#晒单大赛# 自己给超级本换电池，兼谈升级WIN10系统的笔记本电脑需注意事项

老婆主力用的笔记本UL301LA进家门不知不觉也已经3年了，当时还在值得买做过详细评测：

不是每个人都喜欢macbook，ASUS 华硕 UX301LA 开箱、简测、拆机小编注：双11买了不晒损失一半，#晒单大赛#活动火热来袭，剁过的手都开个箱吧！iPhoneX等好礼等你来赢，投稿即得额外100金币，还有原创新人独家奖励，App可光速投稿，详情戳这里。我能先吐槽色魔张大妈的晒单么.....图片都给压那么小尺寸，好图也难看了....话说1024横边没问题吧，现在都是6tomx2h| 赞46 评论126 收藏65查看详情

为啥要自己换电池：

因为轻薄（当时算挺轻薄了）和颜值很不错撞机的几率又小，老婆一直倒是用的很顺利，只是1年半多以前把预装WIN8系统直接在线升级到正版WIN10后经常关机电源灯不灭、重启变关机等问题很讨厌，不过因为上面很多她的资料懒得备份，我也懒得重做系统（20多岁的时候20多天一个月就给自己电脑重做下系统，频繁升级系统和软件版本的日子早已一去不返）就一直对付，而且有一年多长期插电源24小时不关机挂网络游戏，结果有几次出门带本本出去就发现似乎电池已经存不住电了，先是续航从以前出门综合使用能5小时左右降到1小时左右，接下来又出现不插DC电源无法开机，到最后开机状态虽然显示有70%、80%电量但是拔掉电源1、2分钟就掉电关机.... 百度一下发现从WIN7、WIN8升级到WIN10的笔记本身上似乎很普遍，各个品牌各个型号都有，如何解决后面再说，这里先得解决下电池的问题呀，要不然必须拖着尾巴的超级本不就是废物么。

临换电池前鲁大师检测下，损耗虽然还不到30%，但是66%电量拔掉DC电源1分钟不到就掉电关机，插着DC充电一夜也只能充到80%而且仍然拔掉电源就关机，总算我明白电池已经没救了，当年原装电池估计官方要1000多元吧，现在淘宝已经只有150多元了，趁双11红包没用完，正好买一块：

超级本电池都是和这几年手机一样普遍内置不可轻易更换型了，不能像早期笔记本一样直接买块原装或者兼容电池到家直接秒换，需要拆机，所以这里详细展示下，虽然机型不同，但是大多数超级本都大同小异，如果你的超级本电池也有问题了，不妨参考下我的流程和你机型的拆机图片，自己搞定，换完电池的超级本当然又焕然新生。

电池晒单：

1、到货的电池和待换电池的本本，本本提前一天已经彻底重新做了WIN10系统而不是原来从WIN8升级的了：

2、笔记本电池朝上面，我当年拆机没拆电池所以没看过朝下面的标签上具体型号，所以这次买电池其实并不确认一定可用，因为商家也没有详细大图，只是标明UX301型号，而且我看着应该板型一样、容量相当而已，还是有点小忐忑的：

3、保修标签贴在这里了：

4、规格50Wh，合11.1V 4400mah，小众本本基本不可能有假电芯，甚至因为超级本都得拆机换电芯不像以前用户自己随便都能换，超级本电池销量太小，我估计绝大多数（除了Mac）超级本可能都没有假电芯，大家一般可以放心购买，只不过新上市不久机型和热门机型价格可能很高：

