还在担心USB充电口不够用?充电巴士了解一下—ORICO 奥睿科 充电巴士
前言
前两天买了一个带USB接口的插排,总共有4个USB接口充电,最大功率在20W左右,日常我自己用用还可以,有的时候设备多了,充电也比较吃力
然后有朋友咨询我多接口充电站的问题,当时我也没有多想,谁知道过几天朋友神秘秘的给我说,买了一个大东西,要我来看看
(有那么一瞬间,我以为是什么大宝贝,毕竟大妈三宝看多了)
这个朋友是开饭店的,平时店里的顾客很多都需要充电,但是前台的那个插座原来就不多,还有很多人出门根本不会带着充电头和充电线,这就很尴尬了。如果说有一个多接口的充电设备,对于这种使用场景,还是非常适合的
我第一次看到这个充电巴士的时候还愣了下,这个体积、这个重量、这个外观,或许,充电也可以一步到位,就好像当你还在纠结买什么的时候,突然有人拿着一张宣传单来了一句,你好,充电巴士了解一下
拆开之后看到了里面的内部用料,我也就明白了,为什么它叫做充电巴士了
开箱
▼收到的时候是个大纸箱,挺有分量的
▼拆开之后里面是空气袋,这是来自哪边的空气?保护性还是一流的
▼里面是充电巴士和一根赠送的充电线
▼侧面是充电巴士的铭牌,型号是DUK-10P
▼背面是充电巴士的具体参数,中文名称叫做10口数码充电巴士
▼充电巴士的外形,感觉像个散热器,旁边是参数
输入:AC 100-240 50/60Hz 2A Max
输出:DC 5V/2.4A*10 120W
三围:238x130x90mm
▼包装里面的保护也不错,两侧都是泡沫
▼里面的全部东西,充电巴士、电源线、说明书和感谢选择
▼说明书上的介绍还是很全面的,这个八重安全保护亮瞎眼,同步整流技术亮瞎眼
外观
▼这是充电巴士的电源线,对,你没有看错,这就是一根电饭煲线
▼充电巴士的第一眼外观还是挺不错的
▼顶部是一个一个的竖槽,可以放很多设备
▼前部是10个USB充电口,最左边是一个指示灯
▼背面是电源接口和开关
▼侧面还有出风口
▼底部也有出风口
▼四周有四个脚垫,脚垫很高,中间的出风口也很高,不过没有脚垫高
▼底部的侧面印着铭牌,上面有型号和参数
测试
▼插上电源线,噢,不,电饭煲线
▼按下旁边的开关
▼然后前面的指示灯就亮了,亮蓝色的灯。居然莫名其妙的有了些仪式感……
▼USB空载电压5.18852V
▼其他几个口都和这个口的电压差不多
▼随便找一个口做步进电流测试,最大输出4.83V 2.6A 12.6W
▼给小米6充电,不支持快充,电流在1.5A左右
▼给ipad air2充电,支持苹果2.4A充电模式,电流轻松来到2A左右,ipad air2的电量较满,电流没有上到2.3A
▼给ipad mini2充电,2A以上也没问题,记得ipad mini2的最大充电电流也就2A
▼将手头所有的设备都找到放上去,能用的、不能用的手机都放上去,才刚刚好放满
▼如果配合短线,真的可以给所有的设备同时充电,这个就很厉害了
拆解
▼四个脚垫下面都隐藏着固定螺丝
▼又是Y型,奥睿科专用螺丝?
