为啥日本要取消汽车后视镜?看完你就懂了
汽车的后视镜对老司机来说,是一个很重要的装置,因为超车要看后视镜,倒车入库要看后视镜,转弯要看后视镜,总之有事没事就看看后视镜。
汽车的后视镜对老司机来说,是一个很重要的装置,因为超车要看后视镜,倒车入库要看后视镜,转弯要看后视镜,总之有事没事就看看后视镜。但是印度这个神奇的国家早早就取消了后视镜这个装置, 前年,日本就通过了一条新的法规,允许汽车把后视镜取消。现在就让我们来看看取消后视镜的利与弊。
好处一:减少风阻
汽车在高速行驶的过程中,燃油会通过消耗的部分能量来克服空气阻力,取消后视镜,能在很大程度上减少汽车的阻力,从而达到降低燃油能耗的作用,与此同时,还可以大大减低汽车在高速行驶时的噪音。
好处二:减少行车盲区
通过高清摄像头来观察路况不仅可以很好的避免盲区,也可以减去司机需要不断调整后视镜的麻烦。而且,如果一旦遇到任何障碍物,这种系统会第一时间发送信号提醒驾驶者,这在一定程度上也增强了驾驶的安全性。最好的例子就是凯迪拉克在去年推出的CT6装载了流媒体摄像头,通过高清摄像头来观察路况,极大地减少了行车的安全隐患。
但是也有人觉得弊大于利。
弊端一:影像滞后
电子摄像头毕竟是一款电子产品,拥有一个强大的处理器是关键,如果没有强大的硬件支持,相信不少电子摄像头传送到显示屏上的画面,可能会出现卡帧或者掉帧,明明就是前一个路口的车况却在下一个路口显示,又或者在高速行车,部分电子线路出现故障,电子后视镜一旦失效,将会失去大量周边环境信息,这样开车就比较危险。
弊端二:处理机制不成熟
采用摄像头代替后视镜,最主要的目的是为了安全,但是一旦摄像头无法稳定地发挥作用,又有什么来保障驾驶者的安全。所以由此看来电子摄像头代替传统后视镜还是有待考究的。
从目前日本已经颁布法规允许汽车取消后视镜来看,这意味着未来日系汽车或许就没有了后视镜,与印度一样。不过,不同的是,日本作为科技大国,不做没有把握的事情。 预计日本在2023年之前会有23%的汽车使用摄像头来观察路况,代替传统的后视镜,并且将有12%的车辆不再安装有侧镜。
让爱随风而逝
校验提示文案
语无伦次君
校验提示文案
康尼宝宝
校验提示文案
xiaoyuer250
校验提示文案
米字街头
校验提示文案
曼陀罗768
校验提示文案
古月花木
校验提示文案
Terry_Cheng
校验提示文案
盖拉辛
校验提示文案
michael00zwd
校验提示文案
孤星赏月
校验提示文案
例无虚发李寻欢
校验提示文案
面面的面
校验提示文案
我是五楼十二城
校验提示文案
zszmoto
校验提示文案
值友6970526742
校验提示文案
bjornborg
校验提示文案
Justin022
校验提示文案
kichi_77
校验提示文案
AhJo
校验提示文案
爱冒险的朵拉
校验提示文案
qichezhijia
校验提示文案
ventrue
校验提示文案
瞎猫哥
后面配图又加上车内镜了,这和一开头说的减少风阻有什么关系?
校验提示文案
bjornborg
校验提示文案
bjornborg
校验提示文案
好价蛊惑人心
校验提示文案
值友6970526742
校验提示文案
冰情韵泽
校验提示文案
值友2069413377
校验提示文案
kisjew
校验提示文案
豫章秋水
校验提示文案
了不起的逼尔盖茨
校验提示文案
古月花木
校验提示文案
Masaki真崎航
校验提示文案
贪吃鬼小烦
校验提示文案
天才的天天
校验提示文案
zszmoto
校验提示文案
人总不在
凯迪拉克路过
校验提示文案
samurai
校验提示文案