸的CT6了。2.0T那都什么玩意儿...
ats明显偏运动，和S3很像
@jay52121 啊，我的是atsl 还行，偶尔也开朋友的a4l老款1.8顶配，觉得奥迪确实精致而且全面，但是atsl更有性格。a3就没开过了，总觉得太小了点哇
看看美国售价不就平衡了么。我说的对标，主要是ats不管内部空间还是外部体积，都没法和天朝的A4L比啊。
ats，不是L。空间和a3不分伯仲
哦哦哦，白开了一年多，妄自菲薄了
Atsl 轴距2860mm，绝对是超过b级的，要知道汉兰达轴距才不到2800mm，觉得空间小有三个原因，首先后备箱占用一定空间。其次因为是轿跑，所以发动机舱占用空间也很大，最后是因为atsl 是后驱车而且车身高度低。我觉得这些因素应该在买车前都要了解，atsl 不是保姆车，它适合喜欢运动的人，悬架调教便硬，就像福特野马，后排也根本不能座人。汽车等级的评定是综合因素判断的，而不是只看车身大小，还要看轴距，悬架，车身安全系数，科技含量，你可以看看有哪个b级车能装备电磁悬架的，并且是后驱车的
你们分等级的标准是什么呀？难道等级是根据后排大小？atsl 是轿跑呀，哪有轿跑空间很大的……照这么说福特野马连a级车都不如…
你们分等级的标准是什么呀？难道等级是根据后排大小？atsl 是轿跑呀，哪有轿跑空间很大的……照这么说福特野马连a级车都不如……
你是ats不是atsl
开过atsl比a3好
额，作为ats车主，虽然ats诟病挺多，但是不至于对标a3吧，灯厂是好，不至于跨级。。。
请选择举报理由