5、电源插口特写：

6、型号码和SN码：

拆机换电池：

7、祭出大妈家多数宅男玩家都有的南旗工具开始拆机，拆机过程不细化了，有对UX301/UX301LA拆机感兴趣的看我顶上贴的三年前晒单评测拆机的帖子：

8、拆开后的样子，3年间因为很少带出门，所以虽然在北方灰尘大，这个样子还是不错的：

9、比对一下电芯型号码完全相同，一颗悬着的心才彻底放下：

10、这种卡扣不是下拉或者后面有机关的哦，要从侧面翘一点让两端的孔脱离小黑柱，然后往正上平拉开的：

11、拆下原来的电池的样子：

12、新旧电池对比，基本完全一样，只是字体颜色深浅和电源插口固定胶带那里有一点区别，应该是不同批次而已，这东西特意造假根本划不来，一年能卖几块呀：

13、UX301LA的出风口集中在转轴后部，所以连底盖上灰都集中在这里而且形成了风道走向：

14、排风口、转轴附近的积灰，在大东北三年这样子其实还很不错了：

15、涡轮风扇上的积灰，比较多，也因此本本近1年多来温度偏高一点，游戏或者烤鸡I7-4500U的CPU能达到70多度、80度：

16、既然拆开了，顺便清清灰吧，清灰后还是蛮清爽的，提醒大家涡轮风扇不要用吸尘器去吸来清灰（容易造成轴不平衡会造成噪音提高、散热效果下降而且风扇电机寿命急剧缩短），尽量用电吹风或者强力气吹（当然肺活量够的一般用嘴爆吹就可以 ）：

17、把新电池装好，切记先不要都装回去壳哦，一个螺丝都不用上，先翻过来开机试试是否正常，否则你又得拆机一次，换手机电池也是一样：

测试：

18、不插DC电源，顺利开机，电量96%、损耗0%，这款本本停产了，电池出厂至少1年以上了吧，掉电非常少、损耗为0，完美呀：

19、选择高性能模式，更新驱动和补丁啥的，重启3次、再跑个鲁大师，实际开屏运行半个多小时，看看耗电量：

20、下降10个百分点，综合中负载应用应该续航5小时左右，节能模式显示剩余86%电量约可续航8小时35分钟，跑鲁大师高负载测试续航85%约2小时08分，终于又回到新本时候的情况了

耶！不得不一直插着DC电源的3年老超级本重获新生！而且清灰以后效果也挺明显，高负载下CPU温度约降了10度，现在很少超过70度了

WIN7、WIN8升级到WIN10后的笔记本电池使用应该注意的事项：

百度下就会发现WIN7、WIN8升级到WIN10的笔记本电脑很多都有类似我前面说的问题，主要是由于WIN10内置了电池管理系统以后很多厂商没有再发布WIN10版本的电源管理程序，而WIN10电源管理机制和以往不同、加上驱动兼容问题，导致很难排查究竟什么原因，多半是Intel(R) Management Engine Interface驱动版本不兼容、WIFI网卡或显卡、主板驱动不兼容，极少数是BIOS更新或者设置不兼容，导致的问题可能表现在关机却变成休眠而无法唤醒必须强制关机、选择重启却关机无法重新启动等，频繁出现这样的问题导致电池经常异常耗、反复充电，从而寿命急剧缩短。

解决办法通常以下几种：

1、禁止系统进入睡眠、休眠模式：

在控制面板-硬件和声音-电源选项-系统设置中，勾掉启用快速启动和睡眠，把按下电源按钮和关闭盖子都改成关机，确认后重启：

2、回退Intel(R) Management Engine Interface驱动版本从11.x到9.x或者10.x（你原来用的没问题的驱动版本），查看现在驱动版本的方法是：在我的电脑上点右键--管理--设备管理器--系统设备--Intel(R) Management Engine Interface上点右键看属性--驱动程序：

3、如果上述两种都无法解决你的问题，还可以才尝试下第三种：

我的电脑右键选属性，然后点高级，勾掉“将事件写入系统日志和自动重新启动”的勾，把写入调试信息选择成“无”，然后确定，重启电脑

一般这类情况，以上三种任何一种都可能就解决问题了，然后注意，如果不是特殊需要，最好不要把笔记本长期插着DC电源边充边用，除非有Thinkpad一样WIN10系统下厂商自己的电源管理工具、或者兼容最新WIN10和Intel(R) Management Engine Interface驱动的第三方电池管理工具，设定好充电阀值，避免电池反复充放电急剧缩短寿命。

最后，万一电池不行了，估计一般也是3年以后了，趁市面上还有卖你的笔记本型号的电芯，低价格入手一块换上，你的本本就重生了，其实个人建议即使暂时电池还没挂，但损耗超过15%了，后面应该就很容易坏掉，都应该择机购入一块电池备用，避免等真要换的时候买不到了....