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主要是擦车方便

哦，你说变速这些也内走。我还是喜欢外走，平时自己折腾时候方便

没 只油管内走 后拨的线还是在外露的

好像现在有内走的了

等一个内走夹器版本

拿小本本记下

现在这家子换代了……我下一辆车必然是碟刹公路了，一直认为对于喜欢爬坡的普通车友更加友好，一方面所谓的碳刀“寿命”会更长，尤其一部分使用开口国碳的车友，另一方面就是放坡对速度控制更好……比较介意的地方，重量上还好，已经过了电子秤的阶段，主要是油碟手变头太丑了……要不线拉油碟？

心水此架子很久了 无奈是个小白了 不过决定今年一定要买到手的架子 也不懂配车能不能问问配料表

大神，饼爷的车架还在吗

好的，大概明白了。我已经有台不错的山地车，公路车其实主要还是想用来休闲通勤使用，看来我选择20寸小轮折叠车比较合适

刚才打了一堆字，评论被吃了……先看这段吧，我是公路党，玩了公路就别的车骑着没感觉了，也就是这几年忽然想弄山地爽土路又搞了个山地。要是我选择就是碟刹leol，对于普通车友，碟刹公路虽然不如C漂亮吧，但是对于使用碳刀十分友好，从制动力到保养维护，有过多次碳刀放坡的惨痛经历你就懂了。

另外看你使用用途和需求吧，要是通勤比较多，那就按摩师折叠，NR，NT很不错的。我基本上不用通勤，所以我说我选择公路……就算是偶尔通勤也是上锁撸公路过去。

我是属于骑了公路就回不去了……只爱公路，然后在玩了几年公路以后，忽然想弄个山地艹土路……你让我建议的话，碟刹leol然后碳刀。虽然碟刹公路审美上我还不能完全接受，但是对于用碳刀的普通车友，从制动和保养上十分友好，这句话是多次碳刀下坡经历的肺腑之言……

我最近也再考虑，要自己组这leol车架，还是直接入手按摩师折叠车。看楼主你都有接触过，麻烦楼主你感觉哪款好

啊……我用的套件老sram force20，其他的你还想问啥

楼主能给个你组的配件单不，我也想入这款车架，就是对组装搭配还不怎么摸清楚

漂亮，楼主这样搞下来多少钱？

这架子管子还是比一般的粗点。四爪cp牙盘也很有力量感。另外速软现成就有，cp手感个人不喜欢 ，速软和姨妈诺一个软一个硬我都还行。个人喜好个人喜好，

话说就算是压缩非水平，也还是cp的套件更搭一点，毕竟纤细

求拉入剁友群，谢谢！