▼第一眼看到电源内部,整体给人的感觉还是很不错的,整齐的电容、硕大的铝制被动散热片、各种传感器
▼板子的一个角落印着奥睿科的LOGO
▼USB接口旁边是一排电解电容
▼这个白色的部分应该是温度传感器,所有USB接口的供电应该就是从温度传感器下部通过,电流最大的部分
▼铝制被动散热片上也有温度传感器
▼关键的一些元件都使用黑胶固定,防止接触不良、松动的情况出现
▼多处都有黑胶出现,二极管、电感、电容都有
▼底部是一个散热风扇
▼输入5V 0.35A,扇叶比较密,风扇较薄,保证静音的同时,可以输出大风量
▼将整块板子拿出来,我们来仔细看看用料和细节,正面大体就是这样
▼翻过来看背面,大面积的覆锡,有那么一瞬间,我似乎感觉锡是不是不值钱……USB接口和低压侧的部分,全部
都是覆锡,在高压侧的一些过大电流的地方,也有覆锡,一般覆锡都是为了辅助散热和降低电阻
▼近距离看看覆锡的细节
▼高压侧的一些过大电流的部分也进行了覆锡,虽然下面的布铜就已经很粗了
▼电源的EMI部分,元器件很多
▼首先是开关后面的NTC,这个元器件丝印NTC 5D-13,意思是,这是一颗作抑制浪涌电流用的热敏电阻器,5表示其在25℃的时候标称阻值为5Ω,D-13表示其直径为13mm
▼旁边黑色的立方体是一个保险丝,额定电流3A
▼后面是EMI部分,蓝色的是Y电容,黄色的是X电容,一般在电源的EMI部分成对出现,抑制差模干扰和共模干
扰。后面还有共模电感,用于滤波
▼在铝制的被动散热下面,隐藏着一个硕大的黑色变压器
▼旁边就是电源的主电容,100μF,420V耐压,对于电容的品牌我了解的还比较少,不过对于120W来说,这个100μF的主电容,应该还是很足的。一般300W左右的台式机电源,主电容也就200μF左右吧
▼整流桥很大,虽然看不到型号,但是体积巨大就很有安全感
▼中间还有两个二极管
▼这里有几根管子,后面贴着被动散热片
▼试着努力看清型号,还是看不清……
▼上面同样有温度传感器
▼这是,主副变压器设计?厉害了,厉害了
▼侧面看着标称150W
▼变压器旁边还有很多元器件
▼低压侧部分的电容
▼这边还有两个固态电容
▼背面有好多采样电阻,对电流参数进行监控
▼主控IC
▼丝印TEA19161,这是一颗LLC控制器,数字电源电流型IC,空载功率很小,也就是待机功率很小
▼旁边是另一颗IC
▼丝印EA19162,这应该是熟悉的TEA1916系列,包括TEA19161和TEA19162两颗IC,TEA19162为APFC控制器
▼旁边是同步整流IC
▼丝印IC530L,两颗并联,满足24A的大电流输出
▼后面还有一颗同步整流控制器
▼丝印TEA1995,感受到了一股被TEA系列统治的恐惧,不过这种整体的电源解决方案,电路的设计、稳定性和效率都会比较好
▼USB输出口的背面部分,每个USB接口都有一个独立的识别IC
▼IC丝印UC2501,这是一颗芯卓微的限流、识别IC,限流精度高,内阻小,支持线损补偿,支持2.1A和2.4A模式,拥有短路保护功能。虽然实际的测试中并没有发现有线补的功能,但是这个用料却是实打实的
▼这里还有一颗钽电容
▼后部的和风扇接触的部分,也使用塑料片隔开,防止短路等情况的发生
总结
1、我居然会评测充电巴士这种产品,120W的额定功率,10口的12W的USB充电口,明显就不是个人用户使用的,如果说家里真的有这么多设备,买上一个还真的可以,待机功率超低,充电位置固定,上面还有方便放置的凹槽,可以把所有的设备都集中到一个地方充电,在安全性上,是有提升的
2、虽然不支持快充,但是5V 2.6A的最大输出已经很快了,并且,你要知道,这是一款总功率120W的5V充电器,如果每个接口再支持快充,就算一个快充口20W,那这就奔着200W去了,就更厉害了
3、内部的用料和做工都很不错,有那么一瞬间,我以为这就是台式机电源,很多东西都很类似,主副变压器、整流桥、同步整流等等
4、要说到缺点呢,我能想到的就是体积巨大、电源线巨粗了。但这毕竟是充电巴士,和充电小跑车不是一个物种
5、对于这种服务性质的场所,无论是饭店,还是手游店、桌游店之类的,买上一个放在前台,并买好相应的充电线,还是很不错的。就是,一定要提醒顾客不要忘记了,别问我怎么知道的……
谢谢大家!
The End















































































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