700Bike 银河Mini 折叠车简单分享

利益相关：我这辆银河Mini是别人送我的，但我可以个人信誉担保，我与700bike公司没有的任何关系，与700bike也没有任何的利益往来，也没有承担700bike在大妈的推广工作！仅分享折叠车的感受，在文中会以中立的态度进行评价，对其缺点，文中会粗体标出。

说到4+2旅行中的2，也许有人喜欢背上一辆标准的公路或是山地车，但也有人喜欢在后备厢放上一辆折叠车。之前大多数的人会选择大行的412或是风行的类似产品。

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第一次接触700bike是因为大妈的众测（2017款的众测没中，实在太伤心 ）。

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而银河Mini（以下简称Mini）是继银河之后推出的，以4+2旅行为设计目标、适合平坦地面休闲骑行的专属解决方案。

银河MINI，新一代14寸折叠车

MINI FUN 新玩范

生活就像一场旅行

双脚走过的广度，决定心灵触及的深度

想把每一处寻常变得伟岸，就必须另辟蹊径

在别人看不到的地方驻足，发现更有趣的风景

银河MINI - 700Bike官方商城银河MINI，700Bike是一家快乐的移动公司，是新一代城市自行车的创造者。www.700store.com去看看

外观展示

2017年700bike的包装好像都是这样的风格，银河也是。因为我看了他们的众测报告……酸楚啊#。

包装的保护很完善。

整车照。

不同于银河的个性，Mini的车架、头管、坐管设计都是经典方案。涂装采用了很具特色的截色涂装，我选的是黑黄，和我的银河一样。以后出去骑车可以和LP情侣车。

涂装真的可以说非常漂亮了。

LOGO和银河好像是一样的

因为没有“把立”，所以固定把横不用螺栓。采用了大面积的搭扣，这个搭扣还可以和700bike的周边搭配，作为底座来使用。

海绵把套，不戴手套的情况下握感不错，戴手套我还是喜欢橡胶。顺便说下，有掌托的那种把套，人间肉球那种，我个人非常不喜欢，颠簸的情况下非常影响超控。

Mini这个刹把有点太low了，正好我的银河改了弯把，过几天把银河的闲置件移植过来。

700Bike“银河”运动城市折叠车的进化——折叠公路化试装版非常幸运，在大妈众测中得到了这款折叠车的众测资格。在骑了一段时间后，因为家里的大大小小车都是基于“山地”系统的，有点厌倦，又因为只有银河的车型适合“公路向”改装，所以，作为不入流山地车队技师的我，开始了一些“小心思”众测链接：因为之前从来没有接触过公路系统，所以一开始也不敢一次到位买心目中理想的配件cctv凝| 赞12 评论54 收藏57查看详情

前叉上还是有品牌宣言。小轮径V刹后置也很正常，虽然是无标V刹。前轮采用直拉编法，很多公路车也这样，比较好看，强度也够用。

Mini的五通其实还是经典的2个三角形的设计，不过是后叉延长出来一段悬臂梁，更像大哥银河了。伸出的悬臂梁对后叉刚性是有影响的，但因为轮径小，影响应该不是很大。

铁片冲压牙盘也有点差劲，换换换。

得益于V刹系统，Mini的后轮驱动车采用2X编法，非驱动侧直拉，这个编法我终于舒服了。银河的驱动侧直拉、碟刹侧2X的编法，有点画虎不成反类犬。

单速车用鱼尾后叉，也没毛病。

单速车链线自然比较直，链条松紧度也可以。

方孔中轴，缺点是重量大，刚性略差。但方孔中轴变态的耐操性，用在Mini这种通勤/玩乐车上来说，也是足够了。

圆坐管，想减重的可以自己淘碳纤。

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SR的座包，感觉比银河上面那个好，2侧有塑料保护片。还有SR自有接口，直接插尾包这样的附件，记得多年前我VIP座包就有这个设计了。

脚撑，比银河上那个差太多，前后用力就会自动收起。

折叠，Mini放后备箱比银河轻松的多，虽然那时候我觉得银河也比较轻松……

开始摆造型了：

使用感受

缺点，我已经在上文中用黑体标出了，应该不需要在说一遍。

和银河不同，银河Mini花点心思，应该可以找到匹配的改装件，牙盘、坐管、刹车系统、动力系统等都可以，头管也不需要进行减重。和我一样喜欢自己升级的骑友，可以享受动手的乐趣了。Mini单速版本1500的价格，一改之前银河高冷的态度，变得亲民了一些（对比大行412，价格差不多，重量也差不多）。Mini以其合理的配置，能够满足日常通勤代步或休闲骑游的需求，Mini素车的齿比比较大，所以骑起来还是十分轻快的，对于大部分人应该是足够了。至于极速和高AVS，显然不是银河Mini的取向，可以买银河PRO。

总结

天气适宜时，从后备箱拉出一对漂亮精致的折叠车，和妹（ji）子（you）来个短途骑游，发个这样的朋友圈，应该还是挺不错的感觉。