通勤利器：五羊本田 喜致 骑行半年体验

一、序

现在通勤的时间成本越来越高，从家到单位坐公交车要1h以上，轻轨也得50分钟+，还要忍受前胸贴后背的人群。去年年底开始我尝试着骑自行车上下班，每天11km的路程只要30分钟左右，于是一直从去年冬天骑到了今年3月。随着春天的到来，气温也越来越高，再加上重庆的3D魔幻地形，一早骑下来就是一身汗。

每天都是这样上坡下坡。这时我开始注意到身旁那些飞奔而过的摩托车和电动车。自己权衡了一下摩托车和电动车的优缺点。电动车优点似乎就只有便宜而且不用上牌，可现在上路的基本都是超标电动车，一旦出事也没保险，而且出行还要时刻思考电量还有多少。

重庆虽然是大城市，可是对摩托车非常友好，既不禁摩也不限号。但是对比电动车似乎就只有价格比较贵，并且还要考证上牌。

二、考证

重庆虽然满大街的无牌摩托车，但为自己着想并且规范自己的行为还是准备合法地拥有一台摩托车。这时我开始找周围朋友打听哪里有考证的地方。后来到了驾校，说好的包拿证650，后来又这样那样交了差不多1000块了。

交完钱就在驾校旁边体检，在重庆，摩托车驾校基本都是直接考D照，也就是三轮车的准驾，也可以驾驶两轮摩托车。说好听是驾校， MD走到场地一看就是工地旁边一块小空地，有个陡坡，再加上几个石墩子和一辆破破的货三轮就组成了驾校。

我之前从来没接触过摩托车的驾驶，也是到了场地后现学的，和开手动挡差不多，只不过离合到了手上。10分钟就学会了，教练居然就说我可以去考试了 ，WTF，我才学会10分钟你就让我考试！！！

后来我还是又练了一周，但是总的上车时间不超过1个小时，我还是去考试了。这时心里没底啊，教练让我不要担心。 考试还是分文科和场地。文科考试就下个教校一点通背题就可以了，400多道题。路考有绕桩、陡坡起步、单边桥三样。后来才发现，这时我经历的最水的考试。

文科考试还是很严的，科目一考完马上就是科目四，都合格了就可以去场地考场，每一科都有两次机会。两次都考不过就只有下次再来了。

考试那天去得早，先到了场地考场，有个守大门的说交30把考试车开来练 ，这还用考虑，交交交，立马掏出30开上了考试车。考试车离合很长，基本不会熄火，陡坡起步的话把油门加大点就可以了。你说换挡？md我不会呀，从驾校到考场都是全程1挡 。

于是，顺利地我拿到了摩托车驾照 。增驾之后还是有一年实习期，扣12分驾照就直接GG了。

三、选车

驾照都拿到了当然就想买车啊，我连挡都不会换还是老老实实买踏板吧。之前上网了解了一下，踏板车基本就是本田和雅马哈。来到卖车的地方看了下才发现摩托车好贵啊，够买两台小牛了。国产车虽然便宜，但看网上的都说骑个几年就是各种小毛病。

在店里看了又看，最终决定下叉这台五羊本田喜致丐中丐版。125cc，前后鼓刹，化油器版。讲价下来6000块，最终上完牌花了7100。在重庆摩托车也要交路桥费，每年360，可摩托车根本就不能上高速啊

本来没想买红色，只是让老板忒出来看看，结果转头一看电瓶都装上在加油了。 只能默默接受这台红色了。

这时小哥在拓号。

合格证，上牌用。

自己去买的保险，问了几家保险都不卖商业险，只能自己小心点了。还没上牌不敢骑，只能放在店里。

四、使用感受

交完钱等了两个星期才上好牌，这张照片是最近才拍的。已经骑了快半年了，目前2500km。

磨合期在车店换了三次老板说的原厂机油，38一次。第四次自己在网上买的长城全合成，才加上，没感觉有什么变化。这油60一瓶，不知道双十一还有活动没。

最近骑出来玩才想到拍几张照片。2500km什么毛病没有，一点就着。自己买了3M的反光条贴着，头盔是一定要带的，和汽车比起来毕竟是弱者。

在网上随便买了个尾箱，勉强能放进个半盔，等冬天换了全盔估计就放不进去了。

保险杠奇丑，想取下来但后面有颗螺帽是在车里面的，要取就得把整个后盖拆下来，只能作罢。

座椅下面我只放了一件雨衣和锁，头盔放不下。

标称6L的油箱，但每次油表到红线的时候加只能加4L，可能备用的留的比较多吧。我一般用完了才加，都是加的92，每次25，大概能跑150公里。算了下百公里有2.7个油，每公里大概0.18元。

车锁有个小门能把钥匙孔遮住，钥匙能锁车头。我一般都是锁车头再加一把U型锁。

右把手上是灯光和点火按钮。

左把手上是远近光、转向和喇叭开关。

仪表盘很简洁，这表和GPS的的比会慢一些。最快只跑过80，其实油门还能转，但是比较怂不敢了

大轰达的发动机，可靠性还需要持续检验。

前轮也是鼓刹，只要不是特别快还是够了。

自从换上了摩托车，每天单程的通勤时间只要30分钟左右，每天都能多睡会懒觉。每天停在小区楼下也不收停车费。现在越骑越能感到摩托车的便利，也不用担心被电量支配的恐惧，在越来越堵的城市里面大大节省了在路上的时间。唯一不好的可能就是容易被偷，虽然有U型锁和报警器，可是一个金杯车就把车抬走了。

最后希望大家合法上路，管好右手。