广州车展上那些值得关注的新能源车型——问卷获奖名单公布

新能源车的普及已是大势所趋，无论是自主品牌还是国外厂商，都开始朝着这个方向开始发力。在本届广州车展上，各厂商均展示了自家的全新新能源车型，这其中包括了名爵MG6的混动版、WEY P8以及在国外大卖的日产聆风全新一代。

名爵MG6混动

2017广州车展上，上汽名爵发布了名爵6混动高性能版。新车采用1.0T插电式混动系统。

外观设计

名爵6混动高性能版基于普通版名爵6新能源车型打造，外观采用了全新设计的碳纤维包围组件，并配备了多幅设计的大尺寸轮圈，让整车的运动气息更提升一个台阶。

图片来源：汽车之家

内饰配置

混动版MG6与普通版本最大的区别在于换装了12.3英寸的全液晶仪表盘，能够显示GPS导航信息并能与中控屏进行互动。此外，原来的机械式档杆也换成了更具科技气息的电子旋钮换挡装置。

图片来源：汽车之家

动力系统

动力方面，该车将搭载一套由1.0T发动机与电动机组成的混合动力系统，最大马力228马力、峰值扭矩可达622牛米。虽然加速成绩官方尚未公布，但相信应该胜过绝大多数同级对手。综合油耗据说可低至为1.5L/100km。

WEY P8

WEY P8时基于VV7打造而来，搭载一套由2.0T发动机+电动机组成插电式混动系统，我们也可以将其视作为VV7的混动版本，新车将于2018年一季度正式上市。

外观设计

在整体外观方面WEY P8与VV7并没有太多区别，主要变化在于P8采用了更为夸张的格栅，最近许多国内厂商似乎都热衷于这样的设计。WEY P8的车身尺寸分别为4765、1931、1655mm，轴距2950mm，与VV7保持一致。

图片来源：汽车之家

内饰配置

作为VV7的混动版本，P8的内饰设计及配置也与VV7如出一辙。12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控大屏等都将在WEY P8上出现。

图片来源：汽车之家

动力系统

WEY P8搭载了一套2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，这套混动系统拥有340马力的动力，峰值扭矩为524牛·米，官方百公里加速为6.5秒。

日产聆风

全新一代日产聆风，采用了全新的外观设计，整体造型更加运动，同时在科技配置和动力系统方面都比上一代车型显著提升，由于第一代聆风的国内版本（启辰晨风）表现并不如人意，所以其未来很可能以进口方式引入国内。

外观设计

全新一代聆风采用了日产最新的V-motion的家族式前脸设计，车身长宽高分别为4480、1790、1540mm，轴距为2700mm。新车相比于现款整体视觉重心更低、更具运动感。

内饰配置

内饰方面，全新聆风配备了一块非规则的全液晶仪表盘，搭配平底设计的三幅方向盘，将整车内部也营造出浓浓的运动氛围。不过新聆风的档杆依旧延续了前代车型设计，第一代聆风挂挡不清晰的缺点不知在新款上是否有所改观。

动力系统

新一代聆风将搭载一台最大功率为150马力的电动机，峰值扭矩为320牛·米。据悉，新聆风将会配备了一块容量为40kWh的电池，其测试工况下的最大续航里程能够达到400km，相比于前代车型提升一倍以上。

随着目前新能源车的续航里程不断提高、以及配套充电设备的日益完善，目前新能源车已经被越来越多的人纳入自己的考虑范围内。而像北、上、广、深这样的一线城市，目前对于新能源车的补贴和牌照政策都在逐步收紧，打算购入新能源车的值友们要抓紧下手了。

问卷互动

我们将在所有参与下方问卷调查的用户中，随机抽取3位值友，每人将获得AutoBot车载手机支架一个。

问卷互动获奖名单

以下三位幸运值友将获得AutoBot车载手机支架一个，我们将尽快与之取得联系。